上市不到三年就升级!2021款比亚迪唐,胜在哪里?
发布网友
发布时间：2022-04-23 07:43
共1个回答
热心网友
时间：2022-06-17 20:52
在2020年8月27日，2021款比亚迪唐正式上市云南市场。新车此次共推出燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型，指导价格区间为16.58-31.48万元。另官方称，搭载刀片电池的2021款唐EV将于第四季度开始交付。
随着， 全新宋PLUS、2021款宋MAX、汉以及本文的主角2021款唐DM等重磅新品纷沓而至，如此快速的节奏充分显示了比亚迪十足的底气，而且还不给竞争对手们半点喘息的机会。
其实从上一代唐DM到现在，发布时间才2年多，以目前的销量和综合实力再过个几年改款也是没有问题的。然后，作为优等生——唐DM却早早加入了强化综合实力的“提高班”期待有更大的进步。
通过这次提升，能否把自身的综合实力再往上提高一个台阶？又能否给竞争对手们更猛烈的一击？或许看完这篇，你心里就自有答案了。
从外观上看，2021款唐DM与老款基本没什么差别。整体轮廓还是熟悉的感觉，颜值同样非常出众，这也是这一代唐DM深受欢迎的原因之一。
如果仔细看，就会发现上格栅面积缩小了，并去掉了“BYD”标识。除此之外，前包围两侧的进气口造型也更犀利，并加入了亮黑色扰流件，视觉冲击力更强。另外，最下方的前唇位置加入一条细长的镀铬装饰条，这是老款车型没有的，对于提升车头的精致感大有帮助。
新款继续搭载矩阵式LED前大灯，并融入了蓝色冷光元素，点亮后的效果让它看上去科技感十足。在功能方面，配备了自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、LED日间行车灯等。
侧面轮廓与老款基本保持一致，动感的双腰线设计，搭配时下流行的悬浮式车顶，塑造一个时尚霸气的车身形象。尺寸方面，新款唐DM保持不变，长宽高为4870/4950/1725mm，轴距为2820mm，同时新款全系均为7座车型。
实拍车型配备了20英寸的轮圈，轮胎规格为245/50 R20，轮毂造型看起来较为精致简洁，视觉效果不如顶配搭载的22英寸轮圈。
本次改款最大的变化是在内饰上，特别是在线条、造型、材质等方面下了更大的功夫，营造出更强的科技感和档次感。
中控台副驾驶位置采用高亮黑装饰面板，搭配随处可见的麂皮面料，带来了出众的视觉效果和触感质感，很好地将座舱的豪华氛围烘托出来。
方向盘采用全新的两辐式设计，设计手法与汉比较类似，皮质面料的包裹加上大小适中的握感，带来了很棒的手感。
全新的仪表盘造型简洁时尚，无论是UI设计还是显示效果都称得上非常出色，看上去科技感十足。
中控大屏也再次得到了升级，尺寸增大至15.6英寸，同时屏幕边框也变小，视觉方面更上档次。除了硬件，软件方面也有很大的升级，目前搭载的最新DiLink 3.0智能网联系统，整个UI界面设计和菜单画面均有所升级。当然，最给力的还是这套系统拥有丰富的应用功能，各式各样主流的APP程序都能在这块大屏中找到。
新款唐DM将电子挡把和按键设计在一块钢琴烤漆面板上，包括一键启动、电子驻车、自动驻车、音量调节旋钮等常用功能，不仅看上去造型精致，而且按键和旋钮的手感都很不错。
前排座椅的造型和配色都很抓人眼球，给人很强的豪华感，座椅的舒适性和支撑性也值得肯定，配置方面也是应有尽有。
动力方面，新款唐DM继续搭载老款车型的2.0T插电式混合动力系统，实拍车型采用前后双电机布置，系统综合输出功率为431kW,系统综合输出扭矩为900N·m。虽然发动机的动力输出保持不变，但官方表示电机的输出以及程序都有所优化，0-100km/h加速时间从4.5秒提升到4.3秒。
通过本次静态体验，不难发现内饰才是升级的重点，新款车型的内饰带给人一种惊艳之感。再加上外观细节和配置等方面的微调，让2021款唐在竞争实力上更胜一筹，不论何时下手都不会有落伍的感觉。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
