赵州桥的设计和建造者是谁?
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发布时间：2022-04-23 08:57
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时间：2022-06-18 17:17
赵州桥的设计和建造者是隋朝匠师李春。
李春，隋代造桥匠师。现今河北邢台临城人士。隋开皇十五年至大业初（595～605）建造赵州桥（安济桥）。
赵州桥建于隋代，隋朝统一中国后，结束了长期以来南北*、兵戈相见的局面，促进了社会经济的发展。当时的赵县是南北交通必经之路，从这里北上可抵重镇涿郡（今河北涿州市），南下可达京都洛阳，交通十分繁忙。
扩展资料：
荣誉表彰
1961年3月4日，赵州桥纳入中国第一批全国重点文物保护单位。
1991年，赵州桥被美国土木工程师学会认定为世界第十二处“国际土木工程历史古迹” 。
1999年，赵州桥被评为石家庄市十佳景点 。
2009年，赵州桥被评为“河北最美30景” 。
2010年，赵州桥景区被评为国家AAA*旅游景区及“河北省最具影响力十大文物景观”。
2012年，赵州桥景区被评为河北省省级风景名胜区 。
参考资料来源：百度百科-赵州桥
参考资料来源：百度百科-李春
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时间：2022-06-18 17:18
赵州桥全长50.83米，宽9米，主孔跨度为37.02米，整个桥梁自重约为2800吨。大桥自建成到现在，经历了10次水灾、8次战乱和多次地震，承受了无数次人畜车辆的重压，都没有被破坏，让世人不能不佩服其施工的精巧和细腻。
这座桥是由隋代著名的桥梁工匠李春设计和主持建造的。隋时的赵县是南北交通的必经之路，由这里北上可到重镇涿郡，南下可抵东都洛阳，交通相当繁忙。可是这一要道却被洨河所阻断，严重影响了南北交通，到了洪水季节甚至不能通行。当时的朝廷授命李春负责大桥的设计和施工。
李春，是隋代的无数普通工匠中的一位杰出代表，身份的普通使他在史书中没有记载，有关他的文字记载仅见于唐代中书令张嘉贞为赵州桥所写的“铭文”中指出：“赵郡洨河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所为。”可见，他的技艺之精湛。
当李春接到朝廷的授命后，他率领工匠及时来到赵县，对洨河及两岸地质等情况进行了认真考察和细致分析，在总结前人建桥经验的基础上，提出了独具匠心的设计方案，得到了朝廷的充分肯定。然后他按照设计方案组织施工，出色地完成了赵州桥的建造。
赵州桥不仅设计独特，而且建造技术也非常出色，在我国桥梁史上有许多创新和贡献。它主要表现在：一是采用坦拱式结构，改变了我国早期拱桥半圆形拱的传统；二是开敞肩先河，把以往桥梁中采用的实肩拱改为敞肩拱，即在大拱两边各设两个小拱，提高了桥梁的承载力和稳定性；三是采取单孔长跨的形式设计，这在我国桥梁史上是一项空前的创举；四是合理选择桥基址，设计了独具特色的桥台；五是桥台系低拱脚、短桥台、浅桥基…..同时，为了保护桥台和桥基，李春还在沿河一侧设置了一道金刚墙，使金刚墙和桥基以及桥台连成一体，这增加了桥台的稳定性和基址的牢固性。
赵州桥的结构坚固，雄伟壮观，历经了1400多年的风霜，依然屹立不倒，这是奇迹啊！我们作为国人深感自豪，在中国的历史上能有李春这样的能工巧匠而感到骄傲！
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时间：2022-06-18 17:18
2、赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县洨河上，横跨洨水南北两岸，因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。建于隋朝年间公元595年——605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有约1500年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代汉族劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。约1397年（也有些资料为大约700年）后，欧洲才建成类似的石拱桥。
3、1961年被*列为第一批全国重点文物保护单位，2015年荣获石家庄十大城市名片之一。
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时间：2022-06-18 17:20
