汽车上坡后突然熄火是怎么回事?

发布网友发布时间：2022-08-22 23:45

共5个回答

懂视网时间：2022-08-23 04:06

1、控制好离合不会熄火。上坡前如果能提起速度，一般能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速，在坡道容易离合抬得过快而导致熄火，这时一定要稳住离合，不要急着去抬离合，仔细找离合的分界点，即“半联动”位置，在此位置汽车会处于静止，在坡道不会向后溜车也不会前行，有些车还会有轻微抖动。

2、很多新手控制不好离合，如果在坡道遭遇堵车，一紧张经常溜车，这时就要及时拉紧手刹，挂上一档后，抬起离合到半联动位置，轻踩油门后，再松手刹---慢抬离合，车辆就会前行而不溜车了。

3、如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步，可以配合使用刹车，准备起步时，同时踩住离合和刹车（离合器踩到底），这样可以不用拉紧手刹了（根据自己习惯可以自由选择），然后慢抬离合至“半联动”位置，接着松开刹车后轻踩油门，再慢慢抬起离合器即可。

热心网友时间：2024-11-23 19:40

汽车上坡后突然熄火是怎么回事？这种情况一般是发动机温度过热，容易上坡引起的，发动机长时间高速运转，而车速是低速运转的情况下产生的，这时要尽快式发动机降温

热心网友时间：2024-11-23 19:41

汽车如果出现在上坡的时候突然熄火，这个肯定是你的档位挂的不好，不合适，所以说才会出现上坡的时候出现脱档熄火的情况

热心网友时间：2024-11-23 19:41

不复杂会有人给你说明白的，上坡需要减档维持更高转数，保证更高功率才能上陡坡。

上坡要克服更大的阻力。车子的高档不是为了提供更大动力，是为了在更高速度时省油。一档的扭矩最大，五档的扭矩最小，扭矩乘以转数是输出的功率。当高速度高档位爬坡遇到更大的阻力，阻力大于输出的功率就会越来越慢，踩油门也补不上，油门踩到底发动机转速也不会升。上大坡的常规操作是降档补油，直接主动让发动机以更高转数（更大功率）去爬坡，维持恒定速度或更大速度爬坡。

车子能动是要克服阻力，停车启动，由静止变成动态需要的动力功率最大，所以一档的扭矩是最大的，最有劲。车子匀速前进只需要克服摩擦力，需要的功率最少，所以高速高档位车子的经济型要好，一般1.5左右的车70-90最省油，也就是平路最高档怠速加一千转的状态。

如果发现爬不动坡，减档要跳着减，五档直接减三档甚至二档，离合抬到半联动时要加油到档位速度对应的转数保证车子平稳连续行驶爬坡。

热心网友时间：2024-11-23 19:42

汽车上坡后突然熄火，是供油不足或者是供油过大引起的熄火。

热心网友时间：2024-11-23 19:42

汽车上坡后突然熄火是怎么回事儿？我觉得应该是可能是起步时，离合器送的太高了，或者是受伤没有放好。