麻烦问下我圈出来的那块六边形的紫红色的显示屏的学名叫什么？就是战斗机用来锁定敌机，瞄准射击的那块？
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发布时间：2022-11-08 07:44
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热心网友
时间：2023-11-08 08:59
正式的名称是无框衍射平显
比此前的HUD进了一步，属于四代机的标配，F22和J20上用的都是这个
所谓衍射式就是平显的组合玻璃不再是平板镀膜玻璃，而是带小刻蚀线的（双）曲面玻璃制成的全息透镜，光线不是反射，而是衍射到飞行员的眼睛里（所以衍射式平显也叫全息平显）。同时这个全息透镜还过滤了非可见光。衍射式的优点是图象更明亮瞬时视场更大。
衍射平显，也就是通常所说的广角全息平显。与折射平显相比，它的视场更大（有利于武器瞄准和夜间飞行），外景透视率、字符反射率更高。 80年代，波音727、JAS39、“狮”等已最早开始试用。 与准轴衍射平显相比，单全息光学元件离轴衍射平显更易被飞行员接受。由于是采用单全息显示屏，离轴衍射平显支架结构也小巧，对视线遮挡较小。 衍射平显的一般核心部件是中间夹有全息光学元件的曲面全息显示屏，由于采用单全息光学元件，阴极射线管产生的图像入射到全息显示屏与其反射光的夹角较大，属于衍射光学系统，因此像差较大，需要通过衍射光栅和复杂的中继透镜加以修正。
一楼说的还是传统的折射型平显
热心网友
时间：2023-11-08 08:59
HUD/平视显示器
HUD是平视显示器-（Head Up Display）的简称。平视显示器是目前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。
平视显示器最早出现在军用飞机上，降低飞行员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断以及丧失对状态意识的掌握。因为HUD的方便性以及能够提高飞行安全，民航机也纷纷跟进安装。
原理：
HUD是利用光学反射的原理，将重要的飞行相关资讯投射在一片玻璃上面。这片玻璃位於座舱前端，高度大致与飞行员的眼睛成水平，投射的文字和影像调整在焦距无限远的距离上面，飞行员透过HUD往前方看的时候，能够轻易的将外界的景象与HUD显示的资料融合在一起。
HUD设计的用意是让飞行员不需要低头查看仪表的显示与资料，始终保持抬头的姿态，降低低头与抬头之间忽略外界环境的快速变化以及眼睛焦距需要不断调整产生的延迟与不适。
HUD投射的资料主要与飞行安全有重要关系，譬如飞行高度，飞行速度，航向，垂直速率变化，飞机倾斜角度等等。使用于战斗环境时，还会加上目标资料，武器与发射相关资料，预估命中点等等。这些显示的资料能够根据不同状况而变换。
构架：
HUD的基本架构包含两个部分：资料处理与影像显示。
资料处理单元是将飞机上各系统的资料整合处理之后，根据选择的模式转换成预先设定的符号，图形或者是以文字或者是数字的型态输出。有些产品将讯号处理与影像输出分成两个装置，不过大致上都是类似的工作方式。
影像显示装置就是安装在座舱前方，位于飞行员与座舱罩之间的空间上。影像显示装置接收来自资料处理装置的资讯，投射在玻璃上面。显示装置并且附有控制面板，能够调解或者是改变输出的影像。
