火神炮是啥?

发布网友 发布时间：2022-06-14 18:40

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热心网友 时间：2023-10-20 12:49

美国陆军型号称为M134型加特林（Gatling）速射机*，7.62毫米弹药速射机*（minigun）用途广泛，美国空军型号称为GAU-2 B/A型，美国海军型号称为GAU-17/A型。目前，这种速射机*最高射速高达6,000发/每分钟，被称为世界上射速最快的机*,人称"火神炮"。该机*于60年代初，原通用电气公司（现为洛克希德·马丁军械系统公司）在机载M61Al“火神”6管速射机炮上发展而成，系列口径从5.56毫米 (0.223英寸)一直到25毫米（1.0英寸）。一百米内的任何东西都会被打穿。最初美国空军在此基础上重新设计发展出7.62毫米口径6管GAU-2型航空机*，采用电力驱动，由一名乘员操作，用于美国空军的轻型飞机和直升飞机上，极高的射速威力惊人，并曾在越南战争期间广泛使用。详细参数　　绰号：加特林 火神炮 移动炮台 终结者 密集阵 　　*身重量： 　　不包括电动机和供弹机 15.9 kg 　　包括电动机和供弹机 26 kg 　　*身长 800 mm 　　*管长 559 mm 　　膛线 4条、右旋，缠距254mm 　　射速最高 6000发/分 　　初速 961 m/s 　　射程 200~3500米具体结构方面以美国陆军M134型速射机*为例，采用回转联动装置，组件包括一台驱动电机，六个*机部件，六个可移动的*机轨道，*管套管部件，后部*支架，六根*管，*管夹持部件，保险部分，套管盖和二个快速释放销。因为转动部分在固定套管盖内，*机部件和套管盖主凸轮轨道随动，引起*机部件随着移动轨道往复移动，击发弹药。每个*管被固定安装在*管夹具部件中和*机部件成一直线，在一台电机驱动下转动。基本尺寸：长度29.5英寸，重量35磅，有效射程1,500米。该机*若以6,000发/分钟射速在1秒钟内水平面±45度扫射，则在200米距离上每间隔3.14米，便命中一发子弹。采用北约组织的7.62毫米口径标准弹药，包括M59、M80实心弹(Bali)、M60高能试验弹(HP)、M6l穿甲弹(AP)、M62曳光弹、M63训练弹。M134型可靠性(MRBF)为250,000发，寿命600,000发，每根*管寿命l0,000发，散布为6.5密位(80%的命中数)。M134采用加特林机*的原理，用电动机带动六根*管旋转，在每根*管回转一圈的过程中，它所对应的*机则在和*管一起旋转的旋转体上的导槽内作往复直线运动，依次进行输弹入膛、闭锁、击发、退壳、抛壳等一系列动作，所以射速极高。虽然高速旋转的*管会因离心力的作用导致射击散布增大，但射速高、火力强这两点能弥补精度的不足，反而使得M134成为一种十分有效的杀伤集团有生目标的武器。此外，由于射速是由直流电动机（28伏）的转速来确定的，所以只要改变电流大小，就获得从300发/分到6,000发/分之间的任意一个射速，但在大多数情形下，M134的射速一般只设置到2,000发/分至4,000发/分的范围内。　　M134的脱链供弹机结构十分复杂，其供弹动作是在旋转体的带动下完成的，脱链方式为纵向直推。供弹机的主要部件有脱链转轮、输弹轮等。脱链转轮由旋转体通过齿轮带动而回转，两者的转速比是6：7。输弹轮上有7个容弹槽。导板固定在机匣上，它是一个重要的零件。其作用是使*弹准确地从供弹机进入旋转体并置于拉壳钩槽内，它的另一个作用是在*弹击发以后使弹壳脱离旋转体，以完成抛壳动作。弹链通过柔性输弹道进入脱链供弹机。如果输弹道较长（1.5米以上），或是曲率半径太小，则通常会在弹箱上再装一个输弹助推电动机。首先闭合总电源开关，然后按压握把上的击发按钮。通电后，电机运转，通过齿轮传动，旋转体和六根*管一起作旋转运动。同时，旋转体后齿轮带动供弹机齿轮转动。 　　每个*机都随着旋转体转动，同时由于各*机的滚轮都受机匣内表面的曲线槽的约束，于是它们又沿着各自在回转体上的导槽作前后直线运动，从而完成一系列动作。各*机依次从导板端部获取一发*弹，而后*机滚轮沿曲线槽向前运动，推弹入膛。在机体上的闭锁斜面的作用下，机头回转闭锁。与此同时，击针尾端的曲拐状突起则受旋转体中S形击发导槽的*，使击针处于待发状态（击针簧被压缩）。当*机随旋转体转至正上方位置（12点钟位置）时，机头完成闭锁，击针曲拐状突起从S形导槽中解脱，击发*弹。 　　机匣内表面曲线槽的前部有一段直槽，*机在这段直槽内运动时，一直保持闭锁状态，即*机只随旋转体转动，而不能开锁和后退， 由此起到击发后的机械保险作用。 　　当*机滚轮越过曲线槽的直槽段之后，就进入了曲线槽的反向部分，机体后退，带动机头回转开锁。而后整个*机带动弹壳后退，完成抽壳出膛的动作。*机后退的同时，仍随旋转体旋转。当转至下方位置时，导板使弹壳脱离旋转体，弹壳随之向下抛出。 　　至此，一个*机就完成了360°的自动循环，并准备获取另一发*弹。六个*机依次重复上述动作。 　　M134的主要存在问题有以下几点：1)耗弹量极大；2)*管升温问题突出。由于*管较轻(比一般重机*的*管还要单薄)，射速又高，因此容易出现*管温升过高而破损的事故，甚至会危及飞机本身的安全。为此，后来在*上加装了红外警报器，在*管温升过高时即自动停射；3)虽然该*故障率甚低（小于万分之一），但勤务性却远不如一般武器。其原因主要是结构复杂、分解结合相当困难，所以一旦出现故障，就难以及时排除。从体积和重量上来说，一挺M134比六挺同样口径的单管机*要小，重量也轻，但它所配用的外部电源、控制系统、容弹及输弹系统等却相当庞大，因而大大*了该*的使用范围。而且最重要的一点：加特林每根*管的耐久率大概是1万发子弹，虽然很高。但是加特林射速过快（3000~6000发/分钟）所以很快就要更换*管。美国空军的GAU-2B/A型速射机*，美国陆军和美国海军改装后也大量采用。在最近几年中，美国海军已经开始使用GAU-17/A型来替换服役时间较长的各型25毫米（1.0英寸）链式弹药机*和0.50英寸口径重机*。美国陆军的M134型能非常容易的改进用来射击其它的较小口径弹药，像是XM214型5.56毫米“袖珍型-速射机*”。 　　美国海军GAU-17/A型在UH-1 N、H-3和H-60型直升飞机上使用，现在提供给机组人员使用的是2000/4000发/每分钟两种可选择射击速率。在UH-1 N配置中，速射机*能在直升飞机前部固定并且被飞行员遥控射击。GAU-17/A型速射机*系统组成的部件由电缆、机*驱动电机、一个MAU-201/A或一个MAU-56进弹机，可弯曲的弹药馈给滑槽和一个弹药存储系统。弹药存储系统有4,000发链装7.62毫米待发弹药的备弹能力。 　　美国陆军M134型“速射机*”系列的M21、M27、XM50和Emerson MINI-TAT被用于UH-1、OH-6A和OH-58A型直升飞机上使用；XM18E1、M28和XM64在AH-1G和MOD AH-1S直升飞机上使用；XM53在AH-56A直升飞机上使用。M134还在美国陆军和美国空军的广泛范围多种轻型固定翼飞机和一定数目的美国陆军、空军特种部队飞机上使用。

