海尔、戴尔物流配送管理方面的资料,比较二者在配送方面的特点
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发布时间:2022-10-27 08:55
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时间:2023-09-23 16:43
戴尔公司的日销量超过1200万美元,但其销售全是通过国际互联网和企业内部网进行的。在日常的经营中戴尔公司仅保持两个星期的库存(行业的标准是刚超过60天),存货一年周转30次以上。基于这些数字,戴尔公司的毛利率和资本回报率分别是21%和106%。戴尔公司实施电子商务化物流后取得的物流效果是: (1)1998年成品库存为零;(2)零部件仅有2.5亿美元的库存量(其盈利为168亿美元);(3)年库存周转次数为50次;(4)库存期平均为7天;(5)增长速度4倍于市场成长速度;(6)增长速度两倍于竞争对手。
在现实企业的经营中,电子商务的实现的确可以使销售过程的中间环节成为多余,并可以构造一条最简短的流通渠道,这条渠道可以由专业的流通企业经营,也可由专业的制造企业经营,还可以由信息网络服务商来经营。制造商从事电子商务的情况比较普遍。
在戴尔的直销网站(http://www.dell.com)上,提供了一个跟踪和查询消费者订货状况的接口,供消费者查询已订购的商品从发出订单到送到消费者手中全过程的情况。戴尔对待任何消费者(个人、公司或单位)都采用定制的方式销售,其物流服务也配合这一销售*而实施。戴尔的电子商务销售有八个步骤。
(1)订单处理。在这一步,戴尔要接收消费者的订单,消费者可以拨打800免费电话叫通戴尔的网上商店进行网上订货,也可以通过浏览戴尔的网上商店进行初步检查,首先检查项目是否填写齐全,然后检查订单的付款条件,并按付款条件将订单分类。采用信用卡支付方式的订单将被优先满足,其他付款方式则要更长时间得到付款确认,只有确认支付完款项的订单才会立即自动发出零部件的订货并转入生产数据库中,订单也才会立即转到生产部门进行下一步作业。用户订货后,可以对产品的生产过程、发货日期甚至运输公司的发货状况等进行跟踪,根据用户发出订单的数量,用户需要填写单一订单或多重订单状况查询表格,表格中各有两项数据需要填写,一项是戴尔的订单号,二是校验数据,提交后,戴尔将通过因特网将查询结果传送给用户。
(2)预生产。从接收订单到正式开始生产之前,有一段等待零部件到货的时间,这段时间叫做预生产。预生产的时间因消费者所订的系统不同而不同,主要取决于供应商的仓库中是否有现成的零部件。一般地,戴尔要确定一个订货的前置时间,即需要等待零部件并且将订货送到消费者手中的时间,该前置时间在戴尔向消费者确认订货有效时会告诉消费者。订货确认一般通过两种方式,即电话或电子邮件。
(3)配件准备。当订单转到生产部门时,所需的零部件清单也就自动产生,相关人员将零部件备齐传送到装配线上。
(4)装配。组装人员将装配线上传来的零部件组装成计算机,然后进入测试过程。
(5)测试。检测部门对组装好的计算机用特制的测试软件进行测试,通过测试的机器被送到包装间。
(6)装箱。测试完后的计算机被放到包装箱中,同时要将鼠标、键盘、电源线、说明书及其他文档一同装入相应的卡车运送给顾客。
(7)送货准备。一般在生产过程结束的次日完成送货准备,但大订单及需要特殊装运作业的订单可能花的时间要长些。
(8)发运。将顾客所订货物发出,并按订单上的日期送到指定的地点。戴尔设计了几种不同的送货方式,由顾客订货时选择。一般情况下,订货将在2~5个工作日送到订单上的指定地点,即送货上门,同时提供免费安装和测试服务。
