发布网友 发布时间:2022-04-23 08:56
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-18 17:10
轿车在行驶中突然熄火一般有以下5个原因:
1、点火系统,发动机过热放爆系统有问题都会熄火。
2、低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路。
3、器件故障。这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。
4、供油情况:把空气滤清器拆下,踏下油门踏板,化油器加速喷口有汽油喷出,说明油路工作正常。
5、电路故障。拔下中心高压线,用起动机起动发动机转动,中心高压线无火花,说明点火电路系统有故障。
冬天不要长时间停车,蓄电池的标称使用寿命一般为2-3年,免维护蓄电池必须在2-3年内更换。
水电池保养好后,可以使用6-7年,经常检查水电池电解液的容量。如果电池没有漏,但电解液不足,请及时补充蒸馏水。注意补充蒸馏水而不是电池水。
汽车平时的保养方法:
1、火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
检查汽油滤清器,若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
2、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。
放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
3、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。
如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
以上内容参考:百度百科-汽车保养
以上内容参考:凤凰网-车子总是打不着火 可能是这里出了问题?
以上内容参考:凤凰网-汽车打不着火的N种原因,你遇到几种?
热心网友 时间:2022-06-18 17:10
轿车在行驶中突然熄火一般有以下5个原因:
1、点火系统,发动机过热放爆系统有问题都会熄火。
2、低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路。
3、器件故障。这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。
4、供油情况:把空气滤清器拆下,踏下油门踏板,化油器加速喷口有汽油喷出,说明油路工作正常。
5、电路故障。拔下中心高压线,用起动机起动发动机转动,中心高压线无火花,说明点火电路系统有故障。
热心网友 时间:2022-06-18 17:11
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1、点火系统,发动机过热放爆系统有问题都会熄火。
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2、低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路。
回答
3、器件故障。这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。
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4、供油情况:把空气滤清器拆下,踏下油门踏板,化油器加速喷口有汽油喷出,说明油路工作正常。
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5、电路故障。拔下中心高压线,用起动机起动发动机转动,中心高压线无火花,说明点火电路系统有故障
你好,你说的这种情况可能是上述的五种情况,最有可能的第4个的供油情况,建议您去专业的地方检修一下哦。
热心网友 时间:2022-06-18 17:11
汽车突然熄火的原因有:热心网友 时间:2022-06-18 17:12
付费内容限时免费查看回答先看看有没有故障吗?可能是因为冷机启动时,喷射出的燃油雾化效果不好,大量呈液态的燃油进入气缸。这就造成火花塞周围的混合气太浓,在着火极限没达到的情况下,车子也就打不着了。亲希望我的回答对你有所了解提问有时候热车也有这种现象,
回答没有故障报警吗?启动好启动吗?
如果熄火后还能重新启动,多数是油路或者电器件故障问题,出现这种情况最好谨慎驾驶,为保险起见,最好立刻到附近的维修厂进行详细检查,彻底排除故障隐患。亲,尽快处理一下吧。
提问没有,启动机正常运转,就是打不着火
以前去了修理厂,他们也没找着原因
回答以前改气来吗?
还有就是水温正常吗?
提问没有改气,一直用的是油,新车跑了3万多公里就出现了这个问题,今年这个问出现了五次了,以前一年就出现一次
水温正常
回答嗯,保养的时候清洗节气门了吗?火花塞检查了吗?
提问全都没有检查过。因为跑的公里数不多吗?长途没跑过,最多一次就是跑了3个小时
回答先清洗一下节气门试试吧,一二十块钱不贵,万一有个急事打不着车多耽误事。希望你早日排除故障。