J11作舰载机的缺点

发布网友发布时间：2022-09-14 21:56

共5个回答

热心网友时间：2024-12-11 19:17

首先是机体的自身重量要短句起飞或是降落普通的重型飞机做不到这一点
具体的去找一下苏33的性能就知道了
相对于苏-27或J11，该机机翼前增加了一对全动式前置鸭翼和缩短了尾锥，主翼和平尾为可折叠式，机头装有空中受油装置，机尾加装了着舰钩。这些改装使其性能较苏-27有所降低，最大速度只有1.97马赫，最大航程3000公里。
该机的机身结构与苏-27基本相同，都由前机身、*翼和后机身组成。为了满足舰载机采用拦阻方式着舰时所需要承受的5g纵向过载，对苏-33机身主要承力结构进行了加强。前起落架支柱直接与机身主承力结构联接，加强了前起落架的结构强度，并且改用了双前轮。主起落架直接联接在机身侧面的尾梁上，通过加强的结构和液压减振系统，使主起落架可以承受在舰上拦阻着陆时6～7米／秒的下沉率。尾钩组件安装在强化的*桁梁上，为保证飞机在大迎角状态下在舰上起、降的安全性，缩短了尾锥的长度，用电子设备代替了苏-27尾锥中的减速伞，尾钩连杆设置在尾锥的下方。
机翼部分改动比较大，苏-33增加了主翼的面积，并且把苏-27后缘半翼展的整体式襟副翼改为机翼内侧的2块双开缝增升襟翼，在机翼靠近翼尖部分设置有副翼。通过增加的双开缝增升襟翼，提高了苏-33的机翼升力。在外翼内侧的2块双开缝增升襟翼之间的位置上安装有机翼折叠机构，通过折叠机构把外翼分为固定翼段和可折叠机翼2部分，通过布置在机翼折叠机构开缝处后段的液压做动筒控制机翼的打开和折叠。

航母甲板的起飞距离有限，因此对舰载机的发动机提出了更高的要求，苏-33采用了和苏-27相同的，在陆基使用的发动机的基础上增加了推力，使苏-33单台发动机的最大加力推力达到12800千克。采取这些措施后，苏-33在舰上起飞的最大重量达到26吨，最大有效载荷达到8000千克左右，地面起飞的最大重量达到33吨。

热心网友时间：2024-12-11 19:18

据今年第七期舰载武器

缺点在于起落架需加强武器、电子系统需强化至飞豹级别

所以建议以J11B作为舰载机的基型 J11B作为国产化的J11，其电子战系统武器系统远远超出其原型 su-27 也强于 su-30MKK 可以兼容中俄两种武器系统。

热心网友时间：2024-12-11 19:18

首先这个提法就是错误的不论歼10 还是歼11 首先做舰载机不是考虑的是武器性能和作战能力而是要首先考虑的是机体是否能够满足航空母舰的需要所以如果说让歼11非要做舰载机的最大缺点就是根本不可能必须改造外形

热心网友时间：2024-12-11 19:19

进气口处于机身正下方也就是前起落架的位置上面变空了无法承受着陆时的压力其他的双发机型比如Su-27的两个发动机处于机身两侧所以不影像

热心网友时间：2024-12-11 19:19

目前J11是我们国家唯一比较现实的改进为舰载机的机型，如果一定要说缺点，那就是J11的原型SU27不是作为舰载机设计的，所以改进过程中一定会严重影响其作战性能。