发布网友 发布时间:2022-06-03 06:47
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懂视网 时间:2022-06-03 11:09
拉缸故障是汽车发动机的常见故障之一,有时候因为使用汽车的不注意就会容易产生这种现象,那么应该如何进行保养维修呢?以下是学习啦小编为你整理的发动机拉缸的修理,希望能帮到你。
1.首先,检查挖掘机是否缺少机油,必要时添加。
2.检查发动机气门与气门油封之间的间隙是否过大?如果间隙大,机油就会通过间隙漏入发动机气缸内,造成发动机蓝烟现象。
3.检查发动机活塞与缸筒之间是否缺少润滑油?如果发动机活塞与缸筒之间间隙变大,将导致活塞环对机油的密封性能下降,发动机机油窜入气缸,产生蓝烟。
4.检查挖掘机发动机增压器气道内有无积碳?如果积碳过多,会导致增压器工作负荷变大,增压器烧毁故障。
1、润滑油上窜到气缸内引起烧机油;
2、排气管冒烟严重;
3、发动机噪声异常;
4、发动机不能正常工作甚至熄火。
1、对新机和大修后的发动机,一定要先经过磨合
在保持良好润滑的条件下,按照转速由低到高,负荷从小到大的原则,认真按磨合规程操作,然后 才能投入正式的负荷运转。
2、维修发动机方法要得当
要按照使用说明书的规定,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外,在修理上还要把住活塞偏缸这一关,同时要保证气缸套的尺寸精度。
3、行驶时注意观察发动机水温
保持冷却水正常温度70℃~95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。
4、仔细呵护发动机
合理操作使用发动机,不要超负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动。
5、按期更换空气滤清器
加强空气滤清器的维护保养,严防灰尘吸入气缸内。
6、保证润滑系统正常工作
维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。
7、确保不缺机油,机油质量要好
适时检查发动机机油油面高度,亏油时添加。
1、车在一次常规维护中,仅换了第一缸和第三缸的活塞环,没过几天便出现发动机动力不如维护前,同时有耗机油现象。
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水,对发动机拉缸不能负责;但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ,并加过机油。
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销,只进行了更换活塞环的作业.
不会影响气缸与活塞间的配合间隙,至于拉缸,最可能的原因是活塞环的材质有问题;供应活塞环的材料配件部门认为。活塞环是从正宗厂家购进的活塞环,不存在品质问题;
4、除拉缸外,连杆与曲轴轴承没有损伤。
对四套活塞与缸套初步检查:气缸活塞顶部严重烧蚀,第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内,在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物,缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕,其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象,可以确定发动机是拉缸。
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热心网友 时间:2022-06-03 08:17
发动机拉缸常会导致活塞组件损坏以及气缸壁刮伤,如果发现得及时,那么送到维修厂后还是可以修复的,可能镗一下缸加大活塞就行。如果气缸壁划痕过深,或者活塞组件损耗严重,那也没有修复的必要性,直接大修,更换新的套件,严重时可能整个缸体都要换。
热心网友 时间:2022-06-03 09:35
拉缸是汽车发动机常见的问题之一,这种情况会使活塞组件损坏以及气缸壁刮伤,但是如果发现及时,情况较轻的话可以修复,如果气缸壁和活塞组件损坏很严重,那就修复不了了。热心网友 时间:2022-06-03 11:09
可以的 可以镗缸