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、汽车空调开暖风有股烧焦味是什么原因造成的?

发布网友 发布时间:2022-03-05 02:09

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5个回答

热心网友 时间:2022-03-05 03:39

车载空调散发异味与空调蒸发器、空调滤芯及空调风道有关。

异味主要产生于空调蒸发器。黑暗、潮湿、温暖是霉菌生长所需的三大条件,空调系统具备了以上条件,几乎所有汽车空调都无法避免蒸发器上霉菌的生长。

一般空调使用一两年后,就会散发出一股难闻的气味。此外,长时间不换空调滤芯,异味也会变重。空调滤芯除了过滤灰尘,还会吸附异味,长时间不换空调滤芯,不仅风量会变小,异味也会变重;同时,空调风道容易积聚灰尘,也是汽车空调异味的源头之一。

车主在发现启动汽车空调有股烧焦的味道,应该尽快关闭汽车,尽快到汽车维修所寻找专业人员进行详细的全面检修。

汽车空调工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机,冷凝器,贮液干燥器,膨胀阀,蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作,制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。

每个循环又四个基本过程:

1、压缩过程:吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压气体排出压缩机。

2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由压力及温度的降低,冷凝成液体排热量。

3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以细小液滴排出膨胀装置。

4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。

热心网友 时间:2022-03-05 04:57

1、车主可以检查是否是空调的线路已经老化,或者电热丝是出现了异常的情况而造成的电热丝温度过于高,使得车内出现烧焦味。

2、对于新车而言就比较多会有这种情况,由于发动机舱内部塑料和橡胶零部件比较多,当发动机温度升高后,就有可能使得这些塑料的零部件受热而散发出烧焦的味道。

3、车主也可以检查一下空调的出风口风量是否很大,如果不是就可能是出风口堵塞,造成热风无法进入车内使得空调内部的塑料受热烤焦而散发味道,需要打开空调清理异物。

4.车主也可以尝试将空调的暖风调小一点,看情况是否有好转,如果没有的话,可以是去4S店或者外面的维修店让专业的维修人员拆开空调进行检测,查看是哪一些部件出现损坏而造成打开暖风会散发出烧焦的味道,将故障部件维修更换。

热心网友 时间:2022-03-05 06:31

车主可以检查是否是空调的线路已经老化,或者电热丝是出现了异常的情况而造成的电热丝温度过于高。也可以检查一下空调的出风口风量是否很大,如果不是就可能是出风口堵塞,造成热风无法进入车内使得空调内部的塑料受热烤焦而散发味道,需要打开空调清理异物。

热心网友 时间:2022-03-05 08:23

各位车主在冬天季节都会在车内打开暖风空调,让车内的暖和一点,不过有一些车主就反映自己一开暖风就有烧胶皮味道,想能够知道汽车开暖风有股烧焦味原因会是什么,下面可以来了解一下一些开暖风有烧焦味的原因:1、车主可以检查是否是空调的线路已经老化,或者电热丝是出现了异常的情况而造成的电热丝温度过于高,使得车内出现烧焦味。2、对于新车而言就比较多会有这种情况,由于发动机舱内部塑料和橡胶零部件比较多,当发动机温度升高后,就有可能使得这些塑料的零部件受热而散发出烧焦的味道。3、车主也可以检查一下空调的出风口风量是否很大,如果不是就可能是出风口堵塞,造成热风无法进入车内使得空调内部的塑料受热烤焦而散发味道,需要打开空调清理异物。车主也可以尝试将空调的暖风调小一点,看情况是否有好转,如果没有的话,可以是去4S店或者外面的维修店让专业的维修人员拆开空调进行检测,查看是哪一些部件出现损坏而造成打开暖风会散发出烧焦的味道,将故障部件维修更换。

作者:人间记录者
链接:https://zhuanlan.hu.com/p/433362672
来源:知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。

热心网友 时间:2022-03-05 10:31

空调出风口有股烧焦味的原因及处理方法:
1、如果这个味道不是塑料烧焦的味道,可能是在使用电辅热的时候,加热管上面的灰尘被烘烤发出来的,一般使用几次之后气味会慢慢消失。如果这个味道受不了的话建议关掉空调的电辅热,或者请空调维修人员拆开空调清洁加热管上以及旁边的灰尘。这个味道就不会再有了。
2、如果闻到是塑料的味道可能是空调出风口堵塞,导致空调里的热风出不来。如果热量散发不了,会导致空调内部的塑料杯烤焦,先检查空调出门口是否堵塞,用手试探一下出风口的风是不是很大,如果很小的话建议打开空调进行检查,并清理掉出风口的异物。
3、也可能是空调的线路老化或者电热丝异常,导致电热丝产生的温度过高,出现这个问题就需要拆开机器进行检查了。扩展资料:
汽车空调保养常识:
1、夏天烈日下停放时间较长的汽车启动时不要立即使用空调、先打开车窗启动空调外循环等把车内热气排出去、温度下降后再关闭车窗开启空调。日常行车时最好在停车前几分钟关掉空调,稍后开启自然风,这样可以使停车前消除空调管道与外界的温差,保持空调系统的干燥,避免潮湿滋生大量霉菌。
一般情况下每5000公里或3个月就应该对空调进行一次清洁,每20000公里或一年就应该更换空调滤清器
2、开空调时间不要太长,一般不要超过两小时。停车后使用空调的时间也不能太长,空调排出的一氧化碳容易使人中毒。
不要频繁的开启和关闭空调,这样很容易损坏空调系统。日常要养成经常检查是否缺氟、制冷剂是否泄露、是否缺冷冻润滑油的好习惯。
3、空调进气口附近不要堆积物品,这样容易吸收杂质进去导致进气口堵塞,影响空调系统的流畅。停车场停放车辆较多时车头尽量避开前面车辆的排气管口,最好距离10米左右以免吸入前车排出的废气。
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