内燃机工作原理?

发布网友发布时间：2022-11-05 19:29

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懂视网时间：2023-01-05 00:47

1、内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

2、广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。

3、活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。

热心网友时间：2024-11-02 22:48

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。

内燃机诞生于19世纪80年代左右，为工业*乃至整个人类社会的发展带来了不可磨灭的影响。时至今日，内燃机仍被广泛发展并运用在人类生活生产的各个方面，如汽车工业、船舶工业、农业生产，极大程度的推动了人类文明发展进程。那么内燃机的工作原理是怎样的呢？

🔮🔮内燃机的简单原理

✨根据初中物理知识我们可以得知：内燃机的工作原理是让燃料在机器内燃烧产生热量向外界传输机械能。即简单来说是内能向热能转化的过程。

🔮🔮内燃机的工作程序

✨常见的内燃机有4个工作程序。包括吸气冲程、压缩冲程、做工冲程、排气冲程。

⭐吸气冲程：活塞下行形成气缸内压力小于于大气压的差，气压差的存在使机器外的空气进如气缸。当活塞下行到最后位置进气阀门关闭吸气冲程完成。

⭐压缩冲程：吸气冲程完成后活塞上行压缩空气达到一定温度使燃料燃烧，此时有两种情况，一种是外界给于点火，另一种是压缩到一定时候使其自燃。

⭐做功冲程：压缩后燃烧的空气使活塞下行从而将热能转换成机械能，在高温高压的燃气的作用下推动活塞下行通过连杆使曲周做圆周运动，其能量同过于曲轴连接的设备输出，其中一部份转换成势能储存在与曲轴相连的飞轮中，这个势能以飞轮惯性旋转的形式释放为内燃机的吸气，压缩，排气这三个冲程提供能量。

⭐排气冲程：在飞轮惯性的驱动下活塞上行将燃烧后的废气从打开的排气阀门中排出，当活塞行至上终点位置时整个内燃机的工做循环完成，在飞轮惯性的作用下将开始新的一轮工作循环。

以上就是内燃机的基本工作原理，希望对大家有所帮助哦。

热心网友时间：2024-11-02 22:48

内燃机的工作原理是什么呢？不知道的小伙伴来看看小编今天的分享吧！

内燃机的四个冲程包含吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。四冲程内燃机是在四个工作冲程内完成一个工作循环的。

🔮内燃机的四个冲程

1.吸气冲程

进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，汽油和空气混合物进入气缸。

2.压缩冲程

进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，汽油与空气混合物被压缩。把机械能转化成内能。

3.做功冲程

压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的气体。高温高压气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功。四个冲程中只有做功冲程对外做功，其他三个冲程都是靠做功冲程的惯性完成的。把内能转化成机械能。

4.排气冲程

进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

🔮工作原理：内燃机的四个冲程中有两个冲程发生了能量的转化，压缩冲程将机械能转化成内能，做功冲程将内能转化成机械能，吸气冲程、压缩冲程、排气冲程是靠飞轮惯性来运转的，发动机的曲轴转一圈完成一个工作循环，就是二冲程，转两圈完成一个工作循环，就是四冲程。

拓展：广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。

活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其气缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。

常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。

热心网友时间：2024-11-02 22:49

为了更好的理解内燃机的工作原理,需对几个基本的概念有所掌握。上止点是活塞在气缸中移动,它的顶部离曲轴中心线距离最大的位置。下止点是活塞在气缸中移动,它的顶部离曲轴中心线距离最小的位置。活塞冲程是活塞从上止点到下止点之间的距离叫作活塞冲程或行程。每一个冲程曲轴都转180度。燃烧室及燃烧室容积是活塞在上止点时,活塞顶和气缸盖之间的空间称燃烧室,其容积称为燃烧室容积。气缸工作容积是活塞上、下止点间的气缸容积称作气缸工作容积,又叫排量。气缸总容积是活塞在下止点时,活寒上方的气缸容积称为气缸总容积。压缩比是气缸总容积与燃烧室容积之比。一般柴油机的压缩比在16～22的范围内。

二冲程汽油机的工作过程是曲轴旋转一周活塞往复运动二个冲程,完成进气、压缩、作功和排气四个工作过程,所以称为二冲程发动机。二冲程汽油机的缸壁上开有三个孔,进气孔使曲轴箱通过进气管与化油器相接,排气孔使气缸与排气管相通,换气孔使曲轴箱与气缸连通,这三个孔在一定的时间被活塞所开放或关闭。当活塞自下止点向上止点运动时,换气孔被关闭,再向上移动使血轴箱内的气压低于外界大气压力,空气在此压力差的作用下,通过化油器与汽油形成可燃混合气,经进气孔进入曲轴箱。活塞继续上行到关闭排气孔时,活塞上部的工作混合气被压缩,当活塞将到上止点时,火花塞点燃混合气。燃烧的气体压力、温度上升,迫使活塞向下止点运动而做功,活塞在膨胀的气体作用下,向下止点运动,这时进气孔被活塞关闭,因活塞下行曲轴箱内可燃混合气受到压缩,活塞继续下行,排气孔放开,废气排出,随后换气孔也开放,可燃混合气自曲轴箱经换气孔进入气缸,此时进入气缸的可燃混合气有一定压力,能帮助清除气缸中的废气。

