国五柴油车烟筒加弯怎么加

发布网友发布时间：2022-11-27 22:51

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热心网友时间：2023-11-10 06:46

现象是由于燃油燃烧不完全而产生的。冒hei烟时，常伴有发动机功率下降，排气温度过高，水温过高，从而导致发动机的机件磨损，降低发动机寿命。该现象的成因(导致燃烧不完全的成因很多)和排除方法如下。排气背压太高或排气管道阻塞。这种情况会造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多。出现这一情况：一是排气管弯位(特别是90°弯位)过多，应尽量减少；二是消声器内部被过多的烟灰阻塞，应予清除。进气量不足或进气管道阻塞。为了查清原因，应进行以下检查：一是空气滤清器是否被堵；二是进气管是否漏气(如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声)；三是涡轮增压器是否损坏。应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活；四是中冷器是否被堵。气门间隙调整不正确，气门密封线接触不良。应检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况。高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒hei烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。喷油太迟，应调整喷油的提前角。喷油器工作不良或损坏，应拆下清洗检查。喷油器型号选择错误。进口高速发动机对所选配的喷油器有严格的要求(喷射孔径、孔数、喷射角度)，如选择不当，也会造成发动机冒hei烟，即使是同一型号的发动机，在不同的使用场合(输出功率、转速等不同时)，要求所使用的喷油器型号是不一样的。如选配错误，应更换正确型号的喷油器。柴油质量差或牌号有误。配备有多孔喷油器的直喷式燃烧室的进口高速柴油发动机，由于喷油器孔径小，精度高，对柴油质量与牌号有较严格的要求，否则也会造成发动机冒hei烟，甚至使发动机不能正常运转。因此，应选用清洁合格的轻柴油，建议选用柴油排号时，夏季用0号或+10号，冬季选用-10号或-20号，严寒地区则选用-35号。缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒hei烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。应更换磨损件。
咨询记录 · 回答于2022-09-07
国五柴油车怠速冒黑烟加不上油怎么回事
国五柴油车怠速冒黑烟加不上油怎么回事
现象是由于燃油燃烧不完全而产生的。冒hei烟时，常伴有发动机功率下降，排气温度过高，水温过高，从而导致发动机的机件磨损，降低发动机寿命。该现象的成因(导致燃烧不完全的成因很多)和排除方法如下。排气背压太高或排气管道阻塞。这种情况会造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多。出现这一情况：一是排气管弯位(特别是90°弯位)过多，应尽量减少；二是消声器内部被过多的烟灰阻塞，应予清除。进气量不足或进气管道阻塞。为了查清原因，应进行以下检查：一是空气滤清器是否被堵；二是进气管是否漏气(如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声)；三是涡轮增压器是否损坏。应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活；四是中冷器是否被堵。气门间隙调整不正确，气门密封线接触不良。应检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况。高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒hei烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。喷油太迟，应调整喷油的提前角。喷油器工作不良或损坏，应拆下清洗检查。喷油器型号选择错误。进口高速发动机对所选配的喷油器有严格的要求(喷射孔径、孔数、喷射角度)，如选择不当，也会造成发动机冒hei烟，即使是同一型号的发动机，在不同的使用场合(输出功率、转速等不同时)，要求所使用的喷油器型号是不一样的。如选配错误，应更换正确型号的喷油器。柴油质量差或牌号有误。配备有多孔喷油器的直喷式燃烧室的进口高速柴油发动机，由于喷油器孔径小，精度高，对柴油质量与牌号有较严格的要求，否则也会造成发动机冒hei烟，甚至使发动机不能正常运转。因此，应选用清洁合格的轻柴油，建议选用柴油排号时，夏季用0号或+10号，冬季选用-10号或-20号，严寒地区则选用-35号。缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒hei烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。应更换磨损件。

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国五柴油车怠速冒黑烟加不上油怎么回事
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上柴国五柴油发动机冒黑烟加不起油是什么原因

修车女师傅小娜娜
懂车老司机
亲亲、、您好。柴油发动机冒黑烟无力，一般是由于汽车各汽缸供油量不均匀（过多或过少）、吸入空气量不足、雾化质量过差、喷射时间过早等原因引起的不完全燃烧造成
2022-02-20
服务人数6730
上柴发动机冒黑烟加不上油怎么办

汽车大师刘邦
金牌答主
上柴发动机出现冒黑烟加不上油的情况。出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题，当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差，都会导致出现无法启动，启动延迟，怠速抖动或者出现排气冒烟的情况，出现此问题可以先更换柴油滤芯，清理油水分离器和高压油泵计量单元，这些地方经过检测没有问题，将喷油嘴和高压油泵拆掉之后，重新上试验台校准雾化情况，出油量和回油量这些，经过检测都是正常的，考虑机械方面，正时偏差，气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障，这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油，否则会出现气门严重结焦和积炭，导致气门密封出现问题，引起发动机抖动，动力不足和启动困难这样的故障。
2022-08-10
服务人数6759
柴油车冒蓝烟车子冒烟不是大问题，一招教你搞定
柴油车冒蓝烟，汽车烧机油，始终困扰着很多车主，扔那不管恶化了要四五百公里1升机油甚至造成拉缸，治理呢又不想大修发动机，分享2022年最新免拆修方案，点击查看详情。
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柴油发动机冒黑烟还发动不着是什么原因正用着好好的，突然出现发动机没劲，冒黑烟，再打火就冒黑烟不会着

