气动中减压阀的常见故障(急~!!!)
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发布时间：2022-04-23 08:37
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热心网友
时间：2023-07-04 13:02
故障分析：
1．油液中混入空气
2．阻尼孔有时堵塞
3．滑阀与阀体内孔圆度超过划定，使阀卡住
4．弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动难题或弹簧太软
5．钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不准确
排除方法：
1．排除油中空气
2．清理阻尼孔
3．修研阀孔及滑阀
4．更换弹簧
5．更换钢球或拆开锥阀调整
故障现象二：二次压力升不高
故障分析：
1．外泄漏
2．锥阀与阀座接触不良
排除方法：
1．更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均力
2．修理或更换
故障现象三：不起减压力作用
故障分析：
1．泄油口不通；泄*与回*相连，并有回油压力
2．主阀芯在全开位置时卡
排除方法：
1．泄*必需与回*道分开，单独回入油箱
2．修理、更换零件。检查油质
参考资料：http://www.obbf.cn
热心网友
时间：2023-07-04 13:03
1、减压阀的调节方法
新安装管道及调试管道中，在减压阀压力调节之前关闭减压阀前后的阀门，通过旁通管道充分清洗（约30分钟），把管道内的异物清除掉后，再关闭旁通管道，关闭出口处阀门，最后慢慢打开进口处阀门。
1） 揭开减压阀的罩，按顺时针方向调节螺栓出口压力上升，安逆时针方向旋转出口压力下降。
2） 在确认出口压力达到设定压力之后，拧紧锁紧螺帽，固定调节螺栓，在安装阀罩。
2、分解及检修
1） 分解方法
（1） 弹簧部
a) 揭开阀罩，松开锁紧螺母，按逆时针方向旋转调节螺栓，使调节螺栓达到自由状态。
b) 打开弹簧盖的固定螺栓，分解弹簧盖后，按顺序分解弹簧座和弹簧。
（2） 隔膜部
拧开阀杆上的锁紧螺栓，分解弹簧座，就可以除掉隔膜，并可以分解阀杆上的导向座。
（3） 阀座及阀瓣部
拧开用来固定阀座的固定板上的螺栓，就可以分解固定板，并可以同时歇下阀杆、阀座、阀瓣。这时应注意密封用的O型圈的破损。
2） 异常措施
(1) 引起减压阀故障的主要原因是管道内砂子，灰尘等异物引起的。所以必须通过旁通及过滤网清楚异物。
(2) 也会发生压力表故障，旁通阀的泄漏，过滤器的堵塞等情况。
以下是发生故障时应采取的措施。
故障内容 故障原因 措施
出口压力达不到设定压力 1． 产品出厂时，没有调节设定压力
2． 滑行部位不圆滑。 1． 安第六项调节压力
2． 分解后，用超细砂纸磨阀杆导向座及阀座密封部位。
出口压力超过设定压力 1． 阀门主要部位（阀瓣及阀座）上夹异物或凹陷。
2． 阀座及导向部位的O型圈被破坏。
3． 隔膜被破损（弹簧盖部分进水）
4． 出口感应孔被堵。 1． 分解后除去异物，不可能时研磨或更换。
2． 分解后更换O型圈。
3． 分解后更换隔膜。
4． 分解后通孔。
阀体部位有液体泄漏 1．阀体上的排气阀被松开或破损，堵上的垫圈破损。 1． 拧紧松开部位，更换破损部件。
震动或噪音 1．使用液体时隔膜压力腔发生气体。 1．利用空气塞，除去隔膜腔内的空气。
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时间：2023-07-04 13:03
