汽车发动机机油加多少合适?

发布网友发布时间：2022-04-22 21:27

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热心网友时间：2022-07-20 20:25

一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以。尽量不要低于中间，因为高速行驶时引擎的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果。中间多一点是可以的，但绝不要加过油尺上限。

扩展资料：

加油加多的坏处：

1、增加油耗。发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，增加油耗。

2、功率下降。进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。

3、环保不达标。使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。

4、机油泄漏。降低了油封寿命，可能导致发动机漏油。

热心网友时间：2022-07-20 23:18

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您好，很高兴为您解答疑问！这个没有具体标准亲:汽车发动机机油需要保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间，其对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏和防锈防蚀的作用，其种类分为：1、普通矿物油；2、半合成机油；3、全合成机油。汽车发动机添加机油的步骤是：1、打开发动机引擎盖；2、找到机油加注口；3、添加机油，检查机油液面或是否遗漏。汽车发动机添加机油的注意事项是：1、选用规定的机油进行添加；2、添加完成后机将油口擦拭干净。

热心网友时间：2022-07-21 01:09

我们做完机油更换保养后，细心的车主就会发现，机油加注量偶尔会不准确，但在4S店很少出现这种情况，因为都是固定车型固定量的，比如4升或者5升，特别是有经验的工人根本不用看机油尺。那么我们自己如何判定过多或者过少呢？这时，我们可以通过机油尺查看液面高度，尺的下端有一个最低限和最高限，液面在二者之间才是最合适的，但车辆必须停放在平坦路面上，并且在车辆熄火后五分钟再检查才是最准确的。
一、机油量过少的危害
如果机油量低于下限，发动机运转部件就无法建立必要的油膜，将导致部件之间的严重磨损。在机油严重缺少的情况下，机油泵就不能吸到油底壳中的机油，也就意味着发动机即将报废。但是这种情况并不多见，除非你是不懂汽车的新手，因为机油压力低的时候，报警灯会点亮。
二、机油过多又会有哪些危害呢？
如果加多之后就会将曲轴浸入机油当中，运转起来相当费力，这时油耗必定就会增大，并且发动机会出现加速无力声音发闷等现象。部分机油蒸汽还会进入燃烧室燃烧掉，甚至损坏三元催化器。
如果机油超出尺的上限，而且还有汽油味。这就说明发动机已经发生了故障。其原因主要有：
①发动机长期大负荷运转，造成活塞与缸套磨损严重，而使气缸内压缩气体下窜，燃油混合气进入油底壳，使机油位升高。
②机油选用的品质过低或者是劣质产品，造成润滑不良，磨损后导致窜气。
③对于缸内直喷的发动机，如果高压汽油泵损坏的话，汽油就会进入机油内部使机油增多。
总结：机油无论加多还是加少，如果与标准相差不多，可以短距离行驶到维修店处理，但要时刻关注机油报警灯是否点亮，如果发出报警信号了，就必须停车等待救援。如果是过少的话，我们可以应急自行添加，到维修站后查明原因即可。

热心网友时间：2022-07-21 03:17

　　我们做完机油更换保养后，细心的车主就会发现，机油加注量偶尔会不准确，但在4S店很少出现这种情况，因为都是固定车型固定量的，比如4升或者5升，特别是有经验的工人根本不用看机油尺。那么我们自己如何判定过多或者过少呢?这时，我们可以通过机油尺查看液面高度，尺的下端有一个最低限和最高限，液面在二者之间才是最合适的，但车辆必须停放在平坦路面上，并且在车辆熄火后五分钟再检查才是最准确的。
一、机油量过少的危害
如果机油量低于下限，发动机运转部件就无法建立必要的油膜，将导致部件之间的严重磨损。在机油严重缺少的情况下，机油泵就不能吸到油底壳中的机油，也就意味着发动机即将报废。但是这种情况并不多见，除非你是不懂汽车的新手，因为机油压力低的时候，报警灯会点亮。
二、机油过多又会有哪些危害呢?
如果加多之后就会将曲轴浸入机油当中，运转起来相当费力，这时油耗必定就会增大，并且发动机会出现加速无力声音发闷等现象。部分机油蒸汽还会进入燃烧室燃烧掉，甚至损坏三元催化器。
如果机油超出尺的上限，而且还有汽油味。这就说明发动机已经发生了故障。其原因主要有：
①发动机长期大负荷运转，造成活塞与缸套磨损严重，而使气缸内压缩气体下窜，燃油混合气进入油底壳，使机油位升高。
②机油选用的品质过低或者是劣质产品，造成润滑不良，磨损后导致窜气。
③对于缸内直喷的发动机，如果高压汽油泵损坏的话，汽油就会进入机油内部使机油增多。
总结：机油无论加多还是加少，如果与标准相差不多，可以短距离行驶到维修店处理，但要时刻关注机油报警灯是否点亮，如果发出报警信号了，就必须停车等待救援。如果是过少的话，我们可以应急自行添加，到维修站后查明原因即可。

热心网友时间：2022-07-21 05:42

机油不能太少也不能太多，最好保证在F和L标线之间。一般5000公里或者半年换一次机油，当然油品好的机油可以上万公里或者更长里程换一次机油。我现在用的G‎T‎魔‎力‎红机油就是一万五一换，开完一万五动力也没什么很明显的衰退，比其他的全合成机油还要好用。

热心网友时间：2022-07-21 08:23

你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。

热心网友时间：2022-07-21 11:21

加机油只要保持略低于机油尺上的刻度就可以了。我奥迪1.4T，平时比较注重保养。4s店通常加3.4L机油，然后买高端的 GT 魔力红机油，15000公里更换。7，8年的老车，动力依然很充足，发动机也基本没发现什么声响。机油应该选品质好的全合成机油，好机油在润滑，保护发动机，提升动力上都会比较有优势，后面用车也就比较舒适。

热心网友时间：2022-07-21 14:36

加机油只要机油液位在油标尺的中线偏上一点点，要是少了及时补就可以了。保养肯定是用全合成机油最好，大众车怕烧机油，对机油粘度要求也高。迈腾现在是用的 GT 魔力红机油保养，以前用原厂机油动力不好还有点烧机油的情况，换了全合成的GT之后烧机油缓减了一些，动力不仅恢复还提升了。你要是想自己动手加的话，上汽修店换一下也就几十块。