杭州浙A小客车车牌均价突破5万,你还会选择购车吗?
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发布时间：2022-04-23 07:25
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热心网友
时间：2022-06-17 15:54
根据最新的消息来看，浙江杭州的小客车牌照现在均价已经来到了5万块钱。如果让我去选择的话，我已经不会选择去买车，因为买车的话不仅要支付一大笔的资金。同时还需要对汽车的后续维修保养以及保险支付很大一笔额外的支出，所以在我看来，在这样的情况下买车是非常不划算的。他之前的事情网友也是议论纷纷，因为如果单纯从牌照的价格来看的话。杭州的牌照已经可以算是超一线城市的牌照价格，今天我们就来探讨一下在这样的情况下应不应该买车。
第一，为什么会出现这样的情况？
知道之所以会出现这样的情况，主要就是因为限购，而在这些比较发达的城市当中，因为外来人口的大量涌入，导致这些城市区域道路交通的压力是非常大的，为了能够改善交互才会推出限购*，适用是为了能够有计划地控制流入到市场当中的汽车，在这样的情况下，的确可以缓解一部分的交通压力，但是对很多人都买车却造成了很大的困扰。但是如果从长远的角度来看的话，如果对这种情况不在控制的话，那么城市的交通将可能陷入瘫痪，影响很多人的正常出生活。
第二，轨道交通的发展已经没有必要让我们必须开车。
在一些发达城市当中，轨道交通是非常便利的。在我看来，很多人在这些城市当中，工作和生活，每天出行的主要目底就是为了上班。而如果只是去上班的话，那么完全可以依靠城市当中的轨道交通和公共交通体系来完成自己的日常出行，完全没有必要去买车，如果真的有急事或者去其他地方可以通过打车来实现。要知道，单纯一次打车的费用并不是非常高，相比较于买车的费用以及后期的维修保养和保险还是非常低的。
第三，为什么大家都愿意买车？
其实在买车这个行业存在着一种消费心理学，之所以中国存在的一种买车的热潮，主要就是因为大家都喜欢攀比。在日常的生活当中，大家讨论最多的就是自己的车子和房子，房产对于任何一个家庭来说都是不会轻易进行更换的，而车就不一样了，车的价值远低于房子的价格，特别是在一些一线城市当中。所以这就导致了在这个地区工作的人对于车子的价格并不是非常的敏感。所以只能通过提高牌照的流入量来控制汽车。
热心网友
时间：2022-06-17 15:55
热心网友
时间：2022-06-17 15:55
杭州浙A小客车车牌均价突破5万的消息引发了很多网友们的关注和热议，这个消息出来之后很多人都表示非常无奈和惊讶，现在这个车牌价格都赶上买车的价格了，还有不好网友调侃好不容易攒钱买个车结果车牌买不起，这确实成为了现在很多人吐槽的热点，对于这个车牌价格不知道你们是如何看待的？我觉得如果我足有有钱的话肯定会选择购车，如果没钱的话自然就不会选择购车，有这个经济能力自然不会在乎多这五万元，但是对于普通家庭来说确实很难，因为需要攒钱买车还要攒钱买车牌，而且车牌的价格还一直都在上涨，这也让很多人都表示现在是买不起车牌了。原来一直都以为在昂贵车牌价格离我们很远，因为只有在一些发达的一线城市才会有这样的情况，没想到杭州的车牌价格都已经达到这个高度了，这确实让我们很多人都表示非常惊讶，这个价格对于有钱人来说肯定是不值得一提，但是对于我们这些普通家庭的人来说确实有些困难，感觉我们真的不配拥有车子，因为这个车牌都已经快赶上车子的价格了，现在车子的价格确实很美丽，很多人都想趁着现在可以买得起的时候买一辆车，但是没有想到却止步于这个高价车牌，而且这个高价车牌还不是你想拥有就可以，现在都是需要摇号取号，如果摇号失败就算你有钱也没有办法买到车牌，这就是这么现实的问题。其实国家这样的目的也是为了可以控制大家购买车辆，因为我们知道车辆在运行过程中会造成大量的空气污染，而且车辆需要耗费大量的能源，所以国家这样做的目的就是希望可以控制大家购买车辆的数量，从而缓解对缓解和能源的压力，因为现在环境问题已经成为了刻不容缓的问题，所以现在会有很多的能源车推出，其实归根结底就是希望大家可以一起参与环保。我觉得这个举措有利有弊，对于一些有钱人来说这个价格真的不算什么，所以他可以继续购买，但是对于一些家庭真的需要购买车辆的人来说就会觉得压力很大，不会总体来说是利大于弊，所以大家还是接受这个现实吧，面对这样的情况我觉得我还是不会选择购车，你呢？会选择购车吗？
热心网友
时间：2022-06-17 15:56
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时间：2022-06-17 15:56
