空调液管不冷-空调铜管结冰不制冷怎么回事

发布网友 发布时间：2022-12-06 15:38

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懂视网 时间：2023-02-21 13:37

细管结霜一般是缺少制冷媒（氟利昂），粗管结霜一般是管道堵塞。细管结霜添加氟利昂，粗管结霜的话清理下就好了。

　　空调即空气调节器(room air conditioner)，调节温度、湿度、挂式空调是一种用于给空间区域（一般为密闭）提供处理空气温度变化的机组。它的功能是对该房间（或封闭空间、区域）内空气的温度、湿度、洁净度和空气流速等参数进行调节，以满足人体舒适或工艺过程的要求。空调行业在2014年饱受高库存的压力将持续至2015年。

　　在日前举办的第七届中国空调产业年会暨年度创新奖发布会上，腾讯家电获悉，为减少库存压力，格力、美的、奥克斯等在十一黄金周期间纷纷扛起降价大旗但效果并不理想。中国家用电器协会副秘书长陈钢表示，十一价格战首次使零售额的下降比率大于销售量的下降比率，可以证明价格战并没有使销售量达到之前的预期。降价对现有空调市场和产品格局或许将产生一定影响，但无法扭转行业的整体走势。

热心网友 时间：2023-02-21 10:45

格兰仕的空调，外机最上面的小铜管结冰，内机有风不制冷（上个星期刚加的氟）

1、制冷剂不分体式空调用了很长的一段时间后，会出冷剂泄漏或。制冷系统内制冷剂减少后，便造成蒸发压力过低，导致蒸发器结冰，结冰的位置一般在蒸发器前部分。排除方法是先处理好泄漏部位，加足制冷剂，故障便会排除。2、制冷剂偏多：制冷剂不足会造成空调结冰，那么空调制冷剂偏多也同样会造成空调结冰，一些空调器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷剂，维修人员操作不当加多了制冷剂，造成过多制冷剂流到蒸发器后部分蒸发而结冰。这类冰多结在蒸发器后部分及压缩机回气管周围，放掉多余制冷剂，故障便排除。3、压缩机故障：同样的，空调在使用较长一段时间后，压缩机压缩效率降低，或者压缩机配气系统损坏，造成压力过低而结冰。结冰位置也在蒸发器前部分，前者补加一些制冷剂，故障能排除。如果故障依旧，须更换压缩机。4、风量小：空调器使用一段时间后，有些风机扇叶粘有许多圬垢，影响送风，造成蒸发器结冰，清除圬垢，故障排除。也有些风机因机械、电气故障而转速变慢，风量小，造成蒸发器结冰。机械原因多为轴承、轴瓦磨损，阻力增大，转速变慢。电气故障多为电容充放电失效或风机匝间短路，造成转速慢，甚至风机绕组烧毁，电机不转。这种结冰现象须视具体情况修复或更换风机。5、蒸发器太脏：空调器使用一段时间后，空气中的尘埃或蒸发器产生的微生物便会积留在蒸发器上，阻碍空气流通，造成热交换减少，蒸发器温度过低而结冰。结冰位置在蒸发器后部分，待冰溶化后，用水冲蒸发器，用软毛刷顺着翅片刷，注意一定不能弄湿电气部分。清洗干净后，故障便排除。

您好，这个现象里昂开始液化，是氟经过压缩成为液体，现在这个液体要气体就需要大量的热源，所以这根管是凉的，也是这个缘故，空调才会将室内的热度转化成冷气，不知道您问的是不是这个问题，如果不是可以提示我，我再帮您

空调压的出液管很热，表明压缩机功能的可能性较大，气管不凉，则疑系统内冰种不足，可以通过检查系统的高压压力进行判断，若高压压力明显低于所使用的冰种对应的压力值，则可以断定为冰种不足，需要先行对系统查漏，找出漏点并妥善灭漏后，再加入适量冰种即可。

一、不制冷的原因1、压缩机未工作2、无制冷液3、系统4、内机不运转5、压或四通阀串气6、室外温度在43度以上二、空调制冷效果差的原因1、系统制冷液不足2、系统轻微堵塞3、内风机网堵塞4、外机散热效果差6、温控电路有故障7、内风机转速太慢8、房间太大或保温性能差9、制冷液太多10、空调安装时排气不够11、四通阀串气12、电源电压不稳定如何判断空调缺氟及检修方法：缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统缺氟，会出现以下现象：1.气管阀门（粗管）发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。2.液管阀门（细管）结霜。原因是缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。3.打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小，结露面积也减小，凝结水量降低。6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。另外，如果液管阀门（细管阀门）结霜，说明缺氟严重；只有气管阀门（粗管阀门）结霜，说明略微缺氟或环境温度过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。

空调制果低;1,供电电压低.2,过太脏（清诜）.3,外机冷翅片太脏（清诜）.检查：测运转电流,内外及压缩机,电流明显偏小且粗细两管一点不凉,考虑完全漏氟,观察外机外观完整无异常,内机及外机接头处干燥无油渍,打开外机壳仔细观察散热器两端及压机各焊口完全无异常,无奈之下准备试灌氟,在接充氟管时无意间用小扳手拧一下回气管喇叭口罗帽,发现较松,紧了一圈仍很松,干脆卸下罗帽,这才发现该罗帽已破,裂口己发黑,显见己破裂好长时间了,割管,换罗帽,焊接,抽空注氟,试机恢复正常!这是一起并不复杂的故障,却在修理中走了一点弯路,究其原因,乃是头脑中“漏氟必有油渍“的思维定势作怪!有油渍必有漏氟,而漏氟不一定有油渍!这才是完整的,正确的

空调制冷效果低;1,供电电压低.2,过滤网太脏（清诜）.3,外机冷凝器翅片太脏（清诜）.4,缺失制冷剂（R22）,充氟既好.

空调蒸发器上半冷下半不冷问题很简单:1:检测雪种够不够。压力一般0.4Mp至0.5Mp 不够细管（不够2:如果压力够的情况下.细管结露 大管不结，这样只有两个问题 ①雪种不够纯 不良奸商！②管道混入了空气（这个压力表振动不定就确定了）。（这个要放掉雪种 重新抽空 加雪种解决）空调一般堵塞现象比较小见的！

从冷凝器过来的制冷剂气液混合物经过毛细管节流降压，进入蒸发器变为制冷剂液体，通过换热（空调室温度降低，将热量传递给制冷剂），制冷剂蒸发气化，温度升高又被压缩机吸回

您开的是制冷吧，进蒸发器的管冷，出来不是很冷，表明空调换热了，循环冷媒吸走了房间内空气的热量，使房间内的温度降了下来，那根据能量守恒定律，冷媒温度就上升啦，出来的管就不是很凉了，对不对？