发布网友 发布时间:2022-12-08 22:40
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热心网友 时间:2023-11-27 19:26
《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》已将该通道列为“突破轨道过江瓶颈,促进南北联动发展”的重点内容之一。就公、铁合建而言,考虑到城市发展规划、土地利用、建设成本以等诸多因素,目前省相关部门已初步提出在江阴大桥上游建设靖江-江阴公、铁合建过江通道,而新长过江通道尚未考虑采用公、铁合建模式。 为解决节假日京沪高速靖江段拥堵等相关问题,有效提升靖江、江阴之间过江通行能力,一方面,我省《长江经济带综合立体交通走廊规划江苏省实施方案(2014-2020年)》(初稿)已明确在江阴大桥上下游分别建设靖江-江阴公铁合建、张家港-靖江城市道路等过江通道项目,并力争在2020年左右实施。届时,靖江、江阴两地居民出行便捷性可得到极大提升,也可极大消减汽渡迁址带来的不利影响,并在更大程度上促进两岸新一轮跨江联动发展;另一方面,为切实改善京沪高速泰州、扬州段通行条件,国家*于2013年批复了京沪高速江广段扩容工程工可报告,2014年底前,我市已按双向8车道标准率先启动了京沪高速江广段扩容工程,预计2017年底前建成通车。