摩托车排气管加汽油?还是加机油?
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发布时间：2022-07-09 13:49
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热心网友
时间：2022-07-13 15:34
摩托车排气管加的是机油。
经过发动机燃烧后的高温高压的废气进入排气管后，会在管壁上凝结一些水分和化学变化后的酸性物质，这些都会对排气管的寿命造成不好的影响。
因此，保护好爱车的排气管还是很重要的。其中一个小窍门就是定期{500~1000km)在排气管内注入适量的机油(15~30ml)，利用机油的防锈除锈的特性,达到延长排气管使用寿命的目的。
扩展资料：
排气管的主要保养方法：
1、冬季冷车难以启动时，关闭阻风门启动发动机，热车后注意将阻风门及时打开。禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶；
2、骑式车(男装车)禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品,如此会影响发动机及消声器的散热；
3、请勿长时间大负荷低档位行驶，这对发动机及消声器都会造成损害；
4、请勿长时间原地高转速轰油门；
5、当消声器表面有油污时，热车后会使其表面颜色变色发黄、发兰等。另外，当消声器表面粘有大量泥土等污物时，请及时清理，以免影响其散热；
6、在安装消声器时，应注意消声器垫安装到位，并紧固好，防止漏气，影响消声效果及引起消声器接口处发黄；
7、发动机气门间隙及化油器、空气滤清器等应根据整车说明进行及时正确的调整和清洗，如气门间隙过小或混合气过浓、过稀都将影响燃烧，对消声器造成影响引起变色。
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时间：2022-07-13 15:35
经过发动机燃烧后的高温高压的废气进入排气管后,会在管壁上凝结一些水分和化学变化后的酸性物质,这些都会对排气管的寿命造成不好的影响,普通四冲程摩托车的排气管耐腐蚀能力不够强,常常是不到两万公里就腐蚀上一两个大洞,"嗵嗵嗵"地发出不堪入耳的噪音.换一个,一是浪费了宝贵的资源,二是需要一笔不菲的银子,最坏的是现在的零配件质量令*担忧,有时换上的新排气管不好用,车子的功率下降,行驶无力,令人烦恼.
因此,保护好你的爱车的排气管还是很重要的.其中一个小窍门就是定期{500~1000km)在排气关内注入适量的机油(15~30ml),利用机油的防锈除锈的特性,达到延长排气管使用寿命的目的.
注油的方法最好是卸下排气管,从排气管靠近发动机的那一头注入少量机油.注油后安上排气管,启动发动机一分钟,让油均匀地喷在排气管内,效果比较好,不过这样比较麻烦.另一种方法是,把车子尾部的位置置于高处,从排气管尾部注入适量机油,过三五分钟,启动车子,使机油均匀喷在管壁内.
PS:一般,排气管的中段底部,有一个排水孔,管内注入机油前,要用竹签等物堵住,防止机油滴漏.
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时间：2022-07-13 15:36
说到用汽油清洗倒也是一个好办法，不过那个麻烦了点，要拆卸排气管用东西堵住排气孔，倒入汽油摇晃然后从加油口倒出 等到汽油挥发好（一定要等哦）倒入一点点机油即可（三四机油瓶的瓶盖油量那样 没有一定的时间等待一下 用汽油清洗 掌握不好 不是很安全的 呵呵
平常加机油就完全没必要拆卸排气管 就直接找张硬质皮卷一下倒入就行了 不要用用过的机油 给车换机油时候剩一点点就行了
不能太勤加机油 ，不要建议一千公里就加机油，通常每半年（四五千公里左右）加一次就足够了,一般品牌好一些的车子的排气管的厚度都可以，没必要常加机油，如果排气管质量本身就很差即使你有加机油，也用不了多久就会通掉，我的车子开了九万多公里了，也很少加机油（有时候一年才加一次）现在还是好好的。 排气管里边的机油在高温后很容易形成积碳 造成没必要的堵塞，后果是车辆动力下降耗油增大，车辆声响变的沉闷无力。最后要切割开排气管清除堵塞物 或用高温火烧排气管 那个得不偿失呀 。刚加完机油后很容易造成排气管冒白烟，尤其是高速跑完五六公里 ，怠速一会儿后面就是一片白烟，哈哈 在街上行驶要小心点 红绿灯停车最好要熄火 否则交警会很好奇的哦
热心网友
时间：2022-07-13 15:36