热心网友 时间：2023-10-20 12:49

加特林绰号，因为射速高，*口火焰大，让人想起了火神！

热心网友 时间：2023-10-20 12:50

“火神”机炮系采用外部动力传动的多管旋转的“加特林”原理机炮。经过半个多世纪的不断改进发展，成为世界上应用广泛、性能优良的航空机炮，并在其基础上改进发展为包括美国陆海空三军用的、庞大的转管炮系列，口径有5.56、7.62、12.7、20、25、30mm，炮管数有2、3、4、5、6、7管。
现役航空*炮型号有：①5.56mm口径6管M214“火神”航空机*，7.62mm口径GAU-2A“米尼冈”(Mini-gun)航空机*，装备美国空军。②7.62mm口径M134“米尼冈”(Mini-gun)航空机*，装备美国海军。③12.7mm口径3管/6管GECAL50航空机*；20mm口径5管M197“加特林”航空*炮；20mm口径M61A1“火神”航空机炮，装备美国海军。④25mm口径5管GAU-12/U航空机炮。⑤30mm口径3管XM188E1“加特林”航空机炮，装备美国陆军。⑥30mm口径4管GAU-12/U航空机炮。⑦30mm口径7管GAU-8/A航空机炮，装备美国空军。⑧20mm口径M61A2“火神”航空机炮，装备美国海/空军，包括最新型的F/A-18E和F-22战斗机。

