磁悬浮列车是怎么启动和刹车的？

发布网友发布时间：2022-04-22 12:53

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热心网友时间：2022-07-12 06:57

当列车需要减速时，就在相当于定子的悬浮电磁铁中通入反相交变电流这样产生的与列车行进方向相反磁场就会给列车一制动力，使得列车减速。此时加速与减速所用时间相等，另外，如不通入反向电流而仅停止供电，一样能得到减速刹车的效果，只是加速度较小。

据了解，中车时速600公里高速磁浮车研制项目于2016年7月启动，由中国中车股份有限公司组织，中车四方股份公司具体实施，联合30余家企业、高校、科研院所联合共同攻关。

经过3年左右的技术攻关，课题团队成功突破高速磁浮系列关键核心技术，车辆、牵引、运控通信等核心子系统研发取得重要阶段性成果。

作为一种新兴高速交通模式，高速磁浮列车具有速度快、启动加速度大、爬坡能力强等优点，既可以在长大干线交通中发挥出速度优势，也适用于中短途快启快停应用，大幅提升城市通勤效率，促进城市群、市域间的“一体化”“同城化”“通勤化”发展。

热心网友时间：2022-07-12 06:57

磁悬浮列车的制动方式有两种：电制动和机械制动，电制动的原理仍然是直线电机的原理，只是通过改变电机中的电流相序，从而改变电机转向，则所输出的力就由原来的牵引力变为了制动力；机械制动就是利用摩擦力的原理，利用制动闸瓦押在轨道上产生摩擦阻力进行制动。通常在高速的情况下采用电制动，低速情况下采用机械制动，在紧急情况下，电制动和机械制动同时使用。

热心网友时间：2022-07-12 06:58

磁悬浮列车刹车有两种方法：第一种是电制动，还是直线电机，通过改变直线电机中的电流相序，使电机改变转向，列车的动力就由原来的牵引力变为制动力，从而达到刹车的效果。第二种就是机械制动：利用闸瓦在轨道上的摩擦力，使列车产生制动力，也是可以达到刹车的效果。列车在高速行驶中可以用电制动，列车在低速行驶中可以用机械制动，紧急情况下电制动和机械制动一起用。

热心网友时间：2022-07-12 06:59

当列车需要减速时，就在相当于定子的悬浮电磁铁中通入反相交变电流这样产生的与列车行进方向相反磁场就会给列车一制动力，使得列车减速。此时加速与减速所用时间相等。另外，如不通入反向电流而仅停止供电，一样能得到减速刹车的效果，只是加速度较小。

热心网友时间：2022-07-12 06:59

靠磁力驱动，考磁力制停。