发布网友 发布时间:2022-08-21 20:28
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热心网友 时间:2023-11-26 16:24
相信大家都知道,我国是制造业大国,放眼世界,我国的制造业也算是一枝独秀,汽车产业作为一个国家制造业的重要行业,在一定程度上代一个国家制造业水平,近年来随着科学技术的进步,我国的汽车制造取得了长足的进步,但是相比于欧美,日本等汽车制造业的发展,我们国家的汽车制造业确实还存在有一定的差距,毕竟我们的汽车制造业发展的时间有限。在我国经济落后的那段时间,我们国家的综合国力还不强,汽车制造业水平较差,于是很多国人就给我们国家的汽车制造业打上了三大件不行的标签。
但我认为一直用国产汽车三大件不行的眼光来看带国产汽车是不合适的,众所周知,随着我们国家的改革开放,我们国家的制造业水平的得到了很大的进步,这应该是令我们国人可喜可贺,并且我们国家还崛起了一批相当具有实力的自主汽车品牌,例如:吉利,奇瑞,比亚迪,长城等品牌,这些自主品牌的汽车很多都出口到了国外,可见,这些品牌在国际上还是具有相当影响力的。那么我们就来谈一谈国产汽车的的三大件。
首先是发动机,发动机作为汽车的心脏,具有十分重要的作用,一辆汽车发动机的性能和质量直接决定了汽车的性能和质量。提到国产发动机,我们就不得不说起奇瑞汽车,奇瑞发动机在节油与动力方面表现确实不俗。在之前众多国产汽车品牌还在使用进口发动机的时候,奇瑞汽车已经独立自主的制造出ACTECO 发动机标志着国产高性能发动机的零突破,并且当今奇瑞的2.0TGDI也取得了重要突破,由此可见其发动机的十分的实力。
其次是变速箱,在第三届世界十佳变速箱的获奖名单中,国产品牌占了四席,可见国产变速箱制造水平近些年确实取得了长足的进步,其中哈弗h7所搭载的蜂巢易创7DCT变速箱,广汽传祺GM6所搭载的广汽7DCT变速箱等等都是其中的优秀代表,通过第三届世界十佳变速箱的获奖名单,我们可以看出国产变速箱水平的提高。
最后是底盘,提到国产的汽车的底盘技术我们还是绕不开奇瑞,毕竟近些年来奇瑞汽车十分注重汽车技术的研发,其中比较有代表性的便是奇瑞瑞虎7这款SUV,它是奇瑞自主研发的底盘,具有很大创新性,整个底盘搭配了t1x的平台,在众多国产底盘中也是十分领先的。
热心网友 时间:2023-11-26 16:25
确实复购率比较低,因为国产三大件使用周期长,换购可能性低,所以复购必然低。热心网友 时间:2023-11-26 16:25
国产三大件不行,不仅是复购率低,而且销量也低,现在国*部分都认为外国进口的好!热心网友 时间:2023-11-26 16:26
国产的三大件复购率确实是比较的低,因为这种东西一般使用寿命都会比较的长