2011款标致508侧倾挺严重啊

发布网友发布时间：2022-11-26 22:12

共5个回答

热心网友时间：2023-10-12 16:50

我的标致508是二手的，刚买了一个月，2011顶配版，9万公里，2022三月的最后一天买的。后排有电视，我是新手，昨天跑了一次山路【宁波四明山】，这个车在平时上下班开着有点费油，感觉就是好开，一直知道法系操控无敌，昨天在宁波四明山路上感觉出来了，过弯稳如老狗，转向极其精准，我一个刚拿驾照的新手瞬间爱上了这种过弯的感觉，就像在水上滑过一样，四十到五十码的速度过U形弯一点问题没有，连续的S弯道更不用担心，上坡踩点油就行，下坡带点刹车，侧倾控制的很好，也没有甩尾现象，支撑到位，小坑小包只有一声弹跳，更没有多余的晃动，沉闷的响声让人顿时有了底气，底盘的质感和我坐过的BBA有得比，个人感觉这东西不适合城区，就是为了弯道而生的，可能有人看不上这车，但我喜欢那个感觉，尤其过弯道。真TM过瘾。
我看了很多标致508的相同车型，发现后排带电视的为什么很少，大概是原车主加装的，原厂可能没有，知道的伙计科普下。
平时上下班五六公里，一个月用不上一箱油，加上这个车的油箱也大，七十升的，所以算起来应该是两个月加一次油，但我平时周末出去玩，新手嘛，对车总是好奇，前大灯随动转向没有激活，不知道咋弄，做为二手车，我也没找熟人检测，就是自己在网上学习的那些方法去看了一下，不到四万的价格，就拿下来了，三万九。回来开了好几天才做的保养，喇叭不爱响，时灵时不灵，应该是里边的接触桩磨短了，但我没自己拆【我家修车的】。喇叭要使劲按下去才行。座椅加热好用，但是按摩那个不好用了，前点烟器不好用，换了个保险好了，正时没换过，过几天换掉，总之这个车一直是我喜欢的，法系车厚重，操控真好，车门子轻推就会关上，关门时沉重的响声很舒适。底盘行驶质感好，缺点是费油，车内储物空间非常少，乘坐空间中规中矩，比不上本田之类的空间大，但安全性真高，开了一次高速，稳的一批，加速有点慢可能和我是新手有关系。
配置出奇的高，这个价换了其他车要四五十万的价格，随动转向大灯，后排电动遮阳帘，后排电动坐椅调节，老板键，加热、按摩、电视都有。但这个车内没有钥匙孔【车门上有】，只能无钥匙一键启动，我总是担心万一哪天一键不好使咋弄。那个说明书看了好几天也记不住，不如多上车体会下，后面备箱只能用钥匙或车内开启，后面没有手动开关，法国人的思路真是奇特啊。
上路一个月，没有刮擦之类的，可能和教练教我的时候比较严格有关，再有就是这个车看着挺大，毕竟中级车，但操控灵活，在小区里要抢车位的，拐来拐去的费劲，有时候要下车看看，我还判断不好距离。不小心闯过一次红灯，真是没看见。
排量2.3自然吸气，加速线性，刹车前段柔软后段坚定，随踩随有，油耗没算过，估计市区要十二三个，我也不太在乎，钣金厚得令人发指，喜欢这种结实的感觉，我同事坐我的车也说舒服，后悬架过减速带紧绷感十足，全车十个雷达，好用。但屏幕显示像素不咋样，晚上看不清，导航设置费劲，我从来不用，只用手机就可以。中控没有储物的地方，有个奇葩的杯架在屏幕下边，要按一下才弹出来，也从来不用。音响可以，低音沉得下去，间质要看音源质量，表现力还不错，买了两张黑胶碟片，听着粤语歌，很爽，人老了就喜欢怀旧嘛。

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热心网友时间：2023-10-12 16:51

车子转弯倾斜严重的话一般来说是可以考虑换短减震弹簧，然后车子加装全套平衡杆来进行解决处理的。

建议检查下胎压以及减震悬挂系统是否出现了问题，还有可能是车辆动平衡或者四轮倾角问题造成的。

①悬架弹簧变形，会因弹力不足，使车身歪斜。前悬架弹簧一侧变形时，车身会在横向平面内倾斜；后悬架弹簧一侧变形时，车身会在纵向平面内倾斜。

② 悬架弹簧弹力过小或刚度不一致，或更换的悬架弹簧与原弹簧刚度不一致时，会使车身倾③ 悬架弹簧销、衬套或磨损过量，会使车身倾斜（不严重）

热心网友时间：2023-10-12 16:51

2011款标致508侧倾严重，首先就是检查一下胎压是否足够。如果胎压不足的情况下，特别是左边多右边少，那么拐弯的时候就会出现一些倾斜，这种情况只需要将另外一个车轮的轮胎气压补足就可以了。

热心网友时间：2023-10-12 16:52

2011款标致508侧倾挺严重，多半都是减震漏油或是减震簧断裂导致失去对车身的有效支撑，这样子需要去修车店看看。

热心网友时间：2023-10-12 16:52

不算太严重。悬挂系统韧、稳，变道支撑很不错，侧倾幅度不是太大，总归是舒适的有信心切道，但是谈不上性能。方向盘有点大，还好下半边缘切平处理，要不然容易碰腿了。