戴尔的物流从确认订货开始。确认订货是以收到货款为标志的,在收到用户的货款之前,物流过程并没有开始,收到货款之后需要2天时间进行生产准备、生产、测试、包装、发运准备等。戴尔在我国的福建厦门设厂,其产品的销售物流委托国内的一家货运公司承担。由于用户分布面广,戴尔向货运公司发出的发货通知可能十分零星和分散,但戴尔承诺在款到后2~5天送货上门,同时,在中国对某些偏远地区的用户每台计算机还加收200~300元的运费。
决定戴尔直销系统成功与否的一个关键是要建立一个覆盖面较大、反应迅速、低成本的物流网络和系统。如果戴尔按照承诺将所有的订货都直接从工厂送货上门,就会带来两个问题:①物流成本过高,如果用户分布的区域很广,订货量又少,则这种系统因库存降低减少的库存费用是无法弥补因送货不经济导致的运输及其他相关成本上升而增加的费用的,可能在某些重要的销售市场设立区域配送中心是必要的,这样可能会使库存成本上升,但交货期缩短。②交货期过长。传统的销售渠道是消费者面对现货;在戴尔的销售方式下,用户面对的是期货。此时,消费者看重的是名牌企业,因而有可能等待,但这并不是消费者期望的事情,所以像戴尔这样依赖准确的需求预测,电话订货或网上订货,然后再组织生产和配送的模式,实际上蕴藏着较大的市场、生产及物流风险,不是很容易办到的。
以电子商务和传统销售相结合,海尔走在了我国的前列。“www.ehaier.com”网站的建设和维护是海尔完成电子商务战略转型第一步的重要载体。这个转变过程简单地来说就是在“haier”前多出了一个“e”。不过,要完成“ehaier”并不简单。海尔的设想是希望能够把这个网站建设成提供给全球客户一个在线设计的平台。这是海尔推行“满足客户个性化需求”战略的产物。它可以拉近海尔与其全球客户的距离感,为海尔由过去的利润最大化目标转向以顾客为中心、以市场为中心的变革提供了一个重要的窗口和载体。
尽管如此,“ehaier”网站主要集中于海尔与其客户、分销商之间的交易和互动。要真正实现“E化海尔”的目标,海尔还需要与其供应商之间建立虚拟的交易空间和平台。这就有了“www.Ihaier.com”网站。
海尔把“www.ehaier.com”网站定位为“信息加速增值”,而把“www.Ihaier.
com”网站定位为“协同商务以达双赢”。海尔在这里要解决的主要问题是物流。海尔改变了传统的“仓库”概念,把原来的仓库变成了现在的原材料的“配送中心”。海尔主张“物流最重要的是做到JIT(JUST IN TIME)”。
海尔物流推进本部下设三个事业部,分别为采购事业部(JIT采购)、配送事业部(JIT配送)和储运事业部(JIT分拨物流)。其中采购事业部负责供应商资源的管理,采购成本的降低与战略物资的采购;配送事业部负责按定单将物资入库,并JIT配送至工位;储运事业部负责将成品分拨配送至最终用户。
海尔物流“一流三网”的同步模式:
以订单信息流为中心,所有人、所有部门的工作都是以订单信息流为中心,没有订单的事不做。订单是从全球用户资源网络通过产品配送、制造支持、购买的获许,一直到供应商网络。海尔物流是以订单信息流为中心,以全球供应链资源网、全球用户资源网络、计算机网络为基础,三网同步流动,为订单信息流的增值提供支持。
(1)为订单而采购,消灭库存
海尔物流每年的采购额达到数百亿元,所有的物资是按订单采购。在海尔,仓库不再是储存物资的水库,而是一条流动的河,河中流动的是按单采购来生产必须的物资,实现了用信息代替实物的虚拟库存,从根本上消除了呆滞物资、消火了库存。
(2)全球供应链资源网的整合使海尔获得了快速满足用户需求的能力
