博物馆主入口距离城市道路的丁字路口最小距离是多少

发布网友 发布时间：2022-12-05 00:46

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热心网友 时间：2024-03-10 07:48

您所提到的“居住区主入口距交叉口70米”的规定，见于《民用建筑设计通则 GB 50352-2005》第4.1.5条：基地机动车出人口位置应符合下列规定：与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70米......该条目仅控制机动车出入口的设置。但设计中很多问题不是孤立的，应综合分析，全面考虑。具体到居住区出入口的布置，应注意以下问题。1.注意居住区出入口的数量、间距是否符合规范要求。《城市居住区规划设计规范 GB 50180—93(2002 年版）》第8.0.5.1条规定：小区内主要道路至少应有两个出人口；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出人口间距不应小于150m。沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4m×4m的消防车通道。人行出口间距不宜超过80m，当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道。2.考虑居住区出入口设置保安人员的成本，合理安排出入口的数量。3.考虑居住区出入口附近人、车流量，避免将出入口布置在交通拥堵的位置。避免交通事故，有利于紧急情况下消防、医疗、*等车辆的到达。4.考虑居民出行便利，如快速抵达公交站点等实际需求

热心网友 时间：2024-03-10 07:48

博物馆基地通路的出口位置离城市道路交叉口的距离不小于70米。
博物馆的出入口（机动车口、步行口）不能单独按照某一独立的规定来进行设计。通常来说，要参考以下几个方面：
一、城市道路交通规划设计规范：
8.1.8 机动车公共停车场出入口的设置应符合下列规定：
8.1.8.1 出入口应符合行车视距的要求，并应右转出入车道；
8.1.8.2 出入口应距离交叉口、桥隧坡道起止线50m以远；
8.1.8.3 少于50个停车位的停车场，可设一个出入口，其宽度宜采用双车道；50~300个停车位的停车场，应设两个出入口；大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置，两个出入口之间的距离应大于20m。
3.2.9　库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于50m；距离道路交叉口应大于80m。

二、民用建筑设计通则JGJ 37-87
第2.1.5条 基地通路出口位置
车流量较多的基地（包括出租汽车站、车场等）、其通路连接城市道路的位置应符合下列规定：
1、距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交点量起不应小于70m；（是2条道路的平直交点，还是转弯起点处）
2、距非道路交叉口的过街人行道（包括引道、引桥和地铁出入口）最边缘线不应小于5m；
3、距公共交通站台边缘不应小于10m；
4、距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m；
5、当基地通路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路连接；
6、与立体交叉口的距离或其它特殊情况时，应按当地规划主管部门的规定办理。
三、通则的条文说明：
4.1.6 本条各款是维护城市交通安全的基本规定，第一款是按大中城市的交通条件考虑的。70m距离的起量点是采用交叉口道路的交点而不是交叉口道路平 曲线（拐弯）半径的切点，这是因为已定的平曲线半径本身就常常不符合标准。
70m距离是由下列因素确定的：道路拐弯半径占18-21m；交叉口人行横道宽 占4-10m；人行横道边离停车线宽约2m；停车、侯驶的车辆（或车队）的长度；交叉口设城市公共汽车站规定的距离（一般离交叉口红线交点不小于 50m）。

四、而制约基地中各功能区入口位置布局的决定因素也较多：
基地周围主次干道的位置、基地周边环境条件、基地尺寸及基地内条件、建筑的朝向等等不一而足。
1、一般来讲，博物馆往往是一个城市的标志性建筑，通常情况下，其主立面及主入口应首选面对基地附近主干道。这种情况也适用于大型博物馆，如南京博物院，河南博物院等。
2、对于道路噪音的影响，多采用退红线、植树木或建筑构造上的减噪措施来降低。
3、考虑到博物馆经营和展品的更新展出问题，中型博物馆多设有具有独立出入口的临时展厅。这类展厅由于经常需要重新布展、运送展品，所以必须设置在接近道路的位置。
4、考虑到其独立性，因而将其出入口多设置在接近城市干道的位置。
5、博物馆的文物保护及办公人员出入口一般与博物馆主入口保持一定距离，而且由于工作性质的特点，较多设在相对安静、隐蔽的位置。

综合以上各因素，博物馆基地通路的出口位置离城市道路交叉口的距离不小于70m是合理的。当然上述情况是指交叉口前车行道上行方向一侧。在车行道下行 方向的一侧则无停车、侯驶的要求，但仍需受其他各因素的制约。