发布网友 发布时间:2022-06-20 22:59
共4个回答
热心网友 时间:2022-06-21 00:28
以左脚后跟为支撑点,前脚掌放在离合器踏板上,利用脚踝和膝盖压或者抬。
这种方式最大的优点就是动作细致,十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步,这样踩离合比较稳妥。
抬离合时,脚后跟可以稍微后移,避免离合踏板卡在脚掌处(跑到脚心),这样会不好控制甚至滑动导致熄火。
另一种是脚跟悬空,利用大腿的力度“蹬”离合。
这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。其实科三换挡踩离合或遇到离合器位置较高时,有的学员也会不自觉地使用这种方法。
热心网友 时间:2022-06-21 01:46
通过踩离合器的深浅,确实可以起到控制车速作用,这叫半联动,车速可自己感觉配合离合的深浅热心网友 时间:2022-06-21 03:21
一定要慢松离合,车辆只要有点抖动,慢踩油门就不会坐车了热心网友 时间:2022-06-21 05:12
半联动离合有间隙点的。。。找好间隙点就行了