发布网友 发布时间:2022-09-17 00:43
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热心网友 时间:2023-11-05 12:26
漂移方法及种类
一、惯性漂移
松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于120度以上的大弯角).作程序如下:入弯前加速,入弯时松油门并同时猛切方向盘。车子开始滑行后,降档并加油门,让车辆一边打滑一边出弯。 若只想小甩一下,可以不降档。
二、打破漂移
踩刹车并利用车身重心转移,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于90度以上的弯角),操作程序如下: 入弯时重踩刹车并降档,让车重心前移。 猛切方向盘使车尾甩出。 反打方向盘修正进弯角度。 保持车速以滑行到可出弯的角度。 配合方向盘,瞬时重踩油门出弯。
三、Sidebreak漂移
拉手刹车使车尾甩出的过弯方式(适用于FF车种),操作程序如下: 尚未到一般的入弯点处,提早切方向盘,然后拉手刹车使车辆侧滑。滑行时立即降档,并保持滑行状态到过弯顶点。到达弯顶点时,几即大脚油门出弯。
四、Straight漂移
入弯前的直线处,就开始甩尾的过弯方式(适用于FR车种,适用于狭窄之90度弯)
五、力量漂移
利用改装后驱车的大马力,大扭力,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR,RR车种)
第一项,加速抓地 你应该看见过很多视频里面的高手,在起跑时都会左右摇摆,为什么呢,因为这是加速抓地的奥秘,本来抓地时是车子慢慢加速的,当摇摆时车子可以避过一些空气阻力,从而使加速度高些,加速更快,这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。
这项技能很好掌握,稍加练习就可以了。 难度2 第二项,瞬间转角 这个词对大家来说可能比较陌生,本来车开得好好的,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,何来瞬间呢,我想先问大家一个问题,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,可能大多数新手是这样的,每次漂移结束后都习惯性按一下上,然后就喷火了