谁说中国人造不出好发动机?全球热效率第一的发动机,中国造!

发布网友发布时间：2022-10-26 18:35

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热心网友时间：2023-09-18 21:52

众所周知，我国汽车产业发展较晚，在三大件领域缺乏技术积累，其中在发动机领域，国产发动机距离世界先进水平的发动机还有一段距离。因此，很多人便认为，中国人造不出优秀的燃油发动机，但是有一家国内企业却第一个不服。

这家企业前不久发布了全球首款热效率突破50%的发动机，也是目前全球热效率第一的发动机，这就是潍柴。潍柴在山东济南高调发布了全球首款热效率突破50%（达到了50.26%）的13L车用柴油发动机，并且潍柴对外宣称具备量产能力。

很多人都对潍柴这个名字很陌生，实际上潍柴在柴油机领域的实力非常强，在多缸柴油机行业排名第一，2019年销量约为76.56万台。

我们都知道，柴油发电机本身的热效率就是要比汽油机更高的，因为柴油机可以实现压燃，燃烧更充分，燃气产生的压强更大，转化成的有用功更多，所以柴油机的热效率一般是34-45％。而潍柴的这台发动机，之所以能够达到超过50%的热效率，主要是采取了五种创新技术。

1、协同燃烧技术：通过气道、喷油、燃烧室型线等系统更加巧妙的设计，可以使燃烧室内速度场、浓度场等物理场之间的关系更加和谐，燃烧速度提升30%。

2、协调设计技术：这种技术可以让发动机本体承受更大的燃油压力，强化整体结构，提高压燃比。

3、排气能量分配技术：通过更优化的排气系统设计，提高废气循环的效率，提高涡轮机的效率。

4、分区润滑技术：根据系统各摩擦副的不同特性，分区域有针对性地采用了不同的减摩技术，使整体的摩擦降低20%。

5、智能控制技术：利用自主ECU的优势，创造性地开发出一系列更加精准控制的预测模型，使柴油机工作的每一部分区域均能够更加高效。

这五大技术，帮助潍柴可以实现高效燃烧、低摩擦、低污染物排放，热效率超过了50%，大大提高了燃油经济性。

用潍柴工程师的话说，这个热效率在全球都没有先例，相当于短跑运动员百米赛跑跑进10秒的这样一个难度。

潍柴热效率超50%的发动机问世，证明了中国人不是造不好发动机，而是一些车企缺乏钻研的精神，缺乏精益求精的工匠精神，如果国产车企都能够像潍柴这一刻苦钻研，国产车何愁不能赶超合资车？希望我们未来能够看到国产车在发动机领域更多的世界第一。

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