发布网友 发布时间:2022-06-10 15:43
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热心网友 时间:2024-03-27 16:00
近期,多家轮胎企业上调产品价格的消息彻底火了,甚至引起了央视的高度关注。
12月2日,央视财经对下半年轮胎涨价现象进行了集中报道。让我们来看看,来自第一线的声音是什么样的:
央视财经《正点财经》栏目视频
据央视调查,市面上轮胎产品,尤其是大胎(卡车胎、工程胎)涨价现象尤其明显。大车司机和轮胎经销商反馈的真实涨价幅度,甚至高于涨价通知单上的数字。
青岛长途货车司机刘波表示:最近一段时间明显感觉到轮胎价格上涨,同一个牌子轮胎,上半年800多元,现在要大约1000元。依此来看,部分轮胎终端零售价涨幅已经高达25%。
知名轮胎经销商——青岛东森轮胎有限公司董事长梁君锋表示:下半年以来,涨价幅度最高的是工程胎,需求量比较大,上游工厂涨幅较大,一般在8到12个点左右。卡客车当中的长途、中途,比如说港口用的拖车轮胎,涨价幅度在6%左右。
那么,部分轮胎产品突然暴涨的原因是什么呢?轮胎企业方面给出了回应。
1、一吨原材料,涨价4000元
橡胶是轮胎生产最主要的原材料,占生产成本50%以上。而这一重要原材料却一连数月面临着紧缺+涨价。
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山东宏盛橡胶科技有限公司常务副总经理陈建军说:轮胎所用到的原材料这段时间出现全面上涨。合成胶顺丁胶年初7000元一吨,现在已经涨到了每吨11000元左右;填料碳黑,11月份环比上涨六七百元/吨左右。
青岛橡胶经销商黄大帅表示:2019年他们每月合成橡胶跟天然橡胶总出货量15000吨左右,今年4、5月销售量开始逐步上升,9月份一个月最高的销售量达到4万吨,现在保持在3万吨左右。
2、国内新基建促使工厂满负荷运转
据了解,受益于国内新基建的持续发力,工程机械车用轮胎订单取得了大幅增长。其次,汽车消费市场回暖也大大刺激了轿车轮胎的需求。
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在采访中,双星轮胎智能工厂的生产线负责人王立刚表示:“自从今年3月份以来,工厂一直处于满负荷生产状态,并且以后还会继续增加产能。”
这也一定程度上证明了,下半年轮胎厂开工率与产量持续走高的数据确实真实准确。
3、出口订单暴增,海外工厂供不应求
涨价,除了国内因素,还有海外因素。海外订单的激增,让国内不少轮胎企业应接不暇。如今欧美各国第二波疫情反复,更加需要中国轮胎的供应。
青岛森麒麟轮胎股份有限公司董秘金胜勇表示:订单的接单率只有不到50%?。森麒麟泰国工厂目前一个月的订单有300多万条,但实际产能只有90多万条,远远不能满足客户的需求。
鉴于这种情况,我们目前已经启动了泰国第二个智能工厂的建设,预计明年可以投产,这将成为新的收入和利润增长点。
货车轮胎大涨的情况确有发生,但小邦了解到,明升暗降的情况在部分地方也有发生。从市场得来真实信息是,轮胎企业这一顿操作猛如虎后,真实涨幅只有3%左右。有些经销商都内部消化了,都没有传到轮胎店。
甚至有的轮胎企业是10月发布了涨价通知单,结果没有执行,11月份把日期改了又发了一遍;有些轮胎企业甚至一边发涨价通知单,一边降价促销......这是为什么呢?
1、市场很疲软
受疫情影响,轮胎市场需求与往年相比有所下降。有专业人士表示:“现在的市场已经非常疲软了,降价还不好卖,涨价更难卖了。”
在《车与轮》发起的投票调查中,12月,有46%的轮胎人处于销售疲软、部分积压的情况,占比最高。28%的轮胎人处于销售困难、积压严重的极端情况,占比第二。
12月,有53%的轮胎人预计要1—3个月才能消化完库存,占比最高。表示能1个月内消化完库存的,占比仅19%。
两组数据足以看出,在市场疲软环境下,轮胎人面对涨价的无奈与窘迫。
2、价格本来就没优势
轮胎店曾老板说:“电商销价比实体零售店进价还低,谁家还屯货待涨。水涨船高,高进高出,低进低出,总不是赚点手工费。坚决不屯,这才是普通人的心态真实反馈。”
青岛宝盛亿豪轮胎有限公司负责人袁山也说:我们实际卖的价格还是和原来一样,因为主要是价钱跟电商没法比,电商的零售价太低了,人家买一条轮胎差了七八十元,客户觉得没有必要差那么多钱?,所以说我们价格一般涨不上去。
3、厂家还在压货
2020年,受新冠疫情影响,厂家压货尤其严重。一直有轮胎人陆陆续续反映:部分厂家之所以销量大增,是因为给下游压货几千条,卖不出去。市场疲软还压货,你说怎么涨?
青岛万轮汽车科技服务有限公司负责人刘万建说:进货方面?,轮胎厂家明确告诉我们涨了5个点,但我们现在没办法给消费者涨价。因为要保持平常轮胎的销量和一些厂家的销量任务等原因,只能把门店的利润降低。
据业内人士反映,除中策、正新、风神、玲珑、双星等国产轮胎大厂之外,邓禄普、普利司通、韩泰、佳通等外资企业也开始涨。这点在我们的相关调查中,也有所体现:
从投票结果可以看出:62%的轮胎店主都反映,虽然涨价幅度不一,但涨价确有发生。
那么,在这样的情况下,多数轮胎人会选择囤货吗?答案是否定的。
我们调查发现,多数店主表示会正常进货,而非增加囤货。这可能是由于市场疲软、销售不振所带来的压力。
由此可见,刚需进货,谨慎备货是较多数店主的真实意愿。毕竟货多卖不掉的压力,是要自己承担的。
关于此轮涨价的具体情况、真实原因、以及对未来的预测,你还有什么想要补充的?欢迎在下方留言评论!
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