四冲程柴油发动机工作过程是由进气、压缩、作功和排气四个冲程完成的．进气门被配气机构打开,排气门关闭,活塞依靠曲轴、飞轮的惯性,由连杆带动从上止点向下止点移动,气缸容积逐渐增大,压力降低,新鲜空气被吸入气缸,活塞到下止点时,进气门关闭,进气终了。进气门排气门均被关闭。活塞由下止点向上止点运动,曲轴转角由180度转到360度,气缸内的气体被压缩,气体的压力和温度不断上升,当活塞到达上止点时,气体体积最小,压缩冲程接近终了,活塞到达上止点前的某一时刻,喷油器将高压柴油以雾状喷入燃烧室。柴油接触高温气体后自行燃烧。柴油燃烧产生的热能转化为曲轴旋转的机械能而对外作做功。作功行程结束,排气门被打开,曲轴由于本身和飞轮等的惯性作用下继续旋转,又使活塞由下止点向上止点运动,曲轴转角由540度转到720度,气缸中的废气在活塞的作用下通过排气门排出。当排气完了,曲轴依靠惯性继续旋转,活塞又由上止点向下止点运动,曲轴转角又从0度向180度,排气门关闭,进气门打开,又重新进行四个循环。凡经历四个冲程完成一个工作循环的发动机,都叫四冲程发动机。

热心网友时间：2024-11-02 22:49

内燃机的工作原理

①在汽缸上部有进气门和排气门，顶部有火花塞，下部有活塞，活塞用连杆跟曲轴相连，想要使汽油机连续工作，火花塞必须能在汽缸内往复运动，活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。

②最开始是吸气冲程。在这个冲程中，进气门打开，排气门关闭，这时汽油和空气的混合物，就会由进气门进入汽缸，活塞向下运动。然后就到了压缩冲程。进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，就会压缩燃料混合物，混合物的内能此时就升高了，活塞机械能转化成了燃料的内能，接下来，在压缩冲程结束时。

③火花塞会产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的气体，高温高压的气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功，此时燃料的内能又转化成了机械能，这就是第三个冲程﹣﹣做功冲程，到了最后，需要将燃烧过后的废气排出汽缸，废气，就到了排气冲程了，这时进气门保持关闭，排气门打开，活塞向上运动，就把废气排出汽缸，四个冲程不断地循环往复。

④柴油机的构造和汽油机相似，工作过程也分为吸气、压缩，做功、排气四个冲程，只不过柴油机是通过，压缩空气直接点燃柴油的，在吸气冲程里吸进汽缸的只有空气，在压缩冲程中，活塞把空气的体积压缩得非常小使得空气的温度很高，超过柴油的燃点，所以柴油机汽缸顶部没有火花塞，而是一个喷油嘴，此时从喷油嘴喷出的雾状柴油，遇到热空气便立刻燃烧起来。以上就是内燃机的工作原理。

热心网友时间：2024-11-02 22:50

内燃机，是一种动力机械它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。

为了说明内燃机的工作原理，首先介绍一下内燃机的构造和有关名词。柴油机的主体部分为圆柱的汽缸体4个，在气缸内有上下移动的圆柱形活塞，为了防止燃烧气体泄漏，在活塞上装有密封气体的活塞环。汽缸体的上部为气缸盖，在气缸盖上有进气通道、排期通道以及进气门和排气门，进、排的飞轮输出功率。

内燃机的工作原理是让燃料在机器内燃烧产生热量向外传输机械能。活塞式内燃机往复活塞式是最常见的。内燃机将燃料和空气混合，在该气缸内燃烧，通过释放的热能在气缸内产生高温压的气体。气体膨胀使活塞工作，通过曲柄连杆机构和其他机构输出机械工作，使从动机械工作。

内燃机的工作方式是内燃机的工作循环由吸气、压缩、燃烧和膨胀、排期等过程组成。这些过程中只有膨胀过程是对外工作的过程，其他过程是更好的实现工作过程所需的过程。

燃烧机的使用决定了燃料的燃烧效率，所以对于燃烧机的更新，也会让燃料的功能提升，也是可以在未来对于能源提升功能重要的一步。总的来说，内燃机的发明对于我国的发展也是特别的重要，所以，内燃机对于我们社会的环保也是有举足轻重的作用。