汽车大师王师傅
响应及时
这种情况的话，主要检查下油路这里看看有没有问题的，可能先做个油路这边的排空处理看看有没有问题的，可能是油路方面进空气导致出现的这样的问题故障，首先需要做个油路排空，把柴油虑芯进行检查下看看有没有问题的。
2021-11-26
服务人数3803
柴油发动机怠速冒蓝烟加大油门不冒蓝烟了什么情况

汽车大师余数
金牌答主
你好，第一、使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换，原因就是机油过稀，燃烧不充分使然。解决方法就是更换合格的，机油。第二、冷车大油门启动所致。第三、参与燃烧的混合气体质量不好，或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。，第四、导管和气门在工作的过程中磨损，使得两者之间的间隙过大，在进气的过程中，摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧
2021-08-29
服务人数6191
柴油机加不上油门没劲冒黑烟

猫不见
活跃之星
亲，您好，柴油机加不上油门没劲冒黑烟的原因，和解决办法如下:1.供油不足：如果气缸内的油量少，燃烧产生的热量就会减少，不能满足发动机负荷的要求，导致发动机无力，燃烧不充分，冒黑烟。最好定期更换空气滤清器。 2.喷雾质量差：柴油机工作时喷油器的喷雾质量差，导致喷入气缸的燃油表面积小，与氧气的结合率降低，产生的热量少。应拆卸、检查和调整喷油器。拆卸时，应先用汽油浸泡后再拆卸，再放上木块磨掉积碳。应更换过度磨损的喷油器。 3.进气量太少：发动机充气不足，燃料中的碳原子不能与氧原子充分反应，所以释放的热量减少，发动机无力。你可以去进行保养和检查。 4.环境温度的影响。温度过高会使发动机过热，影响发动机的充气，降低发动机功率。您应该立即加注冷冻液，或者系紧发动机皮带，或者同时进行拆卸和更换。也可以检查或拆卸更换储水箱，清理热管散热器表面的污垢。如果温度过低，气缸内的燃油会蒸发得很厉害，导致燃烧不完全，热量降低，发动机无力。更换温控器、散热风扇、百叶窗、水温传感器即可解决。
2022-10-31
服务人数4154
国五柴油车怠速冒黑烟加不上油怎么回事 — 找答案，就来「问一问」
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5分钟内响应 | 万名专业答主
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热心网友时间：2023-11-10 06:46

国五柴油车怠速冒黑烟加不上油怎么回事
fw6if7
应答时长 10分钟
提问
摘要现象是由于燃油燃烧不完全而产生的。冒hei烟时，常伴有发动机功率下降，排气温度过高，水温过高，从而导致发动机的机件磨损，降低发动机寿命。该现象的成因(导致燃烧不完全的成因很多)和排除方法如下。排气背压太高或排气管道阻塞。这种情况会造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多。出现这一情况：一是排气管弯位(特别是90°弯位)过多，应尽量减少；二是消声器内部被过多的烟灰阻塞，应予清除。进气量不足或进气管道阻塞。为了查清原因，应进行以下检查：一是空气滤清器是否被堵；二是进气管是否漏气(如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声)；三是涡轮增压器是否损坏。应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活；四是中冷器是否被堵。气门间隙调整不正确，气门密封线接触不良。应检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况。高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒hei烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。喷油太迟，应调整喷油的提前角。喷油器工作不良或损坏，应拆下清洗检查。喷油器型号选择错误。进口高速发动机对所选配的喷油器有严格的要求(喷射孔径、孔数、喷射角度)，如选择不当，也会造成发动机冒hei烟，即使是同一型号的发动机，在不同的使用场合(输出功率、转速等不同时)，要求所使用的喷油器型号是不一样的。如选配错误，应更换正确型号的喷油器。柴油质量差或牌号有误。配备有多孔喷油器的直喷式燃烧室的进口高速柴油发动机，由于喷油器孔径小，精度高，对柴油质量与牌号有较严格的要求，否则也会造成发动机冒hei烟，甚至使发动机不能正常运转。因此，应选用清洁合格的轻柴油，建议选用柴油排号时，夏季用0号或+10号，冬季选用-10号或-20号，严寒地区则选用-35号。缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒hei烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。应更换磨损件

热心网友时间：2023-11-10 06:47

近段时间收到用户反馈说柴油机功率不足及上柴SC4H系列等4缸柴油机震动较大从而引起机脚、机脚螺栓、排气，经过现场检查发现，主要原因还是由于安装不当而引起的，由此可见柴油机各系统的正确安装是多么的重要，以下就排气膨胀节及连接螺栓经常被振断的问题说说排气系统的安装及注意事项。
1.排气管路的安装
1.1干式排气管的安装
1）安装排气管路时应尽可能选择大一级管径的管路（各机型建议管径尺寸见附表1），禁止使用90°直角弯头，且弯头最多不可以超过四个，以免排气受阻（各机型排气背压表见附表2）从而造成柴油机的功率下降。
2）排气弯头出口与排气管之间应安装波纹管，排气波纹管严禁用来充当弯头和补偿管道安装误差。位于船舱外的排气管出口应加装防雨罩，避免雨水通过排气管道进入柴油机机体。
3）消音器和排气管应使用吊架承重，严禁使用柴油机排气管的膨胀节作承重之用，否则会损坏柴油机的涡轮增压器，降低涡轮增压器寿命。
4）安装的膨胀节与排气管路一定要在同一直线上，否则容易损坏膨胀节或增压器。

热心网友时间：2023-11-10 06:48

国五柴油车烟筒加弯怎么加:
很高兴为您解答。国五柴油车发动机排气绕过三元管道的方法是用13的套筒从底下往上套。