潍柴p10发动机气门间隙调整方法

发布网友发布时间：2022-12-02 06:52

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热心网友时间：2023-11-09 03:14

发动机气门间隙的调整方法如下:1.预热发动机至冷却液温度达到80℃-90℃，打开离合器壳体和缸盖罩上的正时标记检查孔，确保缸盖螺栓紧固至规定扭矩；2.转动曲轴，使飞轮上的“0”刻线与离合器壳体上的标记线对齐，并确认第一缸进排气阀摇臂的弧面与凸轮轴的凸轮基圆接触，即第一缸活塞处于压缩上止点(如果摇臂与凸轮接触，则曲轴应旋转360°)，此时气门处于关闭位置；3.松开调节螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调节螺钉，使螺钉的下端面和阀杆3的上端面之间的间隙为规定的间隙值(由测厚仪的厚度决定)。保持螺丝刀不动，将锁紧螺母拧紧到规定的扭矩，然后将测厚仪插入间隙A重新检查，这样就可以调整第一缸进气门和排气门之间的间隙；4.然后顺时针转动曲轴(从发动机前端看)，4缸发动机每转180°，按照1-3-4-2的点火顺序调整下一个点火气缸的气门间隙。对于3缸发动机，可以按照每240转1-2-3的点火顺序进行调整(曲轴的旋转角度可以通过飞轮齿圈的齿数来转换)。