发布网友 发布时间:2022-08-21 21:29
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热心网友 时间:2023-11-27 10:11
事实上,有一个所谓的节油范围。例如,我的汽车有七个档位。在高速上,当速度控制在80码时,转速表为1800。此时,油耗相对来说是节油范围的开始。当速度控制在100码时,转速表转速为2000转,油耗也在此节油范围内,当速度为110码时,转速表转速为2200转,当速度为120码时,转速表转速为2400转。显然,100码后,汽车的速度提高了,但同一转速表的增长率比100码以下的速度增长了一倍,100码后的油耗不再在节油范围内。
也许这辆车的性能不同,以我为例。我曾经做过这样的测试,但我没有在100码以下进行测试。从100码开始,每100公里的油耗可以控制在5到5.5燃油。对于110码,每100公里的燃油消耗量基本上是5.5到6个燃油。对于120码,每100公里的燃油消耗量约为6.5燃油。显然,这表明速度越快,成本越低,毕竟,当速度增加时,我们还应该考虑风阻、增加的牵引力、轮胎摩擦等因素。
对于燃油车辆,车辆相应的燃油消耗量与许多因素有关,如发动机燃油经济性和车辆阻力。通常,发动机燃油经济性与发动机负载和发动机转速有关。在特定速度条件下,当车辆扭矩达到最合适的值时,车辆燃油经济性最佳。如图所示,只有当发动机扭矩和转速位于a部分时,车辆燃油经济性才能达到最佳状态。为什么高速行驶对车主来说不是最省油的?主要原因是车辆高速行驶时,车速过快,相应的风阻较大。毕竟,车辆风阻与车速的平方成正比。如果车辆高速行驶,车辆风阻将成倍增加。当车速大于120km/h时,车辆风阻可占整车风阻的70%以上。如果车速达到160km/h以上,则车辆阻力的90%以上为风阻。因此,车辆在不节省燃油的情况下高速行驶是正常的。
热心网友 时间:2023-11-27 10:11
汽车并不是越快越省,因为汽车的油耗也是要根据具体的情况来决定的,如开的太快和开的太慢,都是比较费油的,汽车匀速行驶才会比较省油。相信大家在开车的时候,应该都会发现在高速上开的时候,油耗一般都会比较低,而在比较拥堵的市区里面开车的话,油耗就会相对较高,这是因为大家在市区里面开车的时候汽车一直是在怠速行驶的,所以这个时候动力就被消耗掉了。
但是在高速公路上开车的时候,汽车开得比较快,所以发动机的转速也会比较快,这样油耗就会相对来说低一些。虽然很多人也非常好奇,难道跑高速真的要比在市区内开车省油吗?其实也不一定,因为汽车速度越快,也就相当于发动机的转速就是快,这个时候空气当中的阻力就会越大,所以汽车开的越快,所要消耗的动能就越高,也会比较耗油。
市面上比较常见的汽车大部分时速都是在60~100km之间,国道一般是限速在60~80的,所以在这个速度当中是比较省油的,如果超出了这个范围,可能就会比较耗油了。所以很多人觉得在高速公路上开车,油耗会比较低,这是不正确的。在国道,限速在60~80,大家根本就没有机会把车开到100左右,所以才会感觉到车开的比较快,比较省油。
其实这是因为大家只是把车开到了一个适合的速度而已,并不是开的越快越省油。如果大家真的把车速调到了100km/m的话,就会发现一点也不省油。所以大家在开车的时候最好还是匀速行驶,不要开得太快也不要开得太慢。只要把车速保持在一个正常的水平下,就不会太费油。
热心网友 时间:2023-11-27 10:12
我觉得不是这样的,如果在高速路上汽车开的越快的话,实际上油耗就会越高,因为开的越快的话,受到的阻力就越大,油耗量也就高了。热心网友 时间:2023-11-27 10:12
并不是越快越省其石油的总量是一定的,关键是看汽车的摩擦力已知功率是多少了。热心网友 时间:2023-11-27 10:13
并不是车辆越快越省油,而是让车辆保持在匀速状态下行驶才是最省油的。