汽车发动机节气门位置传感器有几种类型?

发布网友 发布时间：2022-04-23 08:18

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热心网友 时间：2022-06-18 06:34

1、滑动电阻式节气门位置传感器
滑动电阻式节气门位置传感器，又称线性输出式节气门位置传感器、可变电阻式节气门位置传感器、电位计式节气门位置传感器。目前双可变电阻式节气门位置传感器正被大量应用到汽车中。

滑动电阻式节气门位置传感器为三线式传感器，其中两个针脚处于电阻的两端，并作为电源端子和搭铁端子由发动机ECU提供5V电压，第三个针脚连接于滑动触点。
节气门轴与触点（或称触头）联动，节气门转动时，滑动触点可在电阻上移动，引起滑动触点电位的变化，利用电阻的变化将节气门位置信号转换成电压值。
因为这个电压呈线性变化，所以也称为线性输出式节气门位置传感器。根据这个线性电压值，ECU可感知节气门的开度，使ECU进行喷油量修正。

2、双可变电阻式节气门位置传感器
双可变电阻式节气门位置传感器中两个传感器一般组合安装，当一个传感器发生故障时能及时被识别，增加了系统的可靠性。从两个传感器输出信号的变化关系来看，有反相式、同相式两种。同相式又可分为同斜率线性变化和不同斜率线性变化两种。
3、霍尔式节气门位置传感器
它主要由霍尔元件和磁铁组成，其中磁铁安装在节气门轴上，并可以绕霍尔元件转动。当节气门开度变化时，磁铁随之转动，从而改变了与霍尔元件之间的相对位置，霍尔集成电路由磁轭环绕。霍尔集成电路将磁通量产生的变化转换为电信号，并以节气门位置信号的形式将其输出至ECM。
扩展资料
节气门位置传感器，是汽车电子控制系统中最重要的传感器，主要用于发动机电子燃油喷射系统和电控自动变速器系统。节气门位置传感器安装在节气门体上节气门轴的一端，探测或监测节气门开度的大小和变化的快慢，并把位置信号转变为电信号后输入电控单元。
用于判别发动机的各种工况，从而控制不同的喷油量和点火正时。在装备电子控制自动变速器的汽车上，节气门位置传感器信号是变速器换挡和变矩器锁止时的主要信号。

热心网友 时间：2022-06-18 06:35

汽车发动机节气门位置传感器一般安装在节气门体上，由节气门主启动，一般有电位计式触点式和综合式三种。

热心网友 时间：2022-06-18 06:35

节气门位置传感器是汽车电控系统中非常重要的一环，也可以说，在电控系统越来越全面的今天，节气门位置传感器的作用几乎是无可替代的，所以在新式的电子节气门中节气门位置传感器都是成对存在的，互为备用互相检测。
1.传统的拉线式节气门，有三种常见的传感器形式，分别是触点开关式，滑动变阻式，怠速开关和滑动变阻整合的综合式。
2.现在常见的电子节气门，控制系统所用的节气门位置传感器常见的有两种，分别是双滑动变阻式和双霍尔式。
后续会持续更新这几种传感器的原理结构，和检测的方法欢迎大家关注小单聊车。
现在汽车的电控系统非常像人体的神经控制系统，各种传感器类似于人体的视觉，嗅觉，听觉等感觉器官，传感器的作用是采集各种信号，经线束传导至汽车的电脑ECU，ECU处理信号，输出至执行器或者报警（后续会详细介绍汽车的电控系统，请关注）
节气门位置传感器是汽车电控系统的非常重要的一环，它所输出的信号直接影响发动机电子燃油喷射系统和电控自动变速器系统。
节气门位置传感器位于节气门一侧，电子节气门通常与节气门伺服电机在一起，它的作用主要是将节气门的开度及节气门开度变化的快慢以电信号传导至ECU,用来判断发动机的各种工况，然后输出以下至各种执行器。
1.喷油器，节气门位置传感器是控制喷油器的主要传感器。
2.电子控制的自动变速箱，节气门位置传感器信号是变速器换挡，变矩器锁止的主要控制信号。
3.电子节气门，节气门位置传感器信号是电子节气门的伺服电机的主要控制信号。

作者：小单聊车
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热心网友 时间：2022-06-18 06:36

1、霍尔式节气门位置传感器
2016款丰田凯美瑞混合动力车型（发动机型号6AR-FSE）采用了非接触式双霍尔元件式节气门位置传感器，它主要由霍尔元件和磁铁组成，其中磁铁安装在节气门轴上，并可以绕霍尔元件转动。

霍尔式节气门位置传感器的控制电路及信号输出的特性如上图所示。当节气门开度变化时，磁铁随之转动，从而改变了与霍尔元件之间的相对位置，霍尔集成电路由磁轭环绕。霍尔集成电路将磁通量产生的变化转换为电信号，并以节气门位置信号的形式将其输出至ECM。
2、滑动电阻式节气门位置传感器
滑动电阻式节气门位置传感器，又称线性输出式节气门位置传感器、可变电阻式节气门位置传感器、电位计式节气门位置传感器。目前双可变电阻式节气门位置传感器正被大量应用到汽车中。

滑动电阻式节气门位置传感器为三线式传感器，其中两个针脚处于电阻的两端，并作为电源端子和搭铁端子由发动机ECU提供5V电压，第三个针脚连接于滑动触点。
节气门轴与触点（或称触头）联动，节气门转动时，滑动触点可在电阻上移动，引起滑动触点电位的变化，利用电阻的变化将节气门位置信号转换成电压值。
因为这个电压呈线性变化，所以也称为线性输出式节气门位置传感器。根据这个线性电压值，ECU可感知节气门的开度，使ECU进行喷油量修正。