结构和性能特点
该炮的主要特点是：①可靠性高，平均故障间隔发数 (MRBF)超过25000。因该炮采用外部动力传动，后一发炮弹的发射与前一发炮弹无关，哑弹不会引起停射，传动装置的旋转运动比较平稳，活动机件的冲击震动较小，没有燃气作动部件，活动机件较清洁，不易受磨蚀，每根炮管每转只发射一次，冷却性较好。②射速高，最高可达9000rds/min，但一般限定在6000rds/min，而且射速可根据目标特性及作战任务进行调节，原理上可在1～6000rds/min内变化，但多采用4000或6000rds/min两种射速，且达到额定射速的加速时间约0.5s。③散布较小，9mil(80%的命中数)。因6根炮管固联在一起的稳定性好，减小炮管振动，同时在每瞬间实际只有1根炮管在同一位置(如12点钟位置)发射，与单管炮一样，不存在联装炮的不规律后座力，还可减小炮架的震动。若采用炮口夹板， 散布小于2～5mil(密位)。④寿命较长，在20000发以上。尽管整个炮的射速较高，但每根炮管射速只有1000rds/min，加上采用耐磨材料，炮管的冷却性、抗热蚀性及耐磨性较好，使炮管寿命提高。⑤维修性较好，M61Al在正常工作条件下发射12000发炮弹后才需进行分解清洗，在外场拆装时间大约只需15s。
　　该炮的主要缺点是：①从额定射速到停止射击的时间较长，约0.5s。②弹丸受炮管组旋转的牵连速度影响，使弹道产生固定偏差，增大弹丸散布。③需要提供外部动力装置。④后座力较大，射速为4000rds/min和6000rds/min时，平均后座力分别为l183dN和97dN，后座行程6mm。

“火神”机炮系采用外部动力传动的多管旋转的“加特林”原理机炮。经过半个多世纪的不断改进发展，成为世界上应用广泛、性能优良的航空机炮，并在其基础上改进发展为包括美国陆海空三军用的、庞大的转管炮系列，口径有5.56、7.62、12.7、20、25、30mm，炮管数有2、3、4、5、6、7管。
现役航空*炮型号有：①5.56mm口径6管M214“火神”航空机*，7.62mm口径GAU-2A“米尼冈”(Mini-gun)航空机*，装备美国空军。②7.62mm口径M134“米尼冈”(Mini-gun)航空机*，装备美国海军。③12.7mm口径3管/6管GECAL50航空机*；20mm口径5管M197“加特林”航空*炮；20mm口径M61A1“火神”航空机炮，装备美国海军。④25mm口径5管GAU-12/U航空机炮。⑤30mm口径3管XM188E1“加特林”航空机炮，装备美国陆军。⑥30mm口径4管GAU-12/U航空机炮。⑦30mm口径7管GAU-8/A航空机炮，装备美国空军。⑧20mm口径M61A2“火神”航空机炮，装备美国海/空军，包括最新型的F/A-18E和F-22战斗机。

结构和性能特点
该炮的主要特点是：①可靠性高，平均故障间隔发数 (MRBF)超过25000。因该炮采用外部动力传动，后一发炮弹的发射与前一发炮弹无关，哑弹不会引起停射，传动装置的旋转运动比较平稳，活动机件的冲击震动较小，没有燃气作动部件，活动机件较清洁，不易受磨蚀，每根炮管每转只发射一次，冷却性较好。②射速高，最高可达9000rds/min，但一般限定在6000rds/min，而且射速可根据目标特性及作战任务进行调节，原理上可在1～6000rds/min内变化，但多采用4000或6000rds/min两种射速，且达到额定射速的加速时间约0.5s。③散布较小，9mil(80%的命中数)。因6根炮管固联在一起的稳定性好，减小炮管振动，同时在每瞬间实际只有1根炮管在同一位置(如12点钟位置)发射，与单管炮一样，不存在联装炮的不规律后座力，还可减小炮架的震动。若采用炮口夹板， 散布小于2～5mil(密位)。④寿命较长，在20000发以上。尽管整个炮的射速较高，但每根炮管射速只有1000rds/min，加上采用耐磨材料，炮管的冷却性、抗热蚀性及耐磨性较好，使炮管寿命提高。⑤维修性较好，M61Al在正常工作条件下发射12000发炮弹后才需进行分解清洗，在外场拆装时间大约只需15s。
　　该炮的主要缺点是：①从额定射速到停止射击的时间较长，约0.5s。②弹丸受炮管组旋转的牵连速度影响，使弹道产生固定偏差，增大弹丸散布。③需要提供外部动力装置。④后座力较大，射速为4000rds/min和6000rds/min时，平均后座力分别为l183dN和97dN，后座行程6mm。