牧马人还是那个老配方,带你去感受它的魅力
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发布时间：2022-11-27 02:54
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热心网友
时间：2023-10-13 17:40
从2018年到现在2020 牧马人JL也在逐渐普及当中 当初大家对2.0T这款发动机的鄙视到现在所被接受 虽然在极限越野这块还是有那么些许的欠缺 但已经足够胜任大多数人对越野的需求了 先上新车图片
帅气的小灰马 准备变身
改装不是装配这么简单 跟车主沟通后 询问车主的需求 整体方向还是要偏向于深度越野一点 其实这个3.5寸升高的方案在国内这么多改装店实操中已经很成熟了 新款的猎鹰3.3SP2减震器搭配MC3.5寸升高套件 是非常般配的一套改装配置
东西太多 工位摆不下
十周年前杠搭配北极之光条灯最终效果不错
我最中意的米奇汤普森MTZ-P3轮胎
猎鹰SP2
MC免维护的可调短臂 好东西
辅助配件不能少 ARB双缸气泵
前原厂轮眉内衬挖了两个完美的小洞 车主就喜欢原厂的内衬档灰
调整中 先把车子冲洗干净
XD防脱圈搭配米奇汤普森MTZP3 帅气依旧
正面看 威武霸气好多
MC的后止推杆
MC可调短臂
猎鹰减震SP2
MK的加强尾门合页
FOX-ATS转向减震
XD的特写
这已经是一套非常成熟的JL的改装方案 收MC的底盘套件做工非常好非常好调节 然后就是MC的变径弹簧跟猎鹰减震器的行程搭配是完美匹配的 公路驾驶还算舒适 3.5寸的升高4.5寸的行程 基本能应对所有的越野极限 然后提醒大家这款是加规卢比肯原厂就是高位轮眉 如果您是撒哈拉建议换一套高位轮眉
