发布网友 发布时间:2022-06-09 06:07
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好二三四 时间:2022-06-26 06:38
1、空中客车稍微好一点,比较广泛。不过,空中客车的320客机,首次飞行就以灾难告终。空中客车的材料和科技都比波音公司好。
2、波音公司和空中客车,现在是死对头,波音737老是发生事故,所以安全性能比较的话当然是空中客车领先。
3、空中客车有世界上最大客机的生产权。波音公司可能比空中客车广泛,这还不是因为那种经常发生事故的737客机,737客机是波音公司的生命线之一,还有一条生命线是747。
4、空客的优势是那种全自动技术,波音的优势是发生事故以后的调查,波音公司的客机出事以后,针对某一个系统的调查是很快的。
热心网友 时间:2022-06-26 03:46
从目前事故发生率来看,波音737老是发生事故,所以安全性能比较的话当然是空中客车领先。
空客有世界上最大客机的生产权。波音公司可能比空中客车广泛,这还不是因为那种经常发生事故的737客机,737客机是波音公司的生命线之一,还有一条生命线是747,但近年来事故频发。
波音大部分是传统液压传动,空客是电传操纵,所以波音是传统操纵杆,空客大部分是侧杆操纵飞行,两者自动化程度都很高,各有利弊。
在民机飞控系统探索中,空客公司走在波音公司前面,空客A320客机在1988年就交付使用,而波音的第一架电传操纵飞机波音777在1995年才交付使用,而737家族为了省钱,则长期使用钢索做控制,后来不断增加电控功能,成为不折不扣的混合式飞机,狮航和埃航的飞机事故,就很可能都发生在电控功能上。