发布网友 发布时间:2022-09-21 16:24
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懂视网 时间:2023-01-21 06:04
1、熟悉座驾。新手开车时要熟悉自己所开的车的基本情况,手动档还是自动挡。哪里开大灯,哪里打双闪等等,尤其反复的记住刹车和油门不可混淆。很多新手上路都会紧张,肢体也会变得僵硬,从而影响驾驶。其实正常情况下从驾校拿到驾照就说明你已经具备了一点的驾驶技巧,所以要放松心情,不要紧张甚至害怕,可以在车上贴上新手上路的标签,别人也会照顾你的。
2、起步技巧。自动挡车起步时需注意,汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门,让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
懂视网 时间:2023-02-14 14:38
在开车的时候如果没有好好的注意前面的方向就会容易出现交通事故,那么对此你知道该怎么去注意好开车的事项呢?以下是懂视小编为你整理的开车需要注意的事项,希望能帮到你。
1:将手机、钥匙之类东东放在仪表盘下。这种情况最危险了,尤其是电话响了,伸手从方向盘中间去取,一旦此时遇到紧急情况,后果很严重!就是仅仅是手被卡折了。
2:闯黄灯。城市中最容易发生事故就是闯黄灯,往往在还有200米时就狂加速,在还有不到10米处发现绿灯闪烁,于是加大油门冲向。
3:超出站公共汽车。此类情况往往也十分危险。尤其是在学校附近的公交站,中小学生往往是下车后从公交车前方飞奔而过,如果此时超车,后果可想而知。
4:加速左转弯。一般大的路口左转弯都有专门指示灯,但一些小路口,绿灯亮时,直行和左转弯可同时前进,此时如果准备左转弯,一定不要着急,一旦碰上楞货,加速直行,后果就是你的右侧被撞出一个硕大的大坑。
5:和自行车斗气。如今是走路的不怕骑车的,骑车的不怕开车的,你要是一踩油门,他真敢躺在你的车上。
6:长时间行使在超车道。其实这一条有点牵强,主要是昨天晚上看了一条新闻,一个人横穿马路被一辆小车撞到对面车道,结果被迎面开来的车给轧死了,所以,什么事都有可能发生,在慢车道至少还可以有点时间反应。
1.别再怠速温车了,真的很耗油
如果你早上出门,习惯发动引擎,让车子温个几分钟,千万别再这麼做,这样停车利用怠速来温车相当耗油,而且会让引擎夭寿短命。如果一天怠速温车五分钟,一年就要一小时八十多分钟,那得耗费很多油。怠速温车,时间一长,引擎室汽缸壁会产生水珠,水会使机油的润滑效果衰减,引擎反而容易损坏。
现在的车子不再使用化油器,不必再像以前那样,冷车要拉阻风门来温车,正确做法是一边开车、一边温车,只要速度不要太快,开个一两公里,引擎就能达工作温度。
2.不必要的电器别用啦
车子许多电器化的配备其实很耗电,电能来自发电机,所有的电器,包括冷气、车灯、防盗器、测速器、除雾器等等,都会让发电机负载量升高,发电机发电量要增加,就得靠引擎带动皮带来发电,当然会让引擎的油耗增加。
如果要省油,就不要在车内使用太多耗电的配备,尤其是雨天,开著音响、打开车灯、再加上雨刷启动,这样是绝对耗电、耗油。
3.别再推杂物,里里扣扣很耗油
虽是老生常谈,不过许多人的车内总是放一堆不必要的杂物,根据保养厂过去接触过的案例,许多人不清车内不必要的物品,有些重量达到四五十斤,等於多载一个人在车上,当然耗油。
一些不必要的配备,也许可以考虑从车内移走,例如在无安全疑虑的情况下,可以用补胎剂取代备胎,备胎的重量少说也有八九公斤。又例如宝宝不搭车时,儿童安全座椅可以拿下车,虽然麻烦一些,但是可以省一点油,积少成多。
4.不要大脚踩,循序加速起步最省油
省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的,要省油就得避免起步时重踩油门,重踩油门比一般正常速度起步,耗油量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速,要达到时速60公里,两种开法在时间上只差不到10秒到20秒,要省油就不要抢那十多秒的快感。
5.保持车距而不频踩煞车,省下的油量更多
如果不保持车距,你在马路上很容易需要踩煞车,当你踩煞车,自排车档位会下降,车子就得再从低速档拉上来,静止起步或低速档起步,引擎得吃掉较高的油量。
接下来,开车的方法很重要,我们都知道两点之间,直线的距离最短,如果你常常变换车道,行驶距离也比较长,这样也会多消耗一点点油,而常常变换车道,为了超车,一定得重踩油门,油耗自然会增加。
6.不要乱改装,省不了油反而多花钱
有些改装店老板会建议车主拆掉车子的触媒转化器,换上所谓的代触媒,一家汽车改装厂的技师说,其实拆下触媒转化器,反而会造成排气管回压过大,消耗引擎的力量,想要省油反而得不偿失。
7.莫信「超级补药」, 效果有限
时下各种改装店会卖一些号称能增加马力、提高省油的添加剂,有些商品其实效果有限,多花钱买补品,却不一定省很多油钱。如果不慎用到一些仿冒品或劣质添加剂,车子更伤。
8.不要随便换扁胎, 跑得稳但也吃油
有些人为了追求操驾的快感,换了扁平比过高的性能胎,也就是胎面的宽度比较大的轮胎,这种胎提供抓地性能,但胎面接地面积大,摩擦力也大,引擎就得增加动力,油也就吃得多一些,尤其是静止起步时,耗油特别明显。
