司机开车穿什么鞋舒服
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发布时间：2022-09-06 13:12
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懂视网
时间：2023-01-23 12:59
开车的时候有一些人可能会因为穿错鞋子就会容易被交警查处到，但是你知道对于开车的时候应该要穿什么鞋子吗?以下是懂视小编为你整理的开车适合穿的鞋，希望能帮到你。
开车适合穿的鞋
1、户外运动鞋。当然是首选，很多人不知道，其实户外运动鞋更注重于安全性，以及耐穿性，所以对于学车更轻便，更好把握一些。
2、平底鞋。对学员来说，鞋底较薄的软底鞋也是不错的选择。穿薄底软底鞋对踏板的回馈力会比较清晰，踩着灵活，也不至于打滑，有助于学员找到学车的感觉。
3、室内运动休闲鞋。对于耐磨性，以及防护性的要求也要精细一些，而且对于舒服度的要求也是十分高，因此保护性能更强，脚也会相当轻松与灵活。
新手如何判断前车距离
1、看见前车后保险杠上沿——车距为 1m，这时候驾驶员必须很小心的保持与前车的距离，随时注意前车是否有刹车等动作，容易追尾。
2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m，车市堵车缓慢形势下最合适的跟车距离。
3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m，这时可以稍微跟的近点，城市堵车慢速行驶的情况下，与前车跟的太远容易被其他车辆插入。
新手如何判断后车距离
1：后车充满外后视镜
按照网络中的描述，从右后视镜看后车充满后视镜时，此时前后车差距应为3米;但当后车充满左后视镜时，实际距离只有1米。当后车将后视镜充满时(不论左右)，两车距离相当接近，此时做任何的并线超车换道都非常危险!
2：后车充满后视镜的2/3
当后车占左后视镜2/3时，实际距离只有3米，不同于右后视镜的5米，在日常行车中，这样的行车距离还是太近，不宜做任何的并线超车换道。
3：后车充满后视镜的1/2
当后车充满左后视镜1/2时离后车的距离别为5米，与右后视镜的9米距离有所差异。在日常行车中，这样的距离也是相对安全的。
4：后车充满后视镜的1/3
当后车充满左后视镜1/3时离后车的距离分别为10米，与右后视镜的12米距离相近。在日常行车时这样的距离基本算是比较安全的距离，日常行车且车速较慢时，这样的距离可以进行并线等操作，不过车速较快时或者在高速路行驶的境况下，这样的距离进行超车或者前车急刹车极容易造成事故的发生。
磨损爱车的十大常见恶习
不勤于换挡
不少手动挡车型的驾驶员或是图省事，或是因为新人上路不习惯于换挡，即便当车速提升到较高水平、车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害极大。
有经验的老司机都表示，开车不能懒，要根据车速勤换挡。
开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车。挡位较高时，发动机扭力反而较小，油门反应不灵敏，达不到想要的加速效果。正确的做法是，超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说，当驾驶员深踏油门时，行车电脑会自动做出判断，降挡以提供足够扭力超车。但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。
长时间处于半离合状态
一些驾驶员在开车时习惯将左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
没完全分离就换挡
平时开车我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
马路牙子一跃而过
平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去。这不但可以保证乘坐的舒适性，也可以起到对减震器、弹簧、悬挂的保护。
不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术，但说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。
同样，不超载不但提高燃油经济性，对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。
频繁操作组合开关
车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关会增加组合开关损坏的几率。在开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
令喷水嘴强行工作
