发布网友 发布时间:2022-07-01 08:13
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热心网友 时间:2023-10-19 22:16
这也太绝对了。如果你想一想,在你前面有车或有行人的情况下,静止起步可能没有那么快,但仍然比缓慢起步更危险。以十字路口为例。根据交通部的说法,十字路口很容易发生事故。除了司机自身原因外,路口盲区、行人(且经常出现抢红灯)、电动车等,也会导致安全事故频发。
从某种程度上说,只有在前车交通相对宽松的情况下,快速起步才能提高安全性,因为它可以帮助汽车尽快驶出路口,防止后面的汽车起飞过快而可能撞到你。
但根据我的个人经验,我认为这并不能提高安全性。要知道,各个城市的红绿灯是不同的。有的读秒,有的不读秒,左转信号灯是单独放的,也有的是和主信号灯一起放的,这样会造成不同地方司机的误判,所以在十字路口还是要谨慎为好。
当然,国外的一些调查报告则是相反的结果。例如,美国保险商测试协会UL发现,英国和德国等快速启动的欧洲国家在交通安全方面获得了满分。然而,我们不应该认为这在中国也会奏效。我们应该知道,国情不同(国内交通状况复杂+近年来苛刻的司机太多),交通法对此类事故的处理方式也不同(中国对行人的保护力度还很大,不会尽可能判定行人的全部责任)。
总而言之,在路口开始 "积极加油",在某些特定情况下会提高安全性,但这种说法并不绝对。要知道,很多交通事故发生在十字路口,大部分是由快、急、抢引起的。起步加速不利于安全的改善。
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热心网友 时间:2023-10-19 22:16
想想看,如果前面有车或者有行人的时候,虽然静止起步猛加油车速不会很快,但相比于慢起步危险性还是要更大一些。热心网友 时间:2023-10-19 22:16
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