汽车保养策划方案
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发布时间:2022-04-22 10:56
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热心网友
时间:2023-09-09 20:23
汽车保养是利用生产工具按一定技术要求维护汽车的方法。按作业特点和执行条件不同,汽车维护有如下不同的作业方法:清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。
清洁主要是清洗车辆外部污垢,打扫驾驶室和车身内部,保持发动机、底盘各部位外表无污垢,保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁,清理外胎嵌入物。检查的主要内容是检视汽车各总成、机构的外表,检查各机件外部连接螺栓的紧度,检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况,检查轮胎气压及外胎损伤情况。补给主要是检视燃油、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池的电解液和空调装置的工质,视需要进行添加,按规定给气压不足的轮胎充气。润滑是按照汽车润滑图表用规定牌号的润滑油(脂)定期进行润滑,各润滑油嘴和通气塞必须配齐并保持畅通。紧固是对汽车各总成、机构外露部分的紧固点,按规定予以紧固,并配换失落或损坏的紧固件。调整是按规定对汽车各总成、机构和电器设备等进行必要的调整,使其符合技术要求。更换是按照需要或规定更换燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器,更换润滑油,给轮胎换位以及更换轮胎,配换损坏的电气元件及电线等。
维护作业是将维护工艺按一定方式和顺序组合进行的。由于维护作业方式不同,维护工艺流程也有所不同。维护作业方式有两种:定位作业法和流水作业法。定位作业法指维护的汽车在一个工位上,执行不同工艺的工人轮流在工位上对汽车进行作业。流水作业法指不同的维护工艺按一定的顺序排列在生产线的两侧,汽车沿生产线流动,并按每个工艺的作业时间在相应的工位停歇。
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时间:2023-09-09 20:23
一、汽车维修业经营状况1、车辆维修机构的竞争同质化、服务简单化2、市场维修机构太多太杂、作业诚信度低3、大部分维修机构对车辆维修/检测新技术的掌握与应用滞后4、市场经销行业自身缺少必要的行业自律与协作5、大部分维修经销对客户资源的信息化管理措施严重缺失……6、维修机构从业人员对市场需求发展认知不透彻、缺少对维修资源的挖掘与引导,缺失可持续经营发展的管理运筹与市场培育7、车辆维修机构专业技术与经营管理人员缺乏,整体维修机构队伍作业技能与综合素养亟待提高与完善二、汽车维修业事故开拓战略思路
目前国内汽车产销市场尽管总体处于高峰时期,但事实上汽车现实性维修需求高峰还没到来,国内汽车市场的发展和汽车售后服务市场的需求潜力有很大挖掘空间。但现在汽车维修业存在着很大的滞后性,需要一个开拓性的营销思路来引导汽车维修业的发展。汽车维修机构日趋竞争同质化,市场顾客开拓和服务的问题越来越困扰这我们,介于此提出了汽车维修业
“1+1”事故开拓模式。
汽修业的“1+1”事故开拓模式包括全程式的服务营销和全方位的请入店推广系统。
1、全程式服务营销
全程式服务营销模块示意图
全程式服务营销包括:
(1)完善的维修服务网络社区式的24小时的快速修复养护,中心接单郊区维修或分散维修的集约化维修。(2)充足的零配件货源货源充足的零配件供应既能满足用户的需求,减少顾客维修等候时间,又能获得零配件销售和安装服务的利润,达到双赢的效果。(3)多方面的技术服务 诊断和检测中心、排放检测与治理设备的技术应用,对顾客现场指导咨询和操作示范。(4)顾客信息反馈系统 信息化客户资源管理的保姆式维修服务,维修后科学的顾客反馈系统,形成顾客良好的口碑。2、全方位的请入店推广系统请入店推广系统包括媒体网络推广、实体店外推广和口碑营销。(1)媒体、网络推广面对广泛的精准的用户群体,媒体、网络推广从三方面体现影响力,包括信息传播、媒体网络广告和互动活动。(2)实体店外推广
实体店外推广示意图①对于直接代理的广告优质品牌,可以拿出几个配件产品作为进价或负毛利进行引客入店,老顾客低价赢口碑。 ②运用会员制度或买赠活动等各种促销手段。 ③发展一些在保险和路障警务系统的业务员的关系,能够及时的告知和推介我们的维修点。 ④针对有效需求人群,定点卡位发放,大面积的进行维修点周边小区的搜楼工作。 ⑤主要是在各道路口、红绿灯附近、城郊结合处、汽车站、路牌、站牌处等地方安置宣传牌或灯箱。
3、口碑营销 (1)提供顾客最适当的维修方案(2)高效率汽修服务(3)维修点接待人员服务质量 (4)满意的休息场所和安心的等待方式 (5)网络上的顾客满意反馈 4、汽修业“1+1”事故开拓模式流程图
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时间:2023-09-09 20:24
一般都按公里数保养,5000-7500做保养,如果跑得太少,你一年保养2次就好,就是夏季和冬季保养,因为这俩季节车容易出毛病。若按每5000公里保养,A/1.5、2.5、3.5万公里等就做换机油常规检查就行。 B/1、3、5、7、9万公里等就比A多了四轮换位,及刹车系统保养。 C/2、6、10万等再比B多些发动机油路清洗(节气门,进气,燃油,润滑),还有空调及空气滤芯。 D/4、8万是最大保养周期,包含C项所有保养项目,外加全车所有油水的更换。火花塞看原车用的 材料,铂金的最长十万公里,一般的2万更换。一般都按公里数保养,5000-7500做保养,如果跑得太少,你一年保养2次就好,就是夏季和冬季保养,因为这俩季节车容易出毛病。若按每5000公里保养,A/1.5、2.5、3.5万公里等就做换机油常规检查就行。 B/1、3、5、7、9万公里等就比A多了四轮换位,及刹车系统保养。 C/2、6、10万等再比B多些发动机油路清洗(节气门,进气,燃油,润滑),还有空调及空气滤芯。 D/4、8万是最大保养周期,包含C项所有保养项目,外加全车所有油水的更换。火花塞看原车用的 材料,铂金的最长十万公里,一般的2万更换。
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时间:2023-09-09 20:24
一般都按公里数保养,5000-7500做保养,如果跑得太少,你一年保养2次就好,就是夏季和冬季保养,因为这俩季节车容易出毛病。若按每5000公里保养,A/1.5、2.5、3.5万公里等就做换机油常规检查就行。 B/1、3、5、7、9万公里等就比A多了四轮换位,及刹车系统保养。 C/2、6、10万等再比B多些发动机油路清洗(节气门,进气,燃油,润滑),还有空调及空气滤芯。 D/4、8万是最大保养周期,包含C项所有保养项目,外加全车所有油水的更换。火花塞看原车用的 材料,铂金的最长十万公里,一般的2万更换。
热心网友
时间:2023-09-09 20:25
认真,仔细,追答保养汽车,需要哪些东西?