发布网友 发布时间:2022-11-22 20:09
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热心网友 时间:2024-11-28 16:16
当全新一代奔驰C级正在进行伪装路试阶段,追求性能车的消费者开始关注新一代AMG C系列的动态。日前,海外谍照摄影师捕捉到梅赛德斯AMG C63伪装原型车的身影,并向我们透露了一些重要信息。
这是新一代AMG C63原型车首次亮相,预计新车将以2022款身份在2021年正式上市。按照计划,梅赛德斯AMG方面先发布全新C53,间隔6-12个月之后推出C63版本,推迟发布的部分原因在于新C63动力方面可能还需要再次调整。
据AMG董事会*Tobias Moers在2018年时透露,新一代C63将采用混动系统,目前来看大概率为轻混系统。也就是说我们很有可能要与V8动力说再见,或将采用2.0T配以电动机的动力组合。
目前AMG仍然压榨自家2.0T四缸机的性能,在紧凑级产品中,配以S版本的车辆,比如说CLA 45 S其2.0T配以轻混系统,综合功率达到了503马力,完全与当年C63相媲美,最大扭矩甚至完全超越,达到了700牛·米。参数看着完全没问题,就是四缸机与八缸机在机械素质上,诸如平顺性、排气声浪等方面还是存在着差异。
这套轻混系统本质上还是匹配一套48V电动机,用来取代传统内燃机上的启动机与交流发电机,可在发动机高负荷时提供动力支持,并能在刹车或滑行中进行动能回收。这样做其实更多的是为了节能减排。此外,优化后的发动机舱整体重量也比原先轻不少。
这次捕捉到的原型车被厚重的花纹伪装着,但我们仍可以看到,新一代C63设计有外扩式轮拱,以及车头超大面积的进气格栅,车尾部分有显眼的空气扩散器和巨大的四出排气。
新一代C63与新C级一样来自梅赛德斯·奔驰最新一代的MRA后驱平台架构,因此在车体结构方面更多采用的是铝制部件,并通过先进的激光焊接技术将其与钢部件焊接在一起。
同样内部设计方面,将与新一代奔驰S级相类似,采用巨大的竖型屏幕。而AMG版本中还将有诸多AMG元素出现,比如环抱式座椅、AMG专属方向盘以及更多可调节的驾驶模式等。
写在最后:
不知有多少人期待新一代AMG C63的到来,但心中也要做好准备,毕竟V8动力可能不复存在。那么问题来了,没有了八缸的C63魅力还在不在?对此大家有什么看法,欢迎在评论区中留言点赞。
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