海尔物流通过整合内部资源优化外部资源,先后引进了GE、爱默生、BASF、DOW 等世界500强企业成为海尔的供应商,实施并行工程,使一批国际化大公司以其高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中,保证了海尔产品技术的领先性,加快开发速度。另外建成开发区和胶州国际化工业园,爱默生等国际化供应商在此投资建厂,不但将最先进的技术带给海尔,也加快了订单的响应速度。
(3)JIT (JUST IN TIME)速度实现同步流程
由于先进物流技术和计算机信息管理的应用,海尔物流通过3个JIT(即JIT采购、JIT配送和JIT分拨物流)来实现同步流程。
海尔电子商务应用加快供应链响应速度
(1)企业与用户/分销商:信息加速增值
用户只要点击www.haier.com,海尔在瞬间就能提供一个E+T〉T的惊喜——E代表电子手段,T代表传统业务,E +T〉T就表示传统业务优势加上电子技术手段大于传统业务,强于传统业务。
与用户保持零距离,快速满足用户的个性化需求,其有效手段就是做有鲜明个性和特点的企业网站。电子商务时代如何在强手如林的竞争对手中胜出,关键一点就是如何能快速满足用户的个性化需求,能够提供比别人更好的满足用户需求的产品,例如用户提出要三角形的冰箱,海尔能不能提供?这就是消费的个性化需求。因此一方面要求海尔的电子商务网站必须满足个性化需求;另一方面,个性化需求要求整个企业的生产能力、布局、组织结构全都要适应它。生产必须是柔性的,整个生产的技术、布局、工艺设计以及准备结构都要能够围绕个性化转,有了这一条,再有了电子商务基本要素——配送网络和品牌,加起来才可能将电子商务做好。海尔集团实施电子商务以“一名两网”的传统优势为基础:名是名牌,品牌的知名度和顾客的忠诚度是海尔的显著优势;两网是指海尔的销售网络和支付网络,海尔遍布全球的销售、配送、服务网络以及与银行之间的支付网络,是解决电子商务的两个难题的答案。海尔拥有的营销系统十分完备,在全国大城市有40多个电话服务中心,1万多个营销网点,并延伸到6万多个村庄,这就是海尔可以在全国范围实现配送的原因。
(2)企业与供应商:协同商务以达双赢
海尔搭建的B2B平台是一个面对供应商的采购平台,以降低采购成本、优化分供方;未来几年内,利用海尔自身的品牌优势和采购价格优势,该平台还将成为一个为所有采购商和供应商服务的公用的平台,成为物料的采购和分销中心。通过该平台可与供应商建立协同合作的关系,在B2B平台上实现网上招标、投标、供应商自我维护、订单状态跟踪等业务过程,把海尔与供应商紧密联系在一起。这样可以降低采购成本和缩短采购周期,提高采购业务的效率和效果,减少不必要的人工联络及传递误差,仅分供方成本降低的收益就达8%~12%。目前,海尔一年的采购费用是100多亿元,采用网上采购后,采购价格会大幅下降。采购是物流活动中重要的一环,海尔为推进物流重组,将集团的采购活动全部集中,规模化经营,全球化采购。海尔集团每个月平均要接到6000多个销售订单,为此需采购15万余种物料。而海尔通过整合、优化供应资源,使供应商由原来的2336家优化至978家,其中国际供应商的比例却上升了20%,形成了面向全球的采购网络。[15]配送事业部承担降低库存成本并对制造系统进行物流保障的重要作用。企业内部的配送管理实施JIT管理,增加批次,减少批量,以库存速度提升库存水平。同时对各企业内部的运输资源进行整合重组,按照物流一体化的策略构建储运事业部,统一协调及控制运输业务,为零距离销售提供物流配送的保障。商流通过整合资源降低费用提高效益;资金流则保证了资金的流转顺畅。
(3)企业内部信息化:准确、高效、低成本
同步信息流程和模块化设计都为海尔降低成本做出了贡献。前者是基础,后者是海尔的“个性化”特色。