发布网友 发布时间:2022-09-17 14:44
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热心网友 时间:2023-11-08 00:10
近日有消息传出国铁集团目前负债已破6万亿,一直以来大型国企都是民众心中的香馍馍,骤然听到负债如此之高的消息相信大家都会非常的震惊,甚至可以说是不敢相信,但事实上*就是如此,目前的国铁集团确实处于入不敷出的境遇,而导致这一切的主要还是因为支出太高以受疫情的影响。
首先关于国铁集团的高支出我相信大家还是有所了解的,铁路的修建与维护,员工的工资都是一笔很大的支出。尤其是铁路的修建,我们都知道高铁铁路的要求是非常高的,因为高铁的时速很快,这也就导致铁路的质量必须要好,而且也要尽可能的保持笔直,这也就导致修建高铁铁路必须要做到遇山开山,遇水建桥,可想而知修建一条铁路无疑会是天价的支出。铁路修建好之后,后续还需要每天进行保养工作,高铁铁路的保养也是一个很大的工程,花费绝对不低,虽然高铁票的票价也比较的贵,但是相比支出来说还是有些捉襟见肘。
其次因为疫情的影响很多城市都*封城,全国的人员流动也是受到了很大的*,这也是导致国铁集团严重亏损的原因之一。我们都知道高铁收入的很大一部分都是来自于旅客的出行,但是因为疫情的原因,人们的出行频率逐渐减缓,甚至是完全不出行,这也就导致国铁集团失去了很大一部分的收入。乘坐列车的旅客很少,但是列车又必须要按时发车,工作人员的工资也要照发,如此一来又是一笔不小的支出,长此以往下去,国铁集团的财务自然也就会出现赤字。
铁路是国家为了方便民众出行以及经济往来所特别修建的公共交通工具,所以即便亏钱再严重,国家也不得不继续坚持下去,如今的国铁集团真的很难,希望疫情能够快快过去,我们的经济也能够再度恢复往日的发达,如此或许国铁集团才能够喘过一口气。
热心网友 时间:2023-11-08 00:10
主要是收入与净利润相差悬殊太大了,收入过低,所以亏损多。热心网友 时间:2023-11-08 00:11
主要是因为受疫情的影响,导致了利润的大幅下滑,还有就是利益分配不公平导致的。热心网友 时间:2023-11-08 00:11
因为疫情影响货运和客运,净收入和收入相差大,我觉得这两个因为是主要原因。