发布网友 发布时间:2022-04-22 09:47
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热心网友 时间:2023-09-27 23:43
今天聊一下沃尔沃S60这个车型,其实在1927年沃尔沃这个品牌创建以来一直就活跃在赛车场,然后第一代的S60作为赛车,参加了美国Speed World Challenge GT这个赛事,在赛事上击败了保时捷GT3和奔驰SLR等车型。然后在2010年的时候,这个车就拿到这个赛事的冠军。
2016年的时候,沃尔沃旗下的赛车部门,就是Polestar Racing正式改名为Cyan Racing,现在国内比较火热的领克赛车,就是在这个赛车部门研发生产的,然后可以看到领克在国际赛事上也取得了很好的成绩。
所以说沃尔沃不仅是以安全著称,其实在运动操控也是非常厉害的,沃尔沃的S60一共有四个动力配置,分别是B3 B4 B5和RECHARGE T8,这个车型是B5车型,它的售价是38万多,它和RECHARGE T8仅仅相差1万多,但是它的动力,T8会翻倍的,B5车型是250匹马力/350牛∙米,RECHARGE T8是455匹/709牛·米(综合),是我的话,肯定会多花1万块钱,选择RECHARGE T8混动车型。
简单看看外观,其实沃尔沃的车型一向做的比较内敛,前面最明显的特征是战斧式的日间行的灯,前格栅、车标、下护杠、后视镜、车窗的装饰条都是做了黑化的处理。
它的城市安全系统,首先是打开智能领航辅助功能,是有ACC的自适应巡航,包括自动跟车,自动巡航的加速还是比较积极的,当没有前车的时候,它加速是比较快的,如果前面有慢车,它也会自动的减速或者刹停,反应速度还是不错。
另外咱们不开启辅助巡航的时候,它会有一个车道偏离预警的功能,就是你在无意识的偏离车道的情况下,它会有一个轻微的调整,让你保持在本车道中,如果你硬往另外一条车道去并线的话,系统也不会给你抢方向盘,打方向盘过另外一条车道也是比较平顺的。
其实沃尔沃的车型,做的一向都是比较低调的,然后也是很实用,我们来看一下车内,车内先说它的座椅,座椅有个电动座垫延长的功能,它的设计还是很巧妙的,它的座椅材料是Nappa真皮和织物相结合的两种材料,其实乘坐起来是稍微偏硬一些的,但是我挺喜欢这个座椅的设定的,因为这个座椅可以调的特别低,它可以调整到一个非常战斗的姿态,非常利于操控。
前面是一个12.3英寸的液晶屏,它最主要特点是中间可以显示导航地图,中间是9英寸竖形的中控屏,它的界面是安卓原生的系统,其实在我看来就是没有设计,非常简陋的一些图标,但是上面的应用还是比较实用的。像高德地图、Apple CarPlay,还有天猫精灵,包括华为智慧助手。
在中间它有个手机无线充电面板,但是如果在开车,急加速或急减速的时候,它这个面板上的手机会前后移动,并不能很好的去固定,它的档把做得很精致,是水晶质感的档把,无论是白天还是夜晚,看着都是很显档次的,旋钮式的一键启动,然后看到在中控屏下面像一般的车型,这个地方会放置空调按键,但是这个车是放的音乐的按键,难道北欧人都喜欢听音乐吗。
我们再来看后排,其实这个车的轴距挺大的2872mm,但不知道为什么后排坐起来还是非常局促的,像我净身高是1米82,前面我是调整了我的合适的坐姿,后排的空调出风口是放在B柱上的,其实我觉得比放在中间要更好,另外B5是前驱车型,不知道为什么中间的突起那么大,我们打开*扶手,它的*扶手做的是比较宽大的,弹出式的水杯支架。
另外可以看到后视镜,它有一个盲区监测的功能,如果当你并线的时候,后面有来车,你看不见的情况下,它有一个红色的灯条会提示你,这个车还有一个紧急避让辅助,其实最常见的场景就是在高速公路,有的车错过路口,它会停在路上,如果避让的时候,它会最大角度的去辅助你打到另外一个车道上,这时候动态稳定系统也会开启,避让以后,还会让车辆稳定的行驶在另外一个车道。
它还有弯道辅助的功能,就是在转弯的情况下,它会检测转向和油门踏板的位置,觉得你转弯时速过快,它会辅助的去制动,以免出现失控的情况,另外这个车还创新的加入了后向碰撞预警系统,当后车快速接近这个车辆的时候,它会有一个安全带预紧的功能,然后尾灯会闪烁,提醒后车离这个车太近了。
像B5车型,它的发动机功率是250匹,有350牛∙米的扭矩,它的加速也是比较线性的,匹配的8速自动变速箱,另外它的悬架前面是双叉臂铝合金悬架,后面是多连杆悬架。它对于中国的路况做了优化,有HRS的液压减震技术,还可以在各种路况下让你行驶的更舒适。
这个底盘还是比较有韧性的,是比较硬朗的,支撑效果是非常不错的,试过才知道,沃尔沃不仅是安全,它骨子里是有运动基因的。
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