我想购买一台日产逍客2.0排气量2011年版不知道质量行吗?油耗是多少?
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发布时间:2022-07-11 20:43
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热心网友
时间:2023-10-15 11:50
如果喜欢的话就买吧!不要因为日本人曾经欺辱过我们就否定她所有的价值。再说了,民族与民族的仇恨,祖辈与祖辈的仇恨,我们不忘就行,没必要时刻用来仇视。再说,也没必要因为仇恨而去“恨乌及屋”,不是么?
毛*说过,我们要爱憎分明。决不因某件错事,就否定别人全部的优点;也不因某件善事,就肯定别人全部的缺点。做一个理性的人,成就一个理性的民族。
据说,宋体字是奸臣秦桧发明的。可是我们也没有因为秦桧的奸诈昏庸而否定宋体字的价值。它还是流传了下来。
好的就是好的,不会因制造者的品德高低而受影响。鸡蛋是好吃的,哪怕鸡是个瘸子,或者十恶不赦的鸡。不要因为某位艺术家的人品就怀疑艺术的价值。制造业的汽车也是同样的。
就车辆的安全性,其实钢板的厚度,有优点是有优点。但相比油耗的日积月累,我觉得是弊大于利的。况且,日本车轻是轻,但在保护驾乘者的性能上,一点也不比欧美车逊色。只是在小的刮蹭上,车皮变形和车漆损毁,可能会比欧美车能刺目点。
但是呢,如果买自己心爱的车,我想你的驾驶习惯会因为你的怜爱而变得小心翼翼。
逍客的质量是不错的,与欧美车相比,可能耐用性会差一点,给人的感觉是没有质感。但技术应该更加先进娴熟,配置更加合理实用。质量上,小毛病也许会更少。并且日系车外形靓丽轻盈,内饰也挺精致,不像欧美车那么臃肿繁冗。
至于油耗,那要看和谁比了!跟飞度百公里5.4升的油耗相比,自然会很高了。可要是和欧美车比起来,肯定给你的感觉是特省油。日本汽车工业和发动机的领先地位是人尽皆知的,在世界舞台上和德国平分秋色。德国靠的是用料厚道皮实和涡轮增压,日本则靠的是优美的外形设计丰富实用的配置和先进省油的VVT。
还有,日产玩的就是舒适,运动不是日产的优势。所以,如果是要选择逍客,还是选择cvt吧。
至于楼下说的,日系车到了中国后不厚道。这个是事实。不过结合中国市场来看,日系车这样做肯定是为了适应市场。 节约成本以降低价格,好为更多消费者接受。再说,如果驾驶者不那么张扬跋扈,ESP根本是派不上用场的。百姓讲究的是实用,不是趋炎附势去满足虚弱。手自一体变速箱是四速还是六速,说是六速比四速先进倒是真的,但经济上还真说不准那个更好点。还有防撞钢梁,不管前后,有了肯定会增大安全系数。但一个人走在马路边,没有任何防护,简直是不堪一击。可事实上人们却都认为走路是最安全的。
安全系数最大的,无疑就是小心驾驶。
其实吧,主要看个人想法了。
以前上初中时,我可是个相当*的愤青。看到有店面门上贴着日本人与狗不得入内时,我都非常激动。呵呵,其实好好想想,尤其是冷静下来好好想想,我们发现那句话其实是很正确的--别在冲动和激动时轻易下结论,不管好的还是坏的。
热心网友
时间:2023-10-15 11:50
东风日产我不推荐
第一,2010年我所在城市的一家电台,在受理车主对日产的投诉时,连线日产4S和厂家热线都是很不负责。
第二,从车型上看,逍客尺寸偏小。
第三,逍客不配备ESP,很多日系车都没有,这个太抠门,ESP对于SUV很重要,应为SUV比较高大,在高速时路滑、猛打方向都容易翻车和侧滑,听说在欧美的SUV不装ESP是不能销售的。
第四,关于油耗,日系车是比其他车油耗低,但是比较油耗之前,请先比较车重、比较后面和侧面的防撞钢梁。
还有,如果有兴趣,可以找找资料比较日车在欧美和在我国销售的同一款车,进行对比,日车是不错,但仅仅是销往欧美而言的。在我国销售的日车没有几款是好的,象雷克萨斯是好品牌了吧,现在全系删减了胎压监测系统,虽说法律上没有规定必须装,但是原先是有装的,现在却删减了,再看看在欧美销售的确都是装的。
CRV有后防撞钢梁没?RAV4 2.0和凯美瑞2.0 用的自动变速箱还是4速的。。。。
日系车最大的问题是他看不起中国消费者,尤其不把中国消费者的生命当回事。
买日系车,自己掂量吧!
热心网友
时间:2023-10-15 11:51
我开的就是2.0自动的,油耗平均8.4
热心网友
时间:2023-10-15 11:51
日产的安全性你放心么?日本车油耗肯定低、日本人就是抓住中国人的心理特点了。严重鄙视日产