电动车电瓶修复方法是什么?

发布网友 发布时间：2022-04-22 21:06

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懂视网 时间：2022-06-25 13:07

　　电动车的电池是电动车一个十分重要的部件，如果没有了它电动车就会启动不了，那么对于电动车的电池坏了你知道应该怎么去保养好吗?以下是学习啦小编为你整理的电动车电池的维修技巧，希望能帮到你。

　　电动车电池的维修技巧

　　(1)不平衡修复方法：找出容量、电压、自放电、电池内阻等一致的电池一起用。

　　(2)失水——修复方法：撬开电池上方的盖板，打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电池内部，看小孔内部是否有干涸现象，即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。

　　用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。

　　特别提示：补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器，使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具，注射器应拔去金属针头，套一节塑料管后使用。

　　(3)硫酸盐化——修复方法：将硫化的电池用科帝修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。

　　(4)极板软化——修复方法：将电池放电止10.5V后，用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪，活化修复。

　　(5)短路——修复方法：水电池，可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出! 电动车电池，可以迅速短路正负极，将短路的地方烧断!

　　(6)开路——修复方法：100A检测电池电压0V为开路，用单个测量的方法，使用万用表测量出开路的地方，焊好。

　　电动车电池的故障诊断

　　(1)电动车行程开始缩短(或电池容量不低于70%)，说明电池开始失水和硫化，应补水或添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。

　　(2)电动车行程缩短一半以内(或电池容量不低于50%)，说明电池极板硫化严重，轻度软化。应马上添加各类电池修复液。

　　(3)电动车行程缩短一半以上(或电池容量低于50%)，说明电池极板硫化，软化严重。添加各类电池修复液效果不明显，需采用电池重新配组法。

　　A：选出起鼓的电池，以旧换旧，换来的电池负载电压在11.4V—12.7V,端电压在13.2V左右。

　　B：将电瓶车行驶到不能跑,架起电瓶车空转，用万能表分别测量每块电池电压，选出电压最低的电池，以旧换旧，换来的电池负载电压在11.4V—12.7V,端电压在13.2V左右。

　　(4)电动车行程缩短3/4以上(或电池容量低于30%，电池外形起鼓，漏液)，放弃修复，予以报废处理。

　　电动车电池的保养常识

　　1、不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速。

　　电动车充电器一般都不需更换，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。

　　2、保护好充电器。

　　一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以，保护好充电器也是非常重要的。

　　3、每天都充电。

　　即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电，这个看法是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电池充入电量可能是97%～99%。虽然仅仅欠充电1%～3%的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，对抑制电池硫化也是有好处的。

　　4、及时充电。

　　电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。

　　5、定期深放电。

　　电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意，我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。

　　6、养成一些节电的好习惯。

　　尽可能利用滑行。如下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。一位朋友告诉我，他是宁愿多转一次湾也要减少一次刹车，这是有道理的。

　　启动的时候，最好加入骑行助力，不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。

　　7、注意充电的环境。

　　充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。否则，就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。而环境温度真正在25℃的时候比较少，这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。好在现在多数家庭都具有室内调温的条件，这样，充电的时候，最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里。

　　特别提示的是电池处在北方冬季在室外低温状态进入温暖的室内的时候，电池的表面会出现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电，应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。

　　8、充分利用维修条件

　　对电池进行定期检修，可以减少对电池的损伤。对电池的荷电状态的修复就可以缓解"电池落后"的失效，而这些对配备了维修能力的经销商来说是轻而易举的。对于失水来说，在电池容量70%的时候补水就比电池容量40%的时候补水的效果要好。甚至一些品牌的产品还提出：到规定的时间不检修就相当于放弃电池的保用期。使消费者受到不应该发生的损失。所以，消费者要充分的利用电池检修的条件延长增加电池的使用寿命。

　　通过这些方法，用户可以大大延长电池的使用寿命。一些用户的续行里程比较短，电池的使用寿命相对比较长，一些问题也相对难以发现。所以，第4条说到的"深放电"措施也是及时发现电池问题的一个有效方法，不要等电池问题严重的时候就难以处理了。
 

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热心网友 时间：2022-06-25 10:15

方法：

1、脉冲修复法：采用高频正负脉冲发生器，对电池不断的产生高低变频脉冲，破坏了大硫酸铅继续生长的条件，这种方法克服了以往修复技术的局限性，具有快速性、约 8-12 小时，修复效率高，耗电少，不会引起电池失水、正极板软化和改变电解液原结构等优点。 