1、行车灯:也就是我们俗称的“小灯”,一般都是灯光开关的第一挡,这时车内的仪表灯全部点亮,车头和车尾也会点亮两盏小灯,这两盏灯的亮度不大,主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方,都应该亮起这个灯。
2、近光灯:夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明,不需要远光灯来探照远处的路面,只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大,开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目,而且对马路两边行人的视线也有影响。 在大雨、大雪等能情况下,不仅能见度非常低,而且车辆的制动距离也会增加很多,所以此时最好打开近光灯,让其他车辆在最远的距离就能发现自己。
3、远光灯:远光灯亮起时,车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。 在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯,但要记住会车的时候应该换回近光,以免造成对方司机眩目。如果道路上车辆很多,在靠近前方车辆时最好切换到近光模式,这样可以减少对前车驾驶员的干扰。
很多驾驶员在高速公路上超车时喜欢按喇叭,其实由于在车速较快时车辆的发动机噪音和风噪都很大,按喇叭前车是很难听到的,尤其是那些货车,所以在超车时按喇叭,不如把灯光拨杆向上拨动几下,用远光灯提示前方的车辆。
4、转向灯:转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号,以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用,以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。 当在没有中央隔离带的道路上左转驶出所在公路,调头或者靠边停车时,应该提前打转向灯,并且把大灯切换到近光灯,因为如果开着远光灯打转向灯,对面的行人和车辆受大灯的炫目,很难看到转向灯的闪烁。
5、危险报警闪光灯:就是我们常说的“双闪”、 “双蹦灯”,它作为一种信号,主要是用来提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况。那么,什么情况下使用双蹦灯呢? 一是在道路上发生故障或者发生交通事故时, 二是牵引故障机动车时,牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。 有些朋友在遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度较差的气象条件时喜欢打开双蹦灯,不过此时转向灯就失去转向提示功能,所以这种情况下最好使用近光灯和雾灯,尽量不要使用双蹦灯,如果使用的话,在变道转向时一定要多观察前后情况。另外,机动车在道路上行驶时,不能随意开启危险报警闪光灯。
6、雾灯:从名称上就很容易理解,雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号,雾灯在雾中的穿透力更强,因此更容易让车辆或行人及早注意到。 有些朋友在雾天行驶时喜欢将雾灯和远光灯都打开,认为这样可以看的更远,其实这样效果并不好,由于远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射,它在雾天的穿透力反而最差,这时应该开启前后雾灯,使用近光灯、减慢车速行驶。
7、倒车灯:倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起,一方面可以照亮车尾的路面、障碍物,减少倒车时的盲区,另一方面也是对车尾行人的提醒。 倒车灯都是与倒档相关联的,不用单独操作,不过倒车灯如果发生故障,应及时修理,以免在夜间行驶时发生危险。
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热心网友 时间:2023-02-14 11:46
【太平洋汽车网】开车注意事项有:1、上车养成系好安全带习惯;2、开车时车门一定要关严实;3、通过主道和辅道交汇处时,要注意减速;4、上车养成系好安全带习惯;进入车内一定要系上安全带。
总是有那么一些人觉得安全带*了自己的活动空间、甚至嫌不舒服而不系安全带。对于这样的行为,要坚决抵制。
开车时车门一定要关严实;如果不确定车门是否已经关紧,我们不要嫌麻烦,应该将车门打开,重新用力关一次。对于配备有车门未关提醒功能的车辆,则要注意其是否有报警声音存在,或者仪表盘是否有提醒灯点亮。建议最好养成关门之后锁上车门的习惯。因为如果车门没关紧是锁不了车门的,当锁上车门后,就不用再担心车门是否已经关紧了。
通过主道和辅道交汇处时,要注意减速;在经过主道和辅道交汇处时,在未能确保路口是否有车出来的情况下,一定要放慢车速,缓慢通过,并随时做好应急刹车的准备。