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2022年9月中国汽车保值率报告:保时捷等豪华品牌保值率下降

发布网友 发布时间:2022-10-26 13:57

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热心网友 时间:2023-09-15 10:48

易车讯日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年9月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。



*方向


车检制度改革


本《意见》是之前的新车6年内免检、跨省异地检验、检验标志电子化、货车“三检合一”等多轮车检制度改革后,进一步提升服务水平的延续*。在提升服务能力方面,《意见》提出“试行汽车品牌销售维修企业提供检验服务”,今后4S店有望实现维修、保养、检验一站式服务。



热点事件


智能网联汽车产业加速


国家标准的建立,需要与产业发展的速度同步。智能网联汽车正处于爆发期,根据工信部上半年的数据,具备辅助驾驶功能的乘用车渗透率已达32.4%,同比增长46.2%。国家标准体系建设正在加速,并设定了2025年和2030年的阶段性目标,鼓励创新的同时也强调保障安全。



线上车源量变化


车源量保持增长


上个月二手车新政落地之后,部分车商忙于转型升级(例如销售公司备案等),本月车源量涨幅暂时放缓。今后随着二手车商在品牌化、规模化方面进一步提升,交易效率必然进一步提升。此外,二手车源量也与新车置换相关,四季度置换消费预期提高,二手车继续增长也是大概率事件。



各级别保值率


全面下降


保值率高通常意味着市场需求更旺盛,横向对比来看,小型车、中大型轿车、中大型SUV和MPV(微面)是保值率较高的类型。市场目前并不支持更多细分,过度细分会导致价格下滑。从正面来解读,二手车价格下降有利于促进消费,降价有利于车辆置换效率提高。



豪华品牌保值率


保值率下降


剔除进口车,奔驰品牌继续保持在国产车型当中的头名位置。在市场整体价格下滑的背景下,凯迪拉克、林肯保值率与上月持平,印证了品牌力和产品力都比较稳定。特斯拉本月保值率也出现了上涨,其产品车型在电动车领域依旧有很强的统治地位。



主流海外品牌保值率


合资品牌溢价缓慢下滑


合资品牌溢价下滑,原因与渠道有关。经销商对终端消费者的影响潜移默化,消费者的偏好和价格认知正是在沟通过程中形成的。此外,二手车价格也与新车换代调价有关。新车指导价下调的现象已经非常常见。



自主品牌保值率TOP15


自主品牌变化


自主品牌的价格呈现分化,一方面是五菱、宝骏等品牌二手车价格坚挺,另一方面领克等高端品牌也表现强势。目前排位中游的品牌也将出现分化,市场竞争当中不进则退,没有壁垒的情况下难以保持中庸。比亚迪品牌本月涨幅较大,品牌背后技术优势赢得消费者信赖。



热门保值率榜单排行


紧凑型车1.5排量保值率排名


在紧凑型车市场如今竞争激烈的背景下,1.5排量车型作为各主机厂商主推产品,整体保值率表现优异。思域作为本田的王牌车型,凭借强劲产品力、帅气外观位列该级别榜单第一;名爵5作为当前国产最具代表性车型之一,凭借极具设计感的外观造型和高性价比,位列本榜单第二名;榜单三四名分别为领克03和丰田卡罗拉。



热门保值率排行


10-20万 自主 紧凑SUV


在10~20万紧凑级SUV市场中,自主品牌竞争十分激烈,不少厂商依旧推出新款车型来争夺市场份额。领克01作为领克首款推出的车型,凭借个性外观、出色动力组合位列榜单第一名。荣威RX5依靠舒适的乘坐体验和丰富配置再次位于榜单之中,位列第二名, 同时随着新款车型的发售,对于车系保值率的提升有正面推动作用。



热门保值率榜单排行


大型SUV


在大型SUV这个级别中,车型主要集中在日系、德系、美系旗舰豪华SUV之间的对比。 雷克萨斯LX凭借出色的越野性能和豪华配置霸占榜首;林肯领航员外观延续了优雅大气的风格,拥有浓厚的美系设计,出色的车内空间和强劲动力,在该级别保值率榜单中排在奔驰GLS之后,位列第三位。



自主MPV


保值率排名


随着消费需求的升级和多口之家的兴起,国内消费群体对于MPV的追求,近几年也出现增长。自主品牌近几年在中高端MPV市场也重点发力,本次列举自主MPV保值率榜单:广汽传祺M8作为自主品牌在MPV较早发力的车型,保值率表现优异,位列榜单榜首;荣威iMAX8作为后起之秀,凭借舒适性的乘坐体验和出色的车内空间位列榜单第二名。



新能源车市场变化


新能源汽车售后价格争议


直营常常伴随着售后服务的缺失,并非汽车产业的特例。目前线下服务网络的建设仍是新能源车厂商投入的重点,服务上门的模式仅作为补充。价格问题是另一个敏感话题,近期媒体曝光的“天价”维修金额,既包括电池,也包括三电之外的其他部件。换电模式能够部分解决这一矛盾,目前在B端商用领域已经开始应用,而民用领域的换电车型较少,厂商的态度也分化。蔚来汽车、飞凡汽车是少数在民用领域开展换电的厂商。



不同类型新能源车保值率


电动车保值率显著提高


纯电动车保值率上升,与特斯拉国产化有关,也与其他品牌微型车的“低价路线”有关。生产环节降低成本,新车价格下降,有利于电动车的推广。相比于价格,电动车保有量的提高以及售后服务是更加重要的方向。



主要车型保值率


本月排名靠前新能源车型与上月保持不变,纯电动车型中奇瑞小蚂蚁、保时捷Taycan较上月出现上涨,插电混动车型上涨的为荣威RX5 ePLUS。




易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据,请到易车App查看。

热心网友 时间:2023-09-15 10:48

易车讯日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年9月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。