2、强电修复法：强电修复法就是采取充电时的持久高电压或大电流修复蓄电池的方法，多在脉冲修复法效果不明显时采用。

3、全充全放电修复法：全充全放电修复法就是对蓄电池采取完全充满电后，再完全的放电修复蓄电池的方法。   

电瓶注意事项：

1、充电时先插电池插头，再插电源插头。充电结束，先拔电源插头，再拔电池插头。

2、启动电动车，避免大电流放电，减少载人行使，爬坡时最好人力推行或助力骑行，否则对电池的损伤很大。

3、如果车辆在露天或冷库停放数周不用的时候，应卸下电池，存放在较为温暖的房间内，以防电池结冰损坏。而且温度过低时要尽量缩短电动车的使用时间，并应及时进行充电。 

热心网友 时间：2022-06-25 11:33

对于缺液的铅酸电池可以加入适量的补充液，但是胶体电池不行，铅酸电池极板活性物质脱落的也不能修复，加入补充液后静置一小时再充电可以提高电池容量

热心网友 时间：2022-06-25 13:07

付费内容限时免费查看回答先撬开电池上的盖板，因内涂胶水一般撬开后盖板都破了。

2、内有6个小孔，用橡胶帽盖着，把它拿开连同周边白色的吸附棉。

3、用注射针筒，每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定，注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来，因为充电时液体会沸腾的，加多了就回抽)。

4、擦干周边漏液，复原帽盖，吸附棉，用胶带缠包好电池。

如果你得电瓶车放置超过半年以上，是不能通过加电池补充液来解决的，放置超过一年的电瓶，我们要把电瓶一一拆下来，通过12v电瓶充电器，一一对其进行充电，每块电瓶充电时间为2个小时，充电完成后我们把电瓶装好，在通过充电桩就行充电，大都可以修复了，假如你得电瓶12v充电机都充不上电，那你就要更换电瓶了。

热心网友 时间：2022-06-25 14:59

所谓的电动车电瓶修复是不可能的，首先要说的是电瓶是消耗品，所以三年左右需要更换的，现在所谓的修复其实就是加加水，充充电，可能对电瓶有一定的作用，但是都是不持久的，因为电瓶到了使用后期电瓶里的活性物质会膨胀和脱落，而这一些都是不可逆的，所以说电瓶修复只能说一厢情愿。

热心网友 时间：2022-06-25 17:07

真是修复，只能够短时间的使用，长时间的话还是不行，把电动车电瓶上面的盖子把它翘掉去，然后加一点电池修复液进去，最后，电池一节一节的把它充满，让所有的电池宝石电压基本相同

热心网友 时间：2022-06-25 19:31

拆卸电瓶 打开电瓶车的后备箱,用螺丝刀把电瓶外壳上的螺丝取下来,再继续将电瓶上的盖子取出来,这样就完成了电瓶的拆卸。

热心网友 时间：2022-06-25 22:13

不要轻易相信电动车的电瓶能够修复，把原理搞清楚你就明白了。
你是不是在购买电瓶的时候要求一个盒子装的，也就是一个批次性能完全一致的电瓶？如果你这么做了，你心中很明白，电动车使用的电瓶是需要性能一致的，而电瓶修复是一个一个进行修复的，修复完了以后还可能保持性能一致吗？肯定不行，所以修复过的电瓶必须不断的进行修复，你耐得住这个性子吗？如果这问题你答案是否定的，那么也就不要寻求什么修复的方法了。

热心网友 时间：2022-06-26 01:11

现在的电瓶，大多是免维护电瓶，不需要添加蒸馏水或者电解液，所以不需要修复。一旦老化不能使用，只能换新。

热心网友 时间：2022-06-26 04:25

如果电动车的电瓶是铅酸电池，加点蒸馏水倒是可以增加点电池容量，也可以延长些电池的使用寿命。

热心网友 时间：2022-06-26 07:57

如果用的是铅酸电池。使用时间长了，三两年的可以加10毫升的蒸馏水就可以了。

热心网友 时间：2022-06-26 11:45

如果是电动车用的是铅酸电池。加点儿蒸馏水倒是可以延长点儿电动车电池的续航里程。