塔克拉玛干沙漠公路的轮台-民丰沙漠公路

发布网友发布时间：2022-05-29 06:13

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热心网友时间：2022-05-29 07:42

纵贯塔克拉玛干沙漠，北起轮台县东9公里（国道314线626公里处），经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4井，南至新疆民丰县东18公里（国道315线2178公里处），全长565.66公里。
为缩短乌鲁木齐至和田的距离，及开发塔克拉玛干沙漠腹地丰富的石油和天然气资源，加快塔里木盆地南缘居民的致富，1990年计划修建一条专用通道，工程项目1991年10月正式列入国家“八五”重点科技攻尖项目，投资5.94亿元，1993年3月开始施工，1995年9月30，塔克拉玛干沙漠公路全线贯通。
此公路主体采用“强基薄面”结构的施工工艺，防沙工程采用“芦苇栅栏”加“芦苇方格”等固沙技术，目前处于世界领先水平。
它不但为我国石油工业的重要接替区———塔里木油田的发展奠定了基础，也为自古被大漠隔开的南北疆架起了一座经济桥梁。
沙漠公路全线通车以后，又对肖塘至民丰436公里沙漠路段实施公路防护绿化工程，种植各类耐盐性较强的柽柳、梭梭、沙拐枣等防风固沙灌木2000万株，成活后将逐步替代原来的防风固沙草方格和草栅栏，同时也绿化、美化了环境。公路的建成，解决了深入沙漠腹地勘探开发石油的交通运输问题，提高了生产效益，缩短了运距，节约了运输费用，大大降低了勘探开发成本，获得了很高的经济效益；同时对推动南疆经济建设、文化交流、民族团结、巩固国防和促进边疆稳定具有重大意义。
1999年9月29日，已建成四年的塔克拉玛干沙漠公路，获得了由上海大世界吉尼斯总部频发的世界吉尼斯纪录证书。该公路全长566公里，纵穿沙漠南北。它的建成，已使新疆首府乌鲁木齐至和田的距离缩短了五百公里，被和田民众称之为“幸福路”。除此公路之外，国内外尚无百公里以上穿越流动沙漠的公路。毫无疑问，该公路是目前世界上最长的贯穿流动性沙漠的等级公路。