自带迷人“声浪”,现代菲斯塔有何“爆款”潜质?

发布网友发布时间：2022-04-23 01:12

共5个回答

热心网友时间：2023-10-09 20:43

在现今年轻消费者逐渐成为主导的汽车市场，运动轿跑相信是关注度最高的车型之一，如果是一台高性价比的运动轿跑，更是会让众多年轻消费者为之津津乐道。虽然近几年内，韩系汽车在国内市场表现有点不温不火甚至下滑的迹象，但凭借着一直固有的优质性价比，韩系品牌也慢慢找回了消费者对其昔日的青睐，今天就为大家带来北京现代-菲斯塔。
艺术切割流面，新运动时代标杆？

能不能吸引消费或者能不能勾住消费者的心，第一眼的颜值相信很重要，现代菲斯塔的外观设计便处理得非常到位。从前脸一直延伸至尾部，采用了全新现代设计语言的菲斯塔每一处都展示出轿跑该有的*氛围，扁平的设计赋予了前脸更大的横向视觉以及“进攻性”，“龙鳞”网格进气格栅布局在同级别车型里并不多见，大胆前卫的设计让年轻消费者难以抗拒。
分体式前大灯组造型非常乖张，灯组内部结构层次分明，“递进式”设计在车灯点亮时很是带感，从中配车型开始便采用上了LED光源，有效保障了夜间行驶时的照明问题。LED日间行车灯带镶嵌在下包围两侧，配合内嵌式收窄造型效果非常运动。
腰线的合理运用往往能带出一种意想不到的效果，现代菲斯塔的不规则双腰线设计勾勒出一副潮流的运动车身。平直的前腰线很好地将车身保留在水平对置上，后方的弧形腰线则带动出强烈的肌肉切割感，配合略带圆润的曲面车身，现代汽车的设计师很好地将平衡、运动以及柔和三种元素完美地集合在一起。
溜背式车顶相信是最讨好年轻消费者的设计之一，少了这一设计相信很难是一台合格的运动轿跑，现代菲斯塔同样采用了溜背式车顶设计，一直夸张地延伸到尾部“小鸭尾”上。贯穿式尾灯设计自带吸引眼球的属性，在镀铬装饰的点缀下更是多了一份档次感。而双边共两出的排气设计同样有着满满的运动*，配合矩阵式下包围令整个尾部格外的精致。
良心用料设计，运动氛围浓厚

车厢内部作为是对消费者最直观的体验，设计布局以及选材用料一点都不能马虎。现代菲斯塔的中控台宽大厚实，同时使用了线条勾勒出鲜明的立面，配合复杂的纹理面板以及恰到好处的镀铬装饰，整个中控显得层次分明且不失档次感。
进入车厢内部最亮眼的莫过于中部10.25英寸悬浮液晶触控屏，横向设计合理地解决了驾驶视觉的阻挡。其次，搭载的CarPlay功能满足时下年轻人用车刚需，并且屏幕内部UI成像清晰，在进行导航投屏时对于前排成员的使用更为友好。
为了让驾驶者的驾控氛围得到更直观的体验，现代领动采用了运动属性更强的三幅式多功能方向盘，并且在方向盘底部运用了银红混搭的撞色设计，强烈的视觉冲击充斥着眼球。与之匹配的动力展示台则换装上了更为科技的液晶仪表盘，合理的分布界面让车辆信息一目了然，在油门踏板由浅变深的时候，仪表盘上的指针变化能够激发出驾驶者的用车乐趣。

现代菲斯塔有着4660/1790/1425mm不错的长宽高比例，2700mm的空间轴距处于同级车型的主流水平。在进入车厢内部时，以红黑双色搭配的设计能够有效消除驾乘人员的低沉情绪，同时坐感柔软舒适的运动座椅能够一扫生活带来的疲倦感。
自带跑车声浪，*的驾趣从不耽误
动力表现是衡量一台运动轿跑是否合格的硬性指标，现代菲斯塔共有一款1.4T以及两款1.6T车型供消费者选择。在顶配车型上将搭载一台最大功率能够爆发出204马力，峰值扭矩高达265牛·米的1.6T涡轮增压发动机，动力数据处于同级别车型的主流水平。搭载的7挡双离合变速箱解决了起步困难的现象，让动力响应更为灵敏。
现代菲斯塔采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架结构，经过设计师的精心调校以及独立悬架的特性，面对坑洼或者碎石路面时，车身抖动得到有效的抑制，稳定性上更为显著。配合发动机传来的迷人跑车声浪，每一寸都有着成为“爆款”的潜质。
最后：如何选择一台合适自己的汽车，是一个非常奥秘的人生选题。第一眼的颜值感觉注定了你与它之间的缘分，再到深度体验时能够带给你一种无比的快乐感，相信它注定会是你身边的好“伴侣”。不知道今天介绍的现代菲斯塔，会不会给你带来这种感觉呢？或者是哪台车能够让你得到那种快乐感

热心网友时间：2023-10-09 20:43

优美的车身，迷人的线条，以及动力十足的马力。

热心网友时间：2023-10-09 20:43

，现代菲斯塔的外观设计便处理得非常到位。从前脸一直延伸至尾部，采用了全新现代设计语言的菲斯塔每一处都展示出轿跑该有的*氛围，扁平的设计赋予了前脸更大的横向视觉以及“进攻性”，“龙鳞”网格进气格栅布局在同级别车型里并不多见，大胆前卫的设计让年轻消费者难以抗拒。

热心网友时间：2023-10-09 20:44

采用了运动属性更强的三幅式多功能方向盘以及溜背式车顶。

热心网友时间：2023-10-09 20:45

低而稳的马力和十足的动力。