新款卡罗拉曝光,你猜三缸又能否击垮丰田?
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发布时间：2022-07-06 16:49
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时间：2023-10-08 21:28
近几年间，随着通用、福特等一众主流合资品牌三缸发动机的大面积应用，市场中也诞生了越来越多的三缸车型。但伴随着一款又一款三缸车型在销量方面的陨落，以及通用方面部分车型的重回四缸时代，国内消费者对待三缸发动机的反感声也可谓达到了顶峰。
但众所周知的是，市场中也同样不乏匹配三缸发动机销量表现却十分优异的产品，譬如英朗2017年全面换装三缸发动机后，其销量甚至在短时间内迎来了爆发。而在凌派换装三缸发动机后，销量也是一改此前的颓势。
所以，个人也不得不怀疑，如果有关调侃三缸机的声音没有成为主流，那部分三缸车型是否会迎来不一样的结局？或者说那部分曾经创造过销量神话，却在匹配三缸发动机后迎来陨落的车型又是否会续写此前的销量神话？
直到近日新款 卡罗拉的出现，这一问题也再次被抛向了我们眼前，而若是此次改款击不垮卡罗拉，我想某些车型的陨落也不必再甩锅三缸。
新款卡罗拉曝光
近日，随着工信部338批次新车信息的公布，在其中我们也发现了新款卡罗拉的身影。从外观方面来看，新车基本与现款车型无太大改动，包括尾部尾灯、包围设计等，新车都与现款车型基本保持了一致。不过，这也并不意味着新款卡罗拉并无太大看点，毕竟，在动力系统方面，新车则迎来了三缸发动机。
动力方面，此次新车所匹配的M15B/M15A发动机均为三缸结构，最大功率为89KW（121匹马力），新车工信部百公里平均油耗则为5.3L、5.1L。相较于现款1.2T车型，新车在动力方面迎来了提升，而在油耗方面新车则迎来了下降。
或许有的人会说到，在卡罗拉换代迎来销量暴增后，丰田这是又作了。即便三缸版本来临后，自己也会毫不犹豫的选择1.2T版本车型或者干脆转投雷凌阵营。
当然，如果卡罗拉并非是你的唯一选择，你大可不必关心其是否会换装三缸发动机，但如果卡罗拉的确在你的购车计划当中，我想你需要知道的是，在三缸这条道路上丰田也并未给自己留后路。
从去年开始，国内媒体就几次曝光过有关广汽、一汽丰田国产1.5L发动机的计划，而根据当时的部分消息来看，两家丰田国产1.5L发动机的原因正是为了取代现有的1.2T动力总成。
并且值得注意的是，换装三缸发动机的也并非只有卡罗拉一个，在此次工信部338批次新车申报车型当中，也同样出现了三缸雷凌的身影。
外观方面，新车相较于现款车型同样并未迎来什么改变，但在动力总成方面，新车也同样换装了那款1.5L自然吸气发动机。也就是说，若丰田开启1.5L三缸发动机取代1.2T发动机的计划后，卡罗拉、雷凌将一并进入三缸时代。
只不过有一说一，个人并不认为三缸发动机的出现会像击垮福克斯那样击垮卡罗拉、雷凌，毕竟，即便卡罗拉雷凌两车1.2T版本车型被取代后，也同样有混动车型可供消费者选择。而除此之外，业内普遍猜测1.5L版本车型的到来会令两车在一定程度上迎来官降，在品牌力度以及口碑远高于通用、福特的情况下，对于正值热火的丰田来讲，或许这也将成为两车销量再度迎来增长的一次机会。
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