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发布网友
发布时间：2022-07-09 01:58
共2个回答
热心网友
时间：2022-07-13 21:06
背景发明
的目的，主题的发明，这是所谓的维克斯联合循环发动机（ wcce ） ，是教授的一种方法更为省油的引擎汽车和其他引擎驱动进程。技术是要收回，几乎所有的拒绝热从传统型液体冷却内部燃烧的活塞式发动机为使用的蒸汽或朗肯循环型引擎。
几乎所有的汽车和公共汽车，和大多数列车和船舶，是由液体冷却内部内燃机，在该燃烧产物，也是工作流体。这些引擎一般都可以被界定为火花塞点火奥托循环或压缩热点燃柴油周期。
名义能量平衡对这些发动机是转换约25 ％的燃料能源，以机械动力，其余75 ％是拒绝热，与典型值的45 ％的燃料能源，在排气管和30 ％由液体冷却系统通过散热器。
学科体系采用了朗肯循环，在一个以何种方式，几乎所有这一切都拒绝热量从废气和从液态冷却系统是回收和利用。随后的分析将表明，增加了效率由25 ％从传统的液体冷却内部内燃机的43 ％为主题维克斯联合循环发动机。
因此，如果汽车获得40英里每加仑与现有的内燃机，它可以增加至68.8英里每加仑与wcce 。
说明维克斯联合循环发动机（ wcce ）
热心网友
时间：2022-07-13 21:06
被被称作蜡烛芯的科目发明的目的合并循环引擎((WCCE),是要为汽车和其它引擎驱动过程教一为一燃料得多有效率引擎方法.技术是从传统类型实际上重新蒙上全部的瑕疵品热液体为在一蒸汽或者兰金循环类型引擎中使用使内部燃烧活塞引擎冷下来.
实际上所有的汽车和亲吻和绝大部分火车和轮船