当冬天气温低、喷水嘴被冻上时，不要强行往玻璃上喷水，这样只会把水泵憋坏。车主可以等车发动、车辆温度上来、被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。
雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果，还会损坏雨刷自身。
轮胎蹭台阶
有关轮胎的提醒已经有很多，但有一点还值得注意，那就是轮胎的胎侧面最薄，因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。
按住玻璃升降器不松手
很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。
使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当车窗降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。
拉着手制动开车
有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。
车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。
方向盘转动角度过大
因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。
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热心网友
时间：2023-01-23 10:07
司机开车穿什么鞋舒服
司机开车穿什么鞋舒服，开车的时候选择一些软度适合的鞋子，这样脚的血液循环会好很多，并且对于长时间坐着开车的人而言，这样对身体更健康，那么司机开车穿什么鞋舒服呢？
司机开车穿什么鞋舒服1
户外运动鞋。 这种鞋柔软，穿起来舒服。 户外鞋重视脚下的舒适性，安全性高。 对于刚学会汽车的人来说，非常合适。
室内运动休闲鞋。 耐磨性强，护脚。 舒适程度虽然不如户外鞋，但穿起来却很轻便。
平底鞋。 这种类型的鞋鞋底柔软，有助于脚跟回到脚底。 同时，还要注意鞋底的图案，选择摩擦力大的，以免打滑。
司机开车穿什么鞋舒服2
1、驾车鞋
专门为开车设计的鞋子叫驾车鞋，在国外也叫（driver shoe）“司机鞋”。是综合了大量多年驾车人的驾车体验和人力学原理而专门设计，从外表、内里都能满足驾车人的舒适度。其特点是：轻巧灵便、与面摩擦力适中、而且不乏商务时尚。
2、皮鞋
真皮做的皮鞋能做到透气又柔软，而且鞋子更耐穿、耐磨，脚感也相对比较舒服；皮鞋的摩擦力适中，能保证驾驶时鞋底与踏板间的贴合；皮鞋的鞋底厚度适中，能够集中脚掌压力，做到精确的控制踏板。
但选择皮鞋时不要选择根部超过4厘米的，鞋跟过高的话，危险性就和高跟鞋一样，无法正常踩踏踏板。也不要选太重的皮鞋，不利于长时间开车时穿。
3、平底鞋
我们平时穿的板鞋或者帆布鞋就是驾车时的一个很好选择，因为它接近所有驾车专用鞋的标准。重量轻、与脚的贴合度高、摩擦力适中、面料又透气又柔软，而且日常穿也很容易搭配。
4、轻便的跑步鞋
现在跑鞋的技术很多，比如前两年nike推出的一款赤足跑鞋，该系列的鞋子顾名思义，是根据它的赤足奔跑为设计理念，所以该鞋子的脚感是一流的，也不会像赤脚那样在踩踏板时容易受伤。
5、室内运动休闲鞋
对于耐磨性，以及防护性的要求也要精细一些，而且对于舒服度的要求也是十分高，因此保护性能更强，脚也会相当轻松与灵活。
司机开车穿什么鞋舒服3
Puma
自2019年1月1日起，Puma正式成为了保时捷赛车运动团队在防火赛车服、赛车鞋及行李箱/包方面的唯一指定技术合作伙伴。但我们推荐的鞋款并不能算是真正意义上的'赛车鞋，只能算是一双适合日常驾驶的赛车风格休闲鞋。Converse
OFF-WHITE x Converse OW 阴阳棋格
既然已经是休闲鞋，Puma这类鞋的外观很多人就不太能接受了，而且同样不好搭配衣服。因此可以退而求其次，选择一双百搭的匡威。穿着匡威开车，踏板的反馈感受很直接，的确有一种人车合一的感觉。
Onitsuka Tiger
除此之外，同样透气轻便、脚感十足的，还有来自日本的Onitsuka Tiger。不论是《死亡游戏》中李小龙身穿*连体服、脚踩鬼冢虎的经典荧幕形象，还是《杀死比尔》中乌玛·瑟曼致敬这位功夫巨星的一身*运动装造型，都体现出了这款鞋极佳的轻便性。
Vans
如果上面这些鞋型你看不惯，Vans总可以了吧。作为一个滑板品牌，它的鞋底十分耐磨，防滑性还非常好，而且鞋型也相比匡威硬朗一些！个人推荐SK8 HI，我简直是从小穿到大。
回力
回力“弥新”系列
如果你想支持一下国货，回力也是个不错的选择。设计上抄不抄先不说，讲道理这个配色还是很好看的，最关键的是鞋底反馈足够清晰。此外，还有很多类似的鞋款都很适合开车穿，这里就不一一列举了。
