朗逸羊角很轻微变不换可以吗?还是必须换新的?

发布网友发布时间：2022-08-22 19:52

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热心网友时间：2024-08-31 09:53

必须得更换的。如果肉眼都能够看出来轻微变形，说明变形量已经较大了，就会造成车轮外倾角和主销倾角偏差过大，即便通过定位也调校不到正常范围内，那么就会出现吃胎，转向回位能力下降，跑偏等故障现象。

热心网友时间：2024-08-31 09:54

羊角轻微变形，不管是肉眼能看到的还是四轮定位设备检测到的，都是必须要更换的。同时形成倾角偏差，造成轮胎异常磨损，车辆行驶跑偏等现象。因为羊角大部分都是铸铁，一次性浇筑成型的，所以不能修复，如果变形，建议更换

热心网友时间：2024-08-31 09:54

这种关乎安全的事情，还是更换为好，毕竟汽车坏了有配件，而一旦涉及到人则无法更换。

热心网友时间：2024-08-31 09:55

2016年底，号称“史上最严排放标准”的“国六”进行了发布，相比于原定的2020年和2023年两个实行的时间点，很多地区都选择了提前执行，并且提前的时间还很多，这无疑是给中国汽车市场带来了比较大的影响。那么这个“史上最严”的“国六”究竟是一种什么样的标准?又会带来一些什么样的影响呢?
国六”的官方全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，这是由国家生态环境部为了治理机动车污染物排放、改善空气质量所出台的最新标准。并且整个“国六”标准还分为了“国六a”与“国六b”两个细分标准，“国六a”2020年执行，“国六b”2023年执行。整个“国六”针对的群体“轻型汽车”，简单来说就是你在大街上所能见到的除纯电动车之外的一切汽车。
和上一代排放标准“国五”相比，“国六”在各种污染物的排放限值都要更加严格。其中“国六a”和“国五”的排放物限值，在CO(一氧化碳)的标准上有着较大差异，而“国六b”则是全方面的进行了严格控制，除CO外，像我们常说的PM(颗粒物质量)限值也有很明显的降低。另外，测试标准更严格，国六弃用了欧洲的NEDC测试循环，改用了更加合理和复杂的WLTP测试，达标的难度大大增加