汽车车速是怎么计算出来的?

发布网友发布时间：2022-09-21 03:04

共5个回答

热心网友时间：2023-11-10 10:59

仪表盘内一般有两个速度，一个为发动机转速表，即发动机没分钟所转的圈速。另外还有车速表，应该就是你说的时速表，它是根据装在车轮上的转速传感器来测得的数据。个人认为会有失实的时候。转速速传感器的话一般就是那种电磁感应式的，它的原理就是“磁生电”，以前上学的时候应该学过的，速度越快，电流量也就越大，反正就减小。随后吧该数据反映成你所看见的所谓车速了。如果想看它长什么样可以再去找找，结构相对还是比较简单的。。。

热心网友时间：2023-11-10 11:00

汽车速度传感器多采用霍尔式结构，霍尔速度传感器的工作原理是传感器的旋转机构在外驱动作用下旋转时，会带动永久磁铁旋转，穿过霍尔元件的磁场将产生周期性变化，引起霍尔元件输出电压变化，通过后续电路处理形成稳定的脉冲电压信号，作为车速传感器的输出信号。信号转换后就可以得出汽车车速。

热心网友时间：2023-11-10 11:00

就打比方来说，你走了200公里用了一个小时那你的时速就是200公里，如果你两百公里走了两个小时时速就是100公里，以此类推，你开了多少公里除以你开车的时间就是你的车子的时速了。

热心网友时间：2023-11-10 11:01

仪表盘内一般有两个速度，一个为发起机转速表，即发起机没分钟所转的圈速。另外还有车速表，应该就是你说的时速表，它是依据装在车轮上的转速传感器来测得的数据。个人以为会有失实的时分。转速速传感器的话一般就是那种电磁感应式的，它的原理就是“磁生电”，以前上学的时分应该学过的，速度越快，电流量也就越大，反正就减小。随后吧该数据反映成你所看见的所谓车速了。假如想看它长什么样可以再去找找，构造相对还是比较简单的。。。

热心网友时间：2023-11-10 11:02

早期的车速是由机械方式测得的,是在车轮轴承上安装一个齿轮,通过电磁感应转化为电流,驱动指针摆动。现在的车速一般由前轮轴承上的传感器测得,通过电子控制单元处理后,电流传递至车速表指针。