单缸柴油机装配如何对点火时间

发布网友 发布时间：2022-06-19 18:17

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热心网友 时间：2022-06-19 19:46

我抽出了宝贝的时间来给你一个详细的解说：希望对你有所帮助：
1，把飞轮和水箱上的大概刻度位置擦干净，
2，折下高压油泵的喷油咀，把高压*的口调到水平位置，把油门拉到最大，然后用手转动飞轮，直到油从高压*中喷出。开始进入仔细的工作，用手轻轻的把*上的油擦一下，然后用手轻轻的转动飞轮，直到*口的油有波动，这时马上停止转动飞轮，看一下，飞轮上的刻度是否与水箱上的刻度对齐，当然这个过度最好是试几次。
3，如果发现油动，而刻度已经超出了水箱上刻度，说明供油时间晚了；如果刻度在水箱刻度前，油已经动了，说明早了，那么过早或过晚的供油都会使发动机马力不足，等副面影响。
4，排除方法，你可以拆下高压油泵增加纸垫片来调整供油的早晚！如果是早了，那么增加一张溥的纸垫片。如果是晚了可以减去一张垫片，以达到最准确的供油时间。当然纸片的厚薄要根据你多次试，才能确认！
5，如果供油时间还是很晚，垫片也已经减到最少了，那么很有可能是凸凹轮的顶部磨损较严重，可以更换一个凸凹轮来达到供油的准确性！
主要还是要看你仔细研究一下，希望对你有所帮助！

热心网友 时间：2022-06-19 21:04

靠加减油泵垫片调整提前角，重要的是偏盖 中的配比齿轮标记别装错了就行。还有你说的点火时间我们称作为供油提前角，活塞有个上止点，根据上止点调整供油提前角，也就是说在活塞到达上止点前供油可有效提高发动机做功功率，过早会反转，滞后功率下降，可以参考飞轮刻度和油箱上标记，不过师傅们一般不看，因为新机和老机存在误差，而且很大。

热心网友 时间：2022-06-19 22:39

首先你得知道说明书上要求喷油提前角（点火时间）是多少度，或者从机器铭牌找到。装配结束了，要检查调整喷油提前角，先把*从喷油器上拆下来，同时*充满油，通过盘车观察高压*，*液面一开始波动，此时飞轮上对应的角度就是喷油提前角。调整通过高压油泵下的顶丝（比较常用的方法）或增减油泵底垫。

热心网友 时间：2022-06-20 00:30

先把油门开关打到开始位置,再慢慢转动飞轮听到油嘴有喷油声的时侯马上停止转动飞轮.再看看飞轮上的刻度线与水箱上的线是否一起.要多反复几次哦,,如果还没有到刻度线就有进油声了.说明供油早了,要增加油泵纸片了.相反则减纸片

热心网友 时间：2022-06-20 02:38

太多的机型了，不好一一回答。总的原则：1.知道该发动机的点火顺序；2.知道提前角度；3.知道该发动机把哪缸作为第一缸。国内发动机通常点火顺序的第一缸就是调校参考缸，但进口发动机则不一定。4.知道在哪里看提前角度；5知道油泵轴的连接方式和校准方式。5.刻线对准提前角度，油泵处对准第一缸喷油刻线，锁紧即可。总的来说，还是要去查阅该发动机的说明书。