*方向


车检制度改革


本《意见》是之前的新车6年内免检、跨省异地检验、检验标志电子化、货车“三检合一”等多轮车检制度改革后,进一步提升服务水平的延续*。在提升服务能力方面,《意见》提出“试行汽车品牌销售维修企业提供检验服务”,今后4S店有望实现维修、保养、检验一站式服务。



热点事件


智能网联汽车产业加速


国家标准的建立,需要与产业发展的速度同步。智能网联汽车正处于爆发期,根据工信部上半年的数据,具备辅助驾驶功能的乘用车渗透率已达32.4%,同比增长46.2%。国家标准体系建设正在加速,并设定了2025年和2030年的阶段性目标,鼓励创新的同时也强调保障安全。



线上车源量变化


车源量保持增长


上个月二手车新政落地之后,部分车商忙于转型升级(例如销售公司备案等),本月车源量涨幅暂时放缓。今后随着二手车商在品牌化、规模化方面进一步提升,交易效率必然进一步提升。此外,二手车源量也与新车置换相关,四季度置换消费预期提高,二手车继续增长也是大概率事件。



各级别保值率


全面下降


保值率高通常意味着市场需求更旺盛,横向对比来看,小型车、中大型轿车、中大型SUV和MPV(微面)是保值率较高的类型。市场目前并不支持更多细分,过度细分会导致价格下滑。从正面来解读,二手车价格下降有利于促进消费,降价有利于车辆置换效率提高。



豪华品牌保值率


保值率下降


剔除进口车,奔驰品牌继续保持在国产车型当中的头名位置。在市场整体价格下滑的背景下,凯迪拉克、林肯保值率与上月持平,印证了品牌力和产品力都比较稳定。特斯拉本月保值率也出现了上涨,其产品车型在电动车领域依旧有很强的统治地位。



主流海外品牌保值率


合资品牌溢价缓慢下滑


合资品牌溢价下滑,原因与渠道有关。经销商对终端消费者的影响潜移默化,消费者的偏好和价格认知正是在沟通过程中形成的。此外,二手车价格也与新车换代调价有关。新车指导价下调的现象已经非常常见。



自主品牌保值率TOP15


自主品牌变化


自主品牌的价格呈现分化,一方面是五菱、宝骏等品牌二手车价格坚挺,另一方面领克等高端品牌也表现强势。目前排位中游的品牌也将出现分化,市场竞争当中不进则退,没有壁垒的情况下难以保持中庸。比亚迪品牌本月涨幅较大,品牌背后技术优势赢得消费者信赖。



热门保值率榜单排行


紧凑型车1.5排量保值率排名


在紧凑型车市场如今竞争激烈的背景下,1.5排量车型作为各主机厂商主推产品,整体保值率表现优异。思域作为本田的王牌车型,凭借强劲产品力、帅气外观位列该级别榜单第一;名爵5作为当前国产最具代表性车型之一,凭借极具设计感的外观造型和高性价比,位列本榜单第二名;榜单三四名分别为领克03和丰田卡罗拉。



热门保值率排行


10-20万 自主 紧凑SUV


在10~20万紧凑级SUV市场中,自主品牌竞争十分激烈,不少厂商依旧推出新款车型来争夺市场份额。领克01作为领克首款推出的车型,凭借个性外观、出色动力组合位列榜单第一名。荣威RX5依靠舒适的乘坐体验和丰富配置再次位于榜单之中,位列第二名, 同时随着新款车型的发售,对于车系保值率的提升有正面推动作用。



热门保值率榜单排行


大型SUV


在大型SUV这个级别中,车型主要集中在日系、德系、美系旗舰豪华SUV之间的对比。 雷克萨斯LX凭借出色的越野性能和豪华配置霸占榜首;林肯领航员外观延续了优雅大气的风格,拥有浓厚的美系设计,出色的车内空间和强劲动力,在该级别保值率榜单中排在奔驰GLS之后,位列第三位。



自主MPV


保值率排名


随着消费需求的升级和多口之家的兴起,国内消费群体对于MPV的追求,近几年也出现增长。自主品牌近几年在中高端MPV市场也重点发力,本次列举自主MPV保值率榜单:广汽传祺M8作为自主品牌在MPV较早发力的车型,保值率表现优异,位列榜单榜首;荣威iMAX8作为后起之秀,凭借舒适性的乘坐体验和出色的车内空间位列榜单第二名。



新能源车市场变化


新能源汽车售后价格争议


直营常常伴随着售后服务的缺失,并非汽车产业的特例。目前线下服务网络的建设仍是新能源车厂商投入的重点,服务上门的模式仅作为补充。价格问题是另一个敏感话题,近期媒体曝光的“天价”维修金额,既包括电池,也包括三电之外的其他部件。换电模式能够部分解决这一矛盾,目前在B端商用领域已经开始应用,而民用领域的换电车型较少,厂商的态度也分化。蔚来汽车、飞凡汽车是少数在民用领域开展换电的厂商。



不同类型新能源车保值率


电动车保值率显著提高


纯电动车保值率上升,与特斯拉国产化有关,也与其他品牌微型车的“低价路线”有关。生产环节降低成本,新车价格下降,有利于电动车的推广。相比于价格,电动车保有量的提高以及售后服务是更加重要的方向。



主要车型保值率


本月排名靠前新能源车型与上月保持不变,纯电动车型中奇瑞小蚂蚁、保时捷Taycan较上月出现上涨,插电混动车型上涨的为荣威RX5 ePLUS。




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