铅酸蓄电池用了二年多了现在充电发烫是什么原因
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发布时间:2022-04-23 06:04
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热心网友
时间:2023-07-06 12:32
动车发烫温度不是很高那么就是正常的,而如果很高就说明出问题了。那么到底是什么原因导致电池充电过度发烫?老师傅告诉你一般有四种原因!
1、缺少电解液
如果缺少电解液,电池在充放电过程中,会导致电池电阻增大而发热,影响电池寿命。对此,可以选择添加电解液原液,一般为1.25~1.28的稀硫酸,必须是纯度较高的,有些杂质对电瓶是非常不好的,比如铁和铜。开盖后,每个孔加10ml,不要加多,不是越多越好。这样只能避免缺电解液,让电池不发热,并不能提高容量,能稍微延长几个月的寿命。真的要提高容量,必须换新。
2、充电器和电池不匹配
由于电动车的普及,很多用户家都有两辆以上的电动车,而一些用户为了方便,经常混用充电器,如果电池是48V用60V的充电器,由于电压不匹配,就会造成电池温度上升,另外,这种做法是非常危险的,甚至直接充坏电动车。因此,建议专车专用充电器。
3、电池老化或出现损坏情况
大家都知道,自电池不允许添加镉等重金属以来,大家的使用寿命就下降很多。再加上有些电动车在使用几年之后,电池早已经出现老化或者损坏的情况,那么这时候的电池就到了更换的时候,再选择充电,它也无法再吸收了。因此,会出现电池充电时会出现温度过高。
4、单个电池出现短路的情况
如果单个电池出现短路,在充电时也会造成电池温度过高。对此,正确的做法是用万用表查到问题电池,可选择更换单个电池,当然前提是你有一个同等规格性能的电池,否则就只能选择换新。
其实,在生活只有多注意加强对电池养护,才能让电池发挥出最大的效能。
热心网友
时间:2023-07-06 12:32
铅酸电池在充电时会有微量发热是正常的。但若是发热异常(烫手),是不正常的。
可能的原因有以下:
1 充电器损坏,电压无法恒定,一直处于恒流充电状态。
2 电池失水严重。
3 电池硫化严重。
应排除第1点充电器的问题后再进行修复电池,检测是否为充电器参数问题,将电池放电后采用匹配的充电器给鼓胀电池进行充电,观察并监测电池表面温度,若温度无异常高至烫手时(稍有微热属正常),可以断定不是电池极群内部问题,而为充电器参数不匹配造成的,反之为电池本身质量问题。若电池外观没有损坏、鼓胀,无短路、断路迹象时可以尝试加水修复,加水必须要加去离子水或纯净水,切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。
具体方法如下:
1 先将电池完全放电,因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;
2 将盖片取出,再将安全阀拿掉,注意保存好,不要搞脏了安全阀,以备后用;
3 加水,一般12AH的电池一单格加水量为8~10g,20AH的电池一单格加水量在15g左右;
4 静置一小时左右,将安全阀与盖片安装好;
5 进行充电,充满电后再进行完全放电,如此循环个三次。
热心网友
时间:2023-07-06 12:33
这种问题在充电电池中经常碰到,过渡的使用使电池内阻发生了变化,应而使电池在充电时产生发热发烫的现象,这时的电池会在使用与不使用中慢慢自行泄漏,建议换同规格电池。.
热心网友
时间:2023-07-06 12:33
铅酸蓄电池用了二年多了,现在充电发烫说明电池寿命差不多了,在时间上也差不多了。
这种问题在充电电池中经常碰到,过渡的使用使电池内阻发生了变化,应而使电池在充电时产生发热发烫的现象,这时的电池会在使用与不使用中慢慢自行泄漏,建议换同规格电池。.