发布网友 发布时间:2022-07-10 11:03
共4个回答
懂视网 时间:2022-12-18 02:12
1、蚂蚁搬家的原理,人多力量大。修筑长城的材料主要是人力搬运,小车推、人背、肩扛、筐挑,杠子抬等方法把大量的城砖、石灰、石块搬运上山岭去。史料记载,当时的人们还采用了传递的方法。
2、把人排成长队,从山脚下或已修好的一部分城墙上排到山脊上,依次把城砖和小石块一块块传递上去,把石灰一筐筐、一挑挑传递上去。
3、如像手推小车、绞盘、滑索、撬杠、滚木等,修筑关城和堡子等平地建筑时就更多地利用推车。在运送上千斤的大石上山时用滚木和撬棍,并且在山上安置绞盘把巨大石块绞上山脊去。
4、在跨过深沟狭谷运送砖瓦和石灰时,采用“滑索,即把砖瓦石灰装在筐内从两岸拉固的绳索上滑溜过去。
5、借助毛驴、山羊等动物进行驮运。
6、则需要在山脚下修一个斜坡或者搭建一个斜面,然后把滚木放在石料的下面靠人推动滚上去。
热心网友 时间:2023-02-08 04:44
万里长城永不倒,千里黄河水涛涛!长城是我国古代劳动人民智慧与血汗的结晶,是世界上的奇迹工程之一。长城的主体结构是砖砌体,部分地方使用了版筑夯土墙、砖石混合砌筑、条石基础,因此长城需要的青砖数量较多,使用的巨石反而很少。修建长城,使用的材料因地制宜,石材多的地方就用石条修,其它地方则使用烧制的青砖砌筑。
根据施工组织设计原理,如果使用条石砌筑长城,那么必然会在石材较多的地段使用,且运输距离不会太远,运输方式在当时可以成熟运用,只有满足上述三个条件,才会选择用条石作为材料修长城。每隔一定距离选择一处天然石材厂,采用猛火油(石油)焚烧石头,再用冷水降温,反复多次,可以将石头变成石灰,这种方法主要用来修石质道路,只有临时道路修通了,才可能将石头运至长城工地。
连接长城工地与石材料场的施工道路修通后,就可以安排石匠去开采石头了。秦朝的工程技术十分先进,组织能力也高效,征集全国石匠,进山凿石。而凿石的方法就是用铁钎、铁锤,一点一点地将大石头凿成适合形状的条石。秦国有远程投石机,这些投石机可以改装成起重机,将条石吊起来。小条石可采用牛车运输,大条石则采用铺设轨道,轨道上安装滚木的方式运输。
由于长城多在崇山竣岭之中,运输条石十分不方便,因此长城多数采用青砖砌筑。先秦时代,青砖的烧制技术十分发达,青砖体积小,重量轻,运输的方式就十分灵活了。青砖生产好后,主要以牛车运输,动输至没有路的地方后,采用人工搬运。通常砖厂的位置不会离长城太远,而施工便道也会尽量修至长城脚下,这样可以减少运输成本和时间。秦砖汉瓦,是那个时代的杰出产品,皆为建筑不可或缺的材料。
秦始皇帝时代修筑的长城西起临洮,东至辽东,连接秦、赵、燕三国的北方长城,长度一万多里。秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城,占当时全国总人口的二十分之一,当时机械力量小,大部分劳动都由人力完成,工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑,十分艰难。为了抵御北方的匈奴,秦始皇以无比坚韧的意志,牺牲数十万人修建了万里长城,其气魄何其雄壮!秦长城是一件罪在当代,功在千秋的奇迹工程!
热心网友 时间:2023-02-08 06:02
古代也是有马车的,古人应该是用马车将巨石运上去的,我们这边装电线桩子,在那些很高的山,那些电网的工作人员也是用马车运上去的。热心网友 时间:2023-02-08 07:36
修建长城时有些石头是很大的,这时古人就会在石头下面垫上多根圆木,然后让牲口在前面拉,后面用人推,这样省了不少力气,一路就把巨石运上山了。热心网友 时间:2023-02-08 09:28
在修建长城的过程中,古人是非常辛苦的,他们会在巨石的下面放上木头,然后就可